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318iS

23 sept. 2003 à 12h50

Salut
Je viens de prendre possession de la 318iS, elle marche super bien. J'ai fait 1000 borne avec sans exagéré, impecable.

Mais La j'ai un petit probleme.

Démarage nickel, puis au bout de 10 minutes, en ville, passage de la 1 ere à la 2 eme dvient dur, et à un stop, si je reste en première, je calle. La boite devient dur, en prelmière et deuxième, voir parfois presque impossible à passer. Meme passage 3eme à 2eme, impression que pas prise, et calle.

A votre avis, boite, embrayage à changer?
Si oui, combien?
Thanks


themandragore

Nouveau

 
Réponses


 

apparement,

23 sept. 2003 à 13h49

le véhicule a du mal à débrayer complètement ça pourrait bien être l'embrayage qui est fatigué, est-ce que les vitesses grincent lorsque tu essaies de les enclencher ?


 

jmc12

Sage

 

Ouep...

23 sept. 2003 à 13h59

Ou la commande hydraulique de l'embrayage, ce qui serait moins grave.


 

toughest

Sage

 

problème pour débrayer yes

23 sept. 2003 à 14h00

Thanks,
Non, grince pas, mais tu sens que ça accroche. Si ce n'était que ça, pas d'inquiétude, mais c'stsurtout fait de caller en rétrogadant, impression que ouai, pas débrayé. Alors embrayage mort? C'est cher?


 

themandragore

Nouveau

 

Moteur tournant, au point mort,

23 sept. 2003 à 14h01

essaye de "pomper" (embrayer-débrayer) 2 ou 3 fois successivement, la 1ère passe-t-elle mieux ?


 

toughest

Sage

 

pomper

23 sept. 2003 à 14h13

en fait quand elle calle, obligeé de me foutre au point mort, je redémarre toujours impecable, puis je peux repasser une vitesse jusqu'à ce que cela recommence. Pomper ne semble pas changer grand chose


 

themandragore

Nouveau

 

cher?

23 sept. 2003 à 16h15


 

themandragore

Nouveau

 

Combien pour refaire embrayage boite

24 sept. 2003 à 12h11

quelqu'un aurait il un ordre de prix pour refaire à neuf? Thanks


 

themandragore

Nouveau

 

Essayes

24 sept. 2003 à 15h22

de voir si ton cable d'embrayage n'est pas un peu détendu et dans tout les cas tends-le un peu, ça ne fera pas de mal.


Les italiennes ont du caractère ! 

bloopbloop

Fidèle

 

c'est une BMW

24 sept. 2003 à 15h43

donc commande d'embrayage hydraulique sans cable d'embrayage.


 

jmc12

Sage

 

Ah !?

24 sept. 2003 à 15h45

Désolé, savais pas. Me demandais aussi pourquoi personne n'en avait parlé avant ....


Les italiennes ont du caractère ! 

bloopbloop

Fidèle

 

verifie le niveau

24 sept. 2003 à 16h26

d'huile dans la boite, si vidange jamais faite de la boite c'est normal !


j'aimerai bien moi aussi stroumpher !! 

tds68

Pilier

 

Message pour tds68

24 sept. 2003 à 16h45

J'ai un problème de démarrage à chaud avec ma 325 tds de 1996, 112000 kms.
Elle démarre très bien à froid.
Perte de puissance à bas régime.
D'après le garagiste, ce serait la cartographie de la pompe à injection.
Peut-tu me confirmer ce diagnostic ? merci


 

Trisvan

Habitué

 

thanks

24 sept. 2003 à 17h36

thanks à tous ceux qui ont pris un peu de temps pour reply.
La dernière vidange boite à été faite il y a 50000 km.
Comment retendre le cable d'embrayage (ya des trucs, je suis une vrai blonde..

Grazie mille


 

themandragore

Nouveau

 

dans ton cas

24 sept. 2003 à 18h45

c'est pas la boite qu'il faudrait vidanger mais uniquement le circuit hydraulique d'embrayage quant au cable comme je l'ai déjà dit plus haut, ben il n'y en a pas car circuit hydraulique.


 

jmc12

Sage

 

Comment ?

24 sept. 2003 à 18h48

Oui, vérifier le cylindre émetteur et le récepteur, s'il n'y a pas de fuite, s'il n'y a pas d'air dans le circuit.


 

toughest

Sage



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