question bête |
27 nov. 2004 à 21h02 | ||||
Je voulais savoir moi qui n'y connait rien en mécanique. |
Ibiza 1.8T 20 VT avec reprog |
vts8v | |||
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en effet... | 27 nov. 2004 à 21h04 | ||
![]() | RSI20V. | ||
kif kif | 27 nov. 2004 à 21h05 | ||
![]() pompeux cornichon | jean*mi | ||
je dirais | 27 nov. 2004 à 21h08 | ||
pareil, sauf que quand tu as un turbo, après usure tu dis, merde mon moteur est rincé |
| cbrlionel_deleted | |
donc | 27 nov. 2004 à 21h14 | ||
finalement il suffit de changer le turbo pour que le moteur reprenne sa santé alors que sur le moteur atmo tu l'as dans le c..l c'est ca ???? |
Ibiza 1.8T 20 VT avec reprog | vts8v | |
non | 27 nov. 2004 à 21h19 | ||
c sur qu'en augmentant la pression du turbo , ça compense ... mais un moteur rincé reste un moteur rincé lol |
| zennn | |
la plupart des turbos | 27 nov. 2004 à 21h13 | ||
ça se passe en bas du compte tours , le contraire chez l'atmo ... ( pas toujours bien sûr ) |
| zennn | |
ok | 27 nov. 2004 à 21h26 | ||
et en tirant sur un moteur quel est celui qui s'usera le plus vite entre turbo et atmo. |
Ibiza 1.8T 20 VT avec reprog | vts8v | |
t'en as encore beaucoup | 27 nov. 2004 à 21h38 | ||
comme ça? | ![]() pompeux cornichon | jean*mi | |
tu appelle quoi tirer sur un moteur?? | 27 nov. 2004 à 21h39 | ||
etre fond de rupture tout le temps?? | ![]() | turboquadra | |
Le turbo bien sur | 27 nov. 2004 à 21h43 | ||
Mais il faut comparer ce qui est comparable. Pour cela, il faut d'abord comprendre ce qu'est un turbo: un dispositif qui augmente artificiellement la cylindree. | ![]() | batman | |
non | 28 nov. 2004 à 16h57 | ||
c'est tirer sur le moteur mais jamais en faisant des ruptures... |
Ibiza 1.8T 20 VT avec reprog | vts8v | |
"ruptures" ????? | 28 nov. 2004 à 16h59 | ||
"Rupteur" peut-être.... | ![]() En cas de panique, garder son calme ! | PatriceMS | |
oui | 28 nov. 2004 à 18h12 | ||
plutot |
Ibiza 1.8T 20 VT avec reprog | vts8v | |
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