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Tuning

cloche carbu

23 sept. 2003 à 16h22

alors j'en ai parle a plusieurs personnes
elles m'ont dit que s'etait possible de virer la cloche de son carbu pour la remplacer par un filtre a air
est ce que y a des connaisseurs
du style ci dessous

ca c'est mon moteur

et ca c'est ce que j'aimerais faire,

mais un seul filtre du style

c'est moi que j'ai fait

fabienc

Ancien

Réponses

simple		23 sept. 2003 à 16h49
suffit de mettre un filtre à la place de la cloche (pas trop gros car tu dois quand même fermer le capot...) et de mettre un petit filtre sur le reniflard d'huile du cache-culbu pour éviter de surgraisser l'extérieur de ton moteur...	Shit just got real...	TuninGreg Sage

euh....ouais		23 sept. 2003 à 17h00
je n'y connais pas grand chose en mecanique donc si tu pouvais m'eclairer avec des photos ou plus d'expliques ca serait trop cool je ne pense pas gagner des masse en puissance ou gagner quelque chose mais j'en ai trop mare, mon carbu chope que de l'air chaud et j'ai pas moyen de faire autrement que de le virer et de mettre un filtre le probleme c'est que je ne connais pas trop comment va falloir faire pour mettre un filtre, et surtout quel type de filtre et aussi combien ca pourrait me couter si y a quelqu'un dans la salle qui connait un peut et bien faut pas hesiter a m'aider ca serait trop cool	c'est moi que j'ai fait	fabienc Ancien

ya personne		23 sept. 2003 à 17h59
qui peut m'eclairer d'avantage c'est assez urgent est ce que vous pouvez laisser ce message dans la file j'aimerais voir un max d'info merci	c'est moi que j'ai fait	fabienc Ancien

minute minute		23 sept. 2003 à 18h53
c pas toi qui c est fait cambriolé ya pas longtemp? alors tu oubli ce filtre et tu economise pour tout racheter tes objets volé non j deconne ya JR qui fait ce genre de filtre fodrait que tu les contacte sinon dis moi les reference de ton carbu j ai le catalogue chez moi	laguna's touch 57	ngrand1 Pilier

mai ca chope plein dair cho ce truc non?		23 sept. 2003 à 18h58
	Pô tousse, sinon ze te mords.......!	shaman54 Sage

fo l alimenter		23 sept. 2003 à 23h05
en air frais je pense mais pitetre il a une prise d air sur son capot	laguna's touch 57	ngrand1 Pilier

ouep		24 sept. 2003 à 10h02
je me suis fait cambrioler et je redemenage car ya eu petage de plomb de partout alors