la maladie Renault jusqu'en 93 !!!!
Les Clio, 19 et super 5 , surtout au niveau des bas de caisses et passages de roues arrières.
Si c'est déjà de la corrosion perforante (test au marteau voir si ça traverse) là c'est dur à supprimer et stopper.
Par contre si c'est de la rouille de surface, il faut tout gratter, brosse métallique, anti-rouille genre rustol convertisseur de rouille, puis un apprêt, puis de la cire corps creux dans les ouvertures du longeron, puis blaxon et si partie visible, passer une couche de peinture.
Bon courrage car le rouille c'est tenace et ça revient plus vite qu'on crois. |
| ptifilou
Pilier
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