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Bienvenue à tous sur le nouveau forum 321auto.
Après quelques semaines de test, nous sommes heureux de vous accueillir sur le nouveau forum de 321auto. Nous tenons à remercier chaleureusement les beta-testeurs pour tous leurs retours et suggestions.
Nous espérons que vous retrouverez vite tous vos repères et nous restons à votre écoute pour vous aider dans ce changement.
De notre côté, nous allons continuer dans les prochaines semaines et les prochains mois à améliorer votre forum.
Bonne journée à tous,
L'équipe de 321auto

Charte

 
  [RENAULT R19]

Renault 19 1,8 TXE boite automatique

 
22 mars 2005 à 18h08

( phase 1 )

Je cherche des infos ou des avis en tout genre sur cette voiture.

Merci !




Sage

Réponses
 ZEEEEEEEEEEBUUUUUUULOOOOOOONN !!!
io31
22 mars 2005 à 18h10
 nan pas d'accord,
Laguna
22 mars 2005 à 21h27
 Aye Aye Sir
zebulon57
22 mars 2005 à 21h49
 1.7 et non 1.8
evgallet
22 mars 2005 à 18h18
 Bizarre ta R19
zebulon57
22 mars 2005 à 21h47
 C'est effectivement
atari
22 mars 2005 à 22h05
 aurais-tu le lien?
zebulon57
22 mars 2005 à 22h10
 Le lien,
atari
22 mars 2005 à 23h19
 Je te remets le lien que j'ai foiré
atari
22 mars 2005 à 23h20
 la TXE
serj
22 mars 2005 à 22h06
 

ZEEEEEEEEEEBUUUUUUULOOOOOOONN !!!

 
22 mars 2005 à 18h10

au rapport ! tout de suite ! info vieille R19 ringarde demandée ! le specialiste est requis pour cette sympathique file !




Sage

 

nan pas d'accord,

 
22 mars 2005 à 21h27

la R 19 n'est pas une auto ringarde, sinon, j'aurai pas eu ça comme 1 ère auto !




Ancien

 

Aye Aye Sir

 
22 mars 2005 à 21h49

je n'ai pas pu resister...
j'ai répondu...

Renault , 19 , TXE ...toute ma vie...


Ni Dieu , ni Maître, même nageur...



Sage

 

1.7 et non 1.8

 
22 mars 2005 à 18h18

boîte sans doute fragile, comme toute boite auto Renault de cette époque.



Pilier

 

Bizarre ta R19

 
22 mars 2005 à 21h47

La finition TXE n'était réservé qu'à la motorisation 1.7 a carburateur double corps et pour les R19 Ph1 uniquement.

Le bloc 1.8i n'étant apparru que sur les R19 Ph 2.

Par ailleurs le 1.7 n'a jamais été accouplé a ma connaissance avec une boite auto. ou alors sur Clio, et je ne suis pas sur.

Si c'est bien une TXE ph1 en boite auto je ne vois que le moteur C2J monté dedans. comme il se faisait pour la super 5 bacarra entre autres.

Es-tu sur et certain de la motorisation?


Ni Dieu , ni Maître, même nageur...



Sage

 

C'est effectivement

 
22 mars 2005 à 22h05

le 1,7, il semblerait que ce soit simplement une erreur du vendeur. ( c'est une phase 1 ) .

En fait, j'ai vérifié, ce 1,7 a bien existé avec la boite auto, mais très peu de temps, c'était juste avant le restylage.

Quoiqu'il en soit, ça n'a pas d'importance, c'était une voiture sur ebay, mais un autre acheteur me l'a " soufflée " !

Elle est partie à 950 € pour 156000 km, apparemment en très bon état, bonne affaire a priori.




Sage

 

aurais-tu le lien?

 
22 mars 2005 à 22h10

mais rassure toi , un moteur 1.7 a carbu double corps c'est sympa certes mais la fiabilité du carbu est horrible.
Une voiture de bricoleur patient!

Je sais de quoi je parles , j'en ai une!!!

sans rire même si c'est une bonne bagnole le moteur 1.7 est a éviter sauf si le carbu est neuf sinon ca risque d'etre vite la cata.


Ni Dieu , ni Maître, même nageur...



Sage

 

Le lien,

 
22 mars 2005 à 23h19

[a]http://pboursin.club.fr/autohi3n.htm!voilà[/a] , comme je suppose que le lien ne va pas tomber direct sur l'endroit qui t'interesse, c'est dans " 1992 " " Renault ", environ aux 2/3 de la page.


Enfin, j'ai trouvé, et acheté, toujours sur ebay, une Polo 1,3 de 87, 104000 km pour 655 € !

Elle semble en très bon état, plus de nouvelles quand je l'aurai récuperée, une photo en attendant !





Sage

 

Je te remets le lien que j'ai foiré

 
22 mars 2005 à 23h20



Sage

 

la TXE

 
22 mars 2005 à 22h06

ma mere en avait une, bon voiture, consome avec son double corps ...
140mkm de bonheur avec le sabot d'origine




Sage

 
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