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Bienvenue à tous sur le nouveau forum 321auto.
Après quelques semaines de test, nous sommes heureux de vous accueillir sur le nouveau forum de 321auto. Nous tenons à remercier chaleureusement les beta-testeurs pour tous leurs retours et suggestions.
Nous espérons que vous retrouverez vite tous vos repères et nous restons à votre écoute pour vous aider dans ce changement.
De notre côté, nous allons continuer dans les prochaines semaines et les prochains mois à améliorer votre forum.
Bonne journée à tous,
L'équipe de 321auto

Charte

 
 

reglage hauteur phares clio

 
09 sept. 2003 à 15h22

Bonjour

Pouvez vous m'aider, je ne sais pas comment je dois faire pour régler la hauter de mes phares sur ma clio ( c'est une clio 1 de 1995)
merci de votre aide



Nouveau

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Réponses
 RE
bebert12
09 sept. 2003 à 22h36
 0
julien222
09 sept. 2003 à 23h30
 =>
Tom58
09 sept. 2003 à 23h35
 les 2 V ?
La_Chose
10 sept. 2003 à 00h10
 

RE

 
09 sept. 2003 à 22h36

Il n'y a aucun règlage précis possible sans l'appareil optique. Il te faut donc la porter chez un mécano. Rassure-toi, le règlage ne prend que quelques minutes. L'intervention ne peut donc pas couter très chère.




Fidèle

 

0

 
09 sept. 2003 à 23h30

le réglage se situe à l'arrière des feu il y a une petite tige noire qu'il faut tourner pour baisser ou remonter les phares



Nouveau

 

=>

 
09 sept. 2003 à 23h35

mets-toi devant ta porte de garage dans la swarée et allume tes feux, tu verras yen a un plus v-bas que l'autre. abaisse les de manière équivalente et tu seras certain de ne pas géner les autres conducteurs.

A+




Pilier

 

les 2 V ?

 
10 sept. 2003 à 00h10

Les 2 V doivent-ils obligatoirement être de la même hauteur ?

Voila mon problème, ma voiture revient de la carrosserie et je constate que les 2 V ne reflètent pas la même chose lorsque je "regarde" un mur en face... Pourtant si je m'éloigne de la voiture à environ 20 M et que je la regarde en face, même à genou, aucun phare ne m'éblouis plus que l'autre.

Est-ce normal ? Je veux pas aller chez BM pour régler les phares.. ils me factureront la peau des fesses... Hors de question de retourner chez mon carrossier pour une simple vérification, celui-ci m'ayant déjà "enculé a sec" pour la toute petite réparation que je lui ai confiée.

Comme quoi, dans la vie, faut toujours avoir un copain mécano, un carrossier et un assureur...


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