2000 c'est une Clio II, mais phase 1 (la phase 2 c'est celle avec le dCi, à partir de juin 2001).
Pour la fiabilité de la mienne (1.4 16v de mai 2001), j'ai rien à redire depuis que je l'ai (aout 2004).
Niveau consommation, je fais environ 7l/100 en usage mixte (70% route, 30% ville), donc le 1.4 75ch ça doit pas être très éloigné, vu que c'est exactement la même cylindrée.
Concernant l'équipement, en 2000, RXE c'est le milieu de gamme (RTE en entrée de gamme, au dessus c'est RXT et Initiale): Vitres électriques, fermeture centralisée, direction assistée, ABS, airbags (2 ou 4, je sais plus), sièges velours, antibrouillards, et surement radio cassette et retros électriques dégivrants. Pour la clim c'est une option il semble, et les phares double optique je sais pas.
Pour le prix, tu dois pouvoir te faire offrir la carte grise, les frais de mise en circulation, la boite, d'ampoules, etc... En tout pour la mienne ça faisait 300€ (mais moteur 6cv, donc retire 30€ pour la carte grise 5cv).
Donc pour moi c'est une bonne voiture, homogène, confortable, et le prix est bon. Sans compter que le moteur te permet quand même de te servir de la voiture pour d'autres types de trajets.
non pas négociable
