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Ma Clio tire à droite

22 sept. 2003 à 09h46

Bonjour à tous!

Même après un parallélisme,un remplacement du Cardan droit, ma Clio 1.9D de 94 tire toujours à droite.

Je ne sais plus koi faire.

Avez-vous une idée d'où cela pourrait provenir?

D'avance Merci!

neo76910

Fidèle

Réponses

Classique...		22 sept. 2003 à 09h56
structure d'un ou même des pneux avant H.S. Ca m'est arrivé 2 fois. Et pourtant les sculptures étaient OK.		ET Ancien

Ah? Et....		22 sept. 2003 à 10h04
...Est-ce que je peux avoir recours auprès du garage (Norauto) qui les a monté? Les pneus? Pourtant ils ne vibrent pas... Et si j'interchangeais les pneus avant pour voir? Qu'en pensez-vous?		neo76910 Fidèle

ET...		22 sept. 2003 à 10h31
ESt-ce qu'un mauvais montage des amortisseurs pourrait provenir de là?????		neo76910 Fidèle

tout ce qui compose le train av		22 sept. 2003 à 10h52
peut influencer le comportement de la voiture, mais ne pas oublier le train ar, c'est lui qui guide la voiture en ligne droite!!		daniel303Online Sage

???		22 sept. 2003 à 14h32
C'est le train AR qui guide la voiture en ligne droite ? Je ne demande qu'à te croire, mais tu pourrais nous expliquer pourquoi ? Car ma caisse tire également à droite, pourtant le //, train AV est nickel, et je suspectais mes pneus...AR ! Ceci pourrait alors expliquer cela... De plus, cela expliquerait le pb d'un gars d'un forum que j'ai lu : il a eu un accident, la voiture est allée dans le fossé de l'AR, et sa voiture tire... Merci pour ta réponse, qui, si elle est bien argumentée, éclairera surement bon nombres de 321nautes sur leur pb !!		ju_dju Habitué

RE-Clio tire a droite.		22 sept. 2003 à 11h09
Le cardan n'a pas d'influence. Plusieurs sources de pb (qui aurait pu etre vu lors du reglage du parrallèlisme!!!?): 1. Regarde du coté des silents-blocs du triangle inférieur de suspension. Il y a peut etre un jeu important difficile a voir quand il est accouplé a l'amortisseur. Un conseil, si HS, change le triangle complet livré avec rotules. 2. Jeu de Rotule de direction ou (et) jeu de rotule de bras de suspension. 3. silent bloc de barre stabilisatrice (s'il y en a une). Question: Quand tu freines fort, comment se comporte le véhicule?		a666279 Habitué

Quand je freine		22 sept. 2003 à 11h14
Sa trajectoire est quasi-droite, rien à redire.		neo76910 Fidèle

Pour daniel303		22 sept. 2003 à 20h37
C'est le train AR qui guide la voiture en ligne droite ? Je ne demande qu'à te croire, mais tu pourrais nous expliquer pourquoi ? Car ma caisse tire également à droite, pourtant le //, train AV est nickel, et je suspectais mes pneus...AR ! Ceci pourrait alors expliquer cela... De plus, cela expliquerait le pb d'un gars d'un forum que j'ai lu : il a eu un accident, la voiture est allée dans le fossé de l'AR, et sa voiture tire... Merci pour ta réponse, qui, si elle est bien argumentée, éclairera surement bon nombres de 321nautes sur leur pb !!		ju_dju Habitué

ma 21 tire aussi a droite depuis		22 sept. 2003 à 21h18
le remplacement des pneus avants bizzare serait-ce une maladie renault? pneus firestone	Elle a de la gueule !	eutelsat Pilier

en effet très con		23 sept. 2003 à 09h16
mais le train AR (ou plutot ses réglages) contribue à la stabilité de la voiture. j'ai fouillé dans mes archives mais rien trouvé à scanner! il faut que le train AR soit dans l'axe du véhicule pour qu'il aille droit. si suite à un choc par ex les angles (qui sont les mêmes que pour l'AV) sont modifiés la voiture tirera d'un coté. c'est pour cela que lorsque l'on fait une géométrie, l'on vérifie l'AV et l'AR. c'est la grande différence avec un simple réglage de //		daniel303Online Sage

alors...		23 sept. 2003 à 10h04
Des pneus "défecteux" à l'AR pourrait faire tirer la voiture ? Autre question : est ce que ces même pneus AR peuvent accentuer l'effet de tirage à droite ou à gauche en accélération, ou bien ce cas n'est applicable qu'au train AV ? Merci pour ta réponse.		ju_dju Habitué

alors		23 sept. 2003 à 11h11
oui un pneu déformé (et non visible a l'oeil nu) peut faire tirer d'un coté. attention pas en 20 m t'es au talus en lachant le volant! en accélération c'est le train AV qui joue. concernant l'AR je parlais à vitesse stabilisée. en règle générale si ça tire d'un coté à l'accélération c'est un mauvais réglage déformations ou du jeu dans le train AV. une jante peut faire tirer d'un coté (même bien équilibrée) cas perso!!		daniel303Online Sage

une jante ???		23 sept. 2003 à 14h00
Quand tu dis qu'une jante peut faire tirer, tu parles bien à l'accélération ? Si c'est le cas, une jante serait donc à l'origine de mon foutu pb ??? Peux tu stp m'expliquer comment vérifier si la jante est faussée ? Merci par avance !!		ju_dju Habitué

on peut pas		23 sept. 2003 à 15h09
passe tes rous ar à lav par ex! dans mon cas équilibrée x fois (avec 50 g quand même) et toujours pareil! j'ai fait une salade de jante pour m'apercevoir q'une était hs (rien de flagrant). commence par là		daniel303Online Sage

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Ma Clio tire à droite

Bonjour à tous!Même après un parallélisme,un remplacement du Cardan droit, ma Clio 1.9D de 94 tire toujours à droite.Je ne sais plus koi faire.Avez-vous une idée d'où cela pourrait provenir?D'avance Merci!

Classique...

structure d'un ou même des pneux avant H.S. Ca m'est arrivé 2 fois. Et pourtant les sculptures étaient OK.

Ah? Et....

...Est-ce que je peux avoir recours auprès du garage (Norauto) qui les a monté?Les pneus? Pourtant ils ne vibrent pas...Et si j'interchangeais les pneus avant pour voir?Qu'en pensez-vous?

ET...

ESt-ce qu'un mauvais montage des amortisseurs pourrait provenir de là?????

tout ce qui compose le train av

peut influencer le comportement de la voiture, mais ne pas oublier le train ar, c'est lui qui guide la voiture en ligne droite!!

???

RE-Clio tire a droite.

Quand je freine

Sa trajectoire est quasi-droite, rien à redire.

Pour daniel303

ma 21 tire aussi a droite depuis

le remplacement des pneus avants bizzare serait-ce une maladie renault? pneus firestone

en effet très con

alors...

Des pneus "défecteux" à l'AR pourrait faire tirer la voiture ?Autre question : est ce que ces même pneus AR peuvent accentuer l'effet de tirage à droite ou à gauche en accélération, ou bien ce cas n'est applicable qu'au train AV ?Merci pour ta réponse.

alors

une jante ???

Quand tu dis qu'une jante peut faire tirer, tu parles bien à l'accélération ?Si c'est le cas, une jante serait donc à l'origine de mon foutu pb ???Peux tu stp m'expliquer comment vérifier si la jante est faussée ?Merci par avance !!

on peut pas

passe tes rous ar à lav par ex!dans mon cas équilibrée x fois (avec 50 g quand même) et toujours pareil!j'ai fait une salade de jante pour m'apercevoir q'une était hs (rien de flagrant).commence par là

Bonjour à tous!

Même après un parallélisme,un remplacement du Cardan droit, ma Clio 1.9D de 94 tire toujours à droite.

Je ne sais plus koi faire.

Avez-vous une idée d'où cela pourrait provenir?

D'avance Merci!

...Est-ce que je peux avoir recours auprès du garage (Norauto) qui les a monté?

Les pneus? Pourtant ils ne vibrent pas...

Et si j'interchangeais les pneus avant pour voir?

Qu'en pensez-vous?

Des pneus "défecteux" à l'AR pourrait faire tirer la voiture ?
Autre question : est ce que ces même pneus AR peuvent accentuer l'effet de tirage à droite ou à gauche en accélération, ou bien ce cas n'est applicable qu'au train AV ?

Merci pour ta réponse.

Quand tu dis qu'une jante peut faire tirer, tu parles bien à l'accélération ?
Si c'est le cas, une jante serait donc à l'origine de mon foutu pb ???
Peux tu stp m'expliquer comment vérifier si la jante est faussée ?

Merci par avance !!

passe tes rous ar à lav par ex!
dans mon cas équilibrée x fois (avec 50 g quand même) et toujours pareil!
j'ai fait une salade de jante pour m'apercevoir q'une était hs (rien de flagrant).
commence par là