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50 ; c'est si dur que ça à tenir ?!?!

22 sept. 2003 à 15h41

En agglomération, je tiens toujours mon 50.
Quelques fois, je suis à 55 quand je ne fais pas attention (on ne peut pas regarder son compteur non stop !) mais jamais au-dessus.

Et je constate que nombreux sont les trou du *** à me coller au pare-choc, certaines fois à moins de 1 mètre !!!

Encore cet après-midi, sur une longue ligne droite limitée à 50, un abrutti s'est amusé à me coller sur plusieurs kilomètres.
J'ai donc légèrement appuyé sur le frein tout en accélérant pour qu'il comprenne et il n'a pas réagis.
Ensuite j'arrive sur une nationale ou j'ai tenu mon 90 compteur. Il a légèrement augmenter l'écart mais après quand j'ai décéléré (c'est limité à 70 dans la courbe qui suit), rebelotte et recollage !!!

J'ai mis mon clignotant pour la prochaine intersection et le mec a continué tout droit, non sans froler mon pare-choc quand je tournais et son passager m'a fait un doigt !!!

J'en ai marre de ces cons et force est de constater qu'il ne s'agit pas toujours de jeunes car dans ce cas là c'était 2 types d'une petite quarantaine d'années.

Sur l'autoroute, je me force à respecter les limitations et je me rabbas dès que possible sur la voie de droite pour faciliter le passage de certains excités.

Maintenant quand il y'a 2 fois 1 voie, on ne va pas se manger le fossé pour laisser passer ces gorets, non ?!

J'ai constaté que ces collages répétitifs sont de plus en plus fréquants en ville et en aglo.
Là, pas de flics et de radars comme sur cette chère bonne vieille A31...


C'était mon coup de gueule de la journée


Distances de sécurité !

Cocooning

Cool au volant

 
Réponses


 

...

22 sept. 2003 à 15h54

Le type avait 200 mètre de visibilité, une ligne discontinue et rien qui venait en face...


Distances de sécurité ! 

Cocooning

Cool au volant

 

Pas particulièrement .........

22 sept. 2003 à 16h00

A CONDITION DE LE VOULOIR !!!

Tu t'efforces de respecter le 50 Km/h et les autres limitations.

Moi aussi.

On n'est pas infaillible, tu l'as bien défini dans la première partie de ton message.

Mais qui dit s'efforcer, dit faire un effort.

Et peu sont enclin à faire un effort, surtout un effort sur eux-mêmes. En demander aux autres, oui ! mais eux ....

S'efforcer de respecter les limitations, c'est aussi commencer à ne plus penser ... qu'à sa petite personne (soucis, retards, envies, état d'esprit, etc.), c'est commencer à être moins égoiste.

Dire
"c'est impossible à respecter..."
" Avec ma voiture, je peux pas..."
etc.

C'est un signe de faiblesse, c'est choisir la solution de facilité, la solution de moindre effort.

Bien sûr,l'indispensable de service, toujours pressé, aura bien du mal à oublier que le poids de sa personne dans la société suffirait à faire basculer l'axe de la terre.

Pour la majorité, c'est un peu comme arrêter de fumer. C'est dur, C'est exigeant, mais on s'y fait !!!.

On peut y arriver ........ à condition de le vouloir

P.S. : Bien ton coup de gueule !


 

Eric_22

Pilier

 

chez moi c'est devenu normal (62)

22 sept. 2003 à 16h05

mais c'est vrai que c'est désagréable, même à 60 on se fait encore coller, une fois j'étais sur une route limité à 70, et un poid lourdme collait alors j'ai accéléré jusqu'à 80 pour dire de pas me faire encadrer, et ben il me collait encore et là il a commencé à klaxonner et à me claquer des appels de phares, donc j'ai ralenti jusqu'à 60 et lorsqu'il a pu me doubler monsieur n'avait pas l'air du tout content, il m'a rasé en me doublant, vu qu'il me regardait dans son rétro droit je lui ai montré mon doigt et je lui mis mes feux de routes pendant une minute au moins, malheureusement ce c** ne s'est pas arrêté, dommage j'lui aurai bien montré mon joli poing ricain !


 

Tonton_Piratos

Ancien

 

...

22 sept. 2003 à 16h11

Le coup du poid-lourd, ça m'est arrivé il y'a une semaine près de Metz.
L'autoroute était limitée à 90 sur cette portion et j'étais à 90 compteur.
Un camion s'est rapproché au maximum et m'a fait des appels de phares ; il s'est pris une giclée de lave-glace et il a dû comprendre car il s'est calmé.

J'ai pas de poing ricain mais une torche Maglite (le gros modèle 5 piles, 50 cms et 4 kilkos dont se servent la BAC et la police américaine).
Ca peut toujours servir


Distances de sécurité ! 

Cocooning

Cool au volant

 

Bienvenue au club...

