La mondeo et l'air-co |
16 sept. 2003 à 00h34 | ||||
J'ai une mondeo 98 18td avec l'air-co c'est ma 2ème voiture avec la clim je trouve que l'on sent très fort quand le compresseur se met en route cela ralenti la voiture. Est ce normal que le compresseur s'allume et s'arrète tous le temp ce qui rend la conduite désagréable car le véhicule ralenti et réaccèlère tous le temps???? D'après Ford c'est normal |
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blatteshunter | |||
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j'en avais une .... | 16 sept. 2003 à 00h41 | ||
quand je mettais la clim et que j'éteignait le moteur ; lorsque je le rallumais meme très longtemps après ca puait mais vraiment !! | ![]() Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ | subro | |
non | 16 sept. 2003 à 00h48 | ||
Parfois juste après avoir éteint la clim et avec l'aération qui continuait une LEGERE odeur moi mon prob c'est que je trouve que l'on ressent trop fort quand le compresseur se met en route et s'éteint perte de puissance puis gain de puissance ainsi que le démarrage à froid |
| blatteshunter | |
la clim est énergivore | 16 sept. 2003 à 01h10 | ||
Moi j'ai un galaxy tdi 110cv et bien dans les côtes, si je tracte ma caravane, je coupe la clim et je gagne je pense 10cv, sinon cela rame fort du côté de Lyon. Maintenant le nouveau galaxy, si on garde l'accélérateur à fond pendant quelques secondes, l'ordinateur de bord coupe la clim et la remet par après dixit le garage. |
gc910 | gc910 | |
ok mais | 16 sept. 2003 à 01h25 | ||
ce qui me dérange c'est qu'on dirait que la clim s'allume et s'éteint tout du moins le compresseur ma clim fonctionne pourtant très bien... |
| blatteshunter | |
c'est tout à fait normal | 16 sept. 2003 à 03h29 | ||
et sur suivant quel motorisation on le ressent bcp plus | ![]() visospace | pierrehumber | |
... | 16 sept. 2003 à 09h52 | ||
Salut, j'ai aussi une mondeo TD et ca fait le meme clim allume ca fait comme si la voiture broute et grosse perte de puissance, ford m'a dit que c'etait normal. | ![]() | kevinio2 | |
Idem pour moi! | 16 sept. 2003 à 12h55 | ||
Même problème sur la mienne. Un clipper de 2000. A mon avis, le manque de puissance du véhicule doit y être pour quelque chose. | ![]() | tof62 | |
Tout à fait normal !!! | 16 sept. 2003 à 13h01 | ||
Une clim bouffe ne gros 4-5 chevaux sur le moteur. Les anciennes conceptions (du genre du 1,8 TD ford - j'ai une escort clipper) ont un compresseur à cylindrée fixe, qui fait que lorsque le compresseur est embrayé, crée un sacré à-coup moteur (5 ch de moins, c'est pas rien). | ![]() The Road Warrior !!! | Mad-Matt | |
C'est on ne peut plus clair! | 16 sept. 2003 à 13h09 | ||
![]() | tof62 | ||
Merci !!! | 16 sept. 2003 à 13h10 | ||
Vu le pavé que j'ai pondu, je me demandais si ce serait compréhensible... | ![]() The Road Warrior !!! | Mad-Matt | |
impeccable | 16 sept. 2003 à 14h44 | ||
Très compréhensible et cela m'a appris beaucoup de chose ainsi que de ne pas retourner chez Ford perte mes sous pour rien Merci A+ |
| blatteshunter | |
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