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Sport_auto

le cadeau du lundi

22 sept. 2003 à 12h10

un colegue etait a francfort :

on commence par le rallye

broeksac

Sage

Réponses

les merco		22 sept. 2003 à 12h12
voila une vrai puis un bac		broeksac Sage

et enfin des motoristes		22 sept. 2003 à 12h13
un vrai et les copieurs, en moins bien		broeksac Sage

hummmm		22 sept. 2003 à 16h31
j'adore, surtout que sur la premiere photo, on apercoit le cul d'une 360 Spider	Ayé, j'ai ma Ferrari....	S2000_77 Sage

On pari Broek ??		22 sept. 2003 à 13h50
la 307 c'est du pipo !! une 307 tuninge, stickers, sans vraies pièces... ça me rapelle une fausse 206 WRC sur un salon, avec une grille en H, tu sais le truc pour les vieux croutons.....		amatOnline Spectroscopiste

certainement		22 sept. 2003 à 13h57
reste a voir si c'est sur une maquette ou une version civil. j'ai rien contre une vrai sequentielle, meme si je maintiens que ca facilite le pilotage et enleve un peu de merite aux pilotes		broeksac Sage

je crois ke j v creer un forum		22 sept. 2003 à 14h00
juste pour toi ou je te chargerai d etre webmaster j v l appeler www.321charieur.com	2 retour...	momomerco Pilier

ben pourquoi		22 sept. 2003 à 14h34
j'ai meme pensé au petit momo en y postant la slr.		broeksac Sage

Tu sais quoi Broek ??		22 sept. 2003 à 14h06
Et bien meme moi sur ma modeste Clio, j'ai une boite electro/hydraulique, pilotée au volant avec 4 lois de programmation suivant la météo !! C'est mieux, je me concentre sur mes trajectoires parfaites, tendues, mon freinage milimétrique et résultat les escrotes finissent dans les talus....		amatOnline Spectroscopiste

et l'abs et ...		22 sept. 2003 à 14h16
tu as l'esp aussi ? c'est une boite seche a commande hydraulique ? un peu comme easy ou une boite auto ? Cela dis, l'escrote va sur ces 10 ans.		broeksac Sage

ABS bien ZUR !!!!!		22 sept. 2003 à 14h22
COMMENT FREINER SANS ABS ?? l' ESP évite la glisse et me permet d'améliorer mes temps !! La boite c'est comme les Peugeot d'usine !! Hydraulique, rapide, économe en boite de vitesse......		amatOnline Spectroscopiste

et le tout sur PS2		22 sept. 2003 à 14h26
		broeksac Sage

Toujours pas champion du Monde ??		22 sept. 2003 à 14h31
C'est pas de ma faute Broek, si des pilotes virtuels te font des misères sur console en te collant 2 s au kil !!!!		amatOnline Spectroscopiste

mais si champion depuis longtemps		22 sept. 2003 à 14h35
enfin pas en expert. au fait tu choisis la vue aerienne ou pilote, moi c'est pilote, ca peut expliquer.		broeksac Sage

Tu rigoles Broek ??		22 sept. 2003 à 14h40
en Expert bien sur !!! ex: Allemagne, je leur colle 1min sur les 9 ES !! Mon rallye préféré, ultra vite, complet, avec des grandes courbes à bloc..... Vue aérienne evidemment !! Sinon comment placer l'auto ?? caméras embarquées =		amatOnline Spectroscopiste

ah bien voila		22 sept. 2003 à 15h17
moi j'essaie tj de me raprocher des conditions reeles, et a ce que je sache, on conduit une voiture de la place pilote et pas telecommandé depuis l'helico. Effectivement la vue est limitée, mais la performance d'autant plus belles.		broeksac Sage

Bah c'est poa réaliste !!!!!		22 sept. 2003 à 15h19
dans l'auto, tu vois rien, c'est mal fait...... Et puis tu connais mon style inimitable, fin ,précis, ultra tendu.......		amatOnline Spectroscopiste

peut-etre		22 sept. 2003 à 15h23
mais tj plus logique qu'un vue d'helico ou du spoler de toi Mais le pire reste ces rails qui t'accroche, et j'aime aussi lecher les rails, au grand dame de ma dame		broeksac Sage

rails = bugs.........		22 sept. 2003 à 15h28
si tu veux aller vite il faut tendre, donc raser, couper, envoyer du gras quoi....... Les femmes, elles ont toujours peur......		amatOnline Spectroscopiste

bugs chiant au possible		22 sept. 2003 à 15h31
ben oui, je rase, mais vu la precision du bazard, je rase parfois un poil trop et hop harponné par le rail et ES bouzillée Quasiment oui , mais je ne vais pas virer de bord pour autant		broeksac Sage

a bas les bugs......		22 sept. 2003 à 15h49
= Disque 370mm avec etriers ALCON à 8 pistons........		amatOnline Spectroscopiste

j'ai pas a me plaindre alors		22 sept. 2003 à 15h51
elle freine pas a se point l'escrote		broeksac Sage

Solution............		22 sept. 2003 à 15h56
Change de ou achète de gros freins........		amatOnline Spectroscopiste

dans les 2 cas		22 sept. 2003 à 16h01
1- ca coute trop chere 2- cause des problèmes legaux		broeksac Sage

LOL..........		22 sept. 2003 à 16h10
		amatOnline Spectroscopiste

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le cadeau du lundi

un colegue etait a francfort :on commence par le rallye

les merco

voila une vraipuis un bac

et enfin des motoristes

un vraiet les copieurs, en moins bien

hummmm

j'adore, surtout que sur la premiere photo, on apercoit le cul d'une 360 Spider

On pari Broek ??

la 307 c'est du pipo !!une 307 tuninge, stickers, sans vraies pièces... ça me rapelle une fausse 206 WRC sur un salon, avec une grille en H, tu sais le truc pour les vieux croutons.....

certainement

reste a voir si c'est sur une maquette ou une version civil.j'ai rien contre une vrai sequentielle, meme si je maintiens que ca facilite le pilotage et enleve un peu de merite aux pilotes

je crois ke j v creer un forum

juste pour toi ou je te chargerai d etre webmaster j v l appeler www.321charieur.com

ben pourquoi

j'ai meme pensé au petit momo en y postant la slr.

Tu sais quoi Broek ??

Et bien meme moi sur ma modeste Clio, j'ai une boite electro/hydraulique, pilotée au volant avec 4 lois de programmation suivant la météo !! C'est mieux, je me concentre sur mes trajectoires parfaites, tendues, mon freinage milimétrique et résultat les escrotes finissent dans les talus....

et l'abs et ...

tu as l'esp aussi ?c'est une boite seche a commande hydraulique ?un peu comme easy ou une boite auto ?Cela dis, l'escrote va sur ces 10 ans.

ABS bien ZUR !!!!!

COMMENT FREINER SANS ABS ?? l' ESP évite la glisse et me permet d'améliorer mes temps !! La boite c'est comme les Peugeot d'usine !!Hydraulique, rapide, économe en boite de vitesse......

et le tout sur PS2

Toujours pas champion du Monde ??

C'est pas de ma faute Broek, si des pilotes virtuels te font des misères sur console en te collant 2 s au kil !!!!

mais si champion depuis longtemps

enfin pas en expert.au fait tu choisis la vue aerienne ou pilote, moi c'est pilote, ca peut expliquer.

Tu rigoles Broek ??

en Expert bien sur !!!ex: Allemagne, je leur colle 1min sur les 9 ES !! Mon rallye préféré, ultra vite, complet, avec des grandes courbes à bloc.....Vue aérienne evidemment !!Sinon comment placer l'auto ?? caméras embarquées =

ah bien voila

moi j'essaie tj de me raprocher des conditions reeles, et a ce que je sache, on conduit une voiture de la place pilote et pas telecommandé depuis l'helico. Effectivement la vue est limitée, mais la performance d'autant plus belles.

Bah c'est poa réaliste !!!!!

dans l'auto, tu vois rien, c'est mal fait...... Et puis tu connais mon style inimitable, fin ,précis, ultra tendu.......

peut-etre

mais tj plus logique qu'un vue d'helico ou du spoler de toi Mais le pire reste ces rails qui t'accroche, et j'aime aussi lecher les rails, au grand dame de ma dame

rails = bugs.........

si tu veux aller vite il faut tendre, donc raser, couper, envoyer du gras quoi....... Les femmes, elles ont toujours peur......

bugs chiant au possible

ben oui, je rase, mais vu la precision du bazard, je rase parfois un poil trop et hop harponné par le rail et ES bouzillée Quasiment oui , mais je ne vais pas virer de bord pour autant

a bas les bugs......

= Disque 370mm avec etriers ALCON à 8 pistons........

j'ai pas a me plaindre alors

elle freine pas a se point l'escrote

Solution............

Change de ou achète de gros freins........

dans les 2 cas

1- ca coute trop chere2- cause des problèmes legaux

LOL..........

un colegue etait a francfort :

on commence par le rallye

voila une vrai

puis un bac

un vrai

et les copieurs, en moins bien

la 307 c'est du pipo !!

une 307 tuninge, stickers, sans vraies pièces...

ça me rapelle une fausse 206 WRC sur un salon, avec une grille en H, tu sais le truc pour les vieux croutons.....

reste a voir si c'est sur une maquette ou une version civil.

j'ai rien contre une vrai sequentielle, meme si je maintiens que ca facilite le pilotage et enleve un peu de merite aux pilotes

Et bien meme moi sur ma modeste Clio, j'ai une boite electro/hydraulique, pilotée au volant avec 4 lois de programmation suivant la météo !!

C'est mieux, je me concentre sur mes trajectoires parfaites, tendues, mon freinage milimétrique et résultat les escrotes finissent dans les talus....

tu as l'esp aussi ?

c'est une boite seche a commande hydraulique ?
un peu comme easy ou une boite auto ?

Cela dis, l'escrote va sur ces 10 ans.

COMMENT FREINER SANS ABS ??

l' ESP évite la glisse et me permet d'améliorer mes temps !!

La boite c'est comme les Peugeot d'usine !!
Hydraulique, rapide, économe en boite de vitesse......

enfin pas en expert.

au fait tu choisis la vue aerienne ou pilote, moi c'est pilote, ca peut expliquer.

en Expert bien sur !!!

ex: Allemagne, je leur colle 1min sur les 9 ES !!
Mon rallye préféré, ultra vite, complet, avec des grandes courbes à bloc.....

Vue aérienne evidemment !!
Sinon comment placer l'auto ??

caméras embarquées =

dans l'auto, tu vois rien, c'est mal fait......

Et puis tu connais mon style inimitable, fin ,précis, ultra tendu.......

mais tj plus logique qu'un vue d'helico ou du spoler de toi

Mais le pire reste ces rails qui t'accroche, et j'aime aussi lecher les rails, au grand dame de ma dame

si tu veux aller vite il faut tendre, donc raser, couper, envoyer du gras quoi.......

Les femmes, elles ont toujours peur......

ben oui, je rase, mais vu la precision du bazard, je rase parfois un poil trop et hop harponné par le rail et ES bouzillée

Quasiment oui , mais je ne vais pas virer de bord pour autant

1- ca coute trop chere

2- cause des problèmes legaux