22 sept. 2003 à 16h15

... prochaine étape : les coups de klaxon quand tu oses t'arrêter au rond-point pour laisser passer une voiture déjà présente sur l'anneau.


 

maen

Super sage

 

2 questions pour Golf4 Tdi130 :)

22 sept. 2003 à 20h48

- la première : pourquoi tu as pas tout pilé pour qu'il te rentre dedans ce con ? il doit tenir ses distances de sécurité !

- la deuxième : avec une voiture de 130ch, ca te démange jamais de chatouiller la pédale de droite ?


Escort Ghia 1.8TD 90ch 

vdelacroix

Fidèle

 

les limitations officieuses

22 sept. 2003 à 22h08

ville : 70 (voire 80..)
départementales : 110
autoroutes : 150 (avec des pointes à 180 en virages où les radars sont absents..

et ouais... sinon tout le monde te colle


 

jean56300

Sage

 

pffffff

22 sept. 2003 à 22h24

jean, tu crois que ton message là ke tu roules à 70/80 en ville c intelligent ? ah tu voulais juste passer pour un crétin, bravo c gagné


Findus et sa 309... pffff 

Flap

Futur Moine

 

t'as rien compris

22 sept. 2003 à 22h42

là toi!! crétin toi-meme euh!!
je dis que ce sont les limitations officieuses, je ne suis pas là pour faire l'apologie de la vitesse, surtout pas en ville (je me suis fait rentrer dedans 2 fois en 2 mois.. ) et puis je m'appelle pas jean mais jean-louis na!
faut pas croire les gens lorsqu'on les sonde sur la vitesse, à les écouter il faudrait arreter tout le monde, mais je te jure que la vitesse sur autoroute pour ne pas se faire dépasser est 150 compteur, et 80 en ville (il y a ville et ville, certains endroits sont peu peuplés, genre complexe industriel.) c'est atteint hélas facilement, ne le nie pas, beaucoup d'automobilistes roulent à cette vitesse en agglomération, les faits le prouvent comme celui qui roulait à contresens dans une voie de bus à vive allure surement pas à 50


 

jean56300

Sage

 

Ca ne sert a rien

22 sept. 2003 à 22h36

tu te mets meme en danger (et les autres aussi en meme temps). Le plus efficace en ville est de descendre a 30km/h, voire moins, puis a fond sur le lave-glace (a cette vitesse le jet arrose bien le gars qui suis).

Normalement, il devrait te laisser un peu de champ.
Essaies, tu verras, c'est moins risque! surtout que si tu tombes sur plus con que toi (et la tu deviens au moins pire que lui), rien ne vous empeche de finir a 200 en ville, suivant vos voitures!!


 

ArnaudLS2

Sage

 

le jet ça marche à 50?

22 sept. 2003 à 22h43

à 110 c'est radical mais à cette allure?


 

jean56300

Sage

 

Bien sur ca marche!

22 sept. 2003 à 23h01

et on te fous la paix apres


 

ArnaudLS2

Sage

 

Ca ne sert a rien

22 sept. 2003 à 22h37

tu te mets meme en danger (et les autres aussi en meme temps). Le plus efficace en ville est de descendre a 30km/h, voire moins, puis a fond sur le lave-glace (a cette vitesse le jet arrose bien le gars qui suis).

Normalement, il devrait te laisser un peu de champ.
Essaies, tu verras, c'est moins risque! surtout que si tu tombes sur plus con que toi (et la tu deviens au moins pire que lui), rien ne vous empeche de finir a 200 en ville, suivant vos voitures!!


 

ArnaudLS2

Sage

 

Franchement, suis hyper ok avec toi...

23 sept. 2003 à 01h12

Seul petit bémol... je suis, dans la mesure du possible et se faisant 100% en sécurité, de pouvoir de tps à autres dépasser un peu les vitesses limites...
Exemples...: certaines limites ne tiennent à rien, et son posées là, on ne sait par quelle décision... et il ne tient que du bon sens que de remarquer que ce n'est pas en adéquation avec la situation !!

Je pense que si l'on cherche pas à faire d'hypocrisie mal placée on est tous ok pour reconnaitre que certaines fois, tenir un 50 est quasiment impossible, au risque de devenir dangereux...Je ne prone pas la vitesse !! bien au contraire !!! j'en appelle à la responsabilité de chacun !!!

Desfois il est "intelligent" de dépasser le 50 pour rouler à 60/65... comme desfois il est normal de descendre en dessous en dessous du 50 préconisé car la route l'exige !

Je ne dis pas de rouler à 90 au lieu de 50 parce que y'a personne, pas de feux et une avenue de 3kms de long... je dis juste que 65/70, n'est pas dangeureux, mais qu'il faut savoir accepter de rouler à moins aussi !

Je suis tout comme toi obligé de subir les agressions des autres car je roule trop doucement pour moi !!
MAIS DOUCEMENT POUR EUX, C'EST PRUDEMENT POUR MOI... là est toute la différence...


L O -fuckin- L 

Akka

Bad boy de Marseille


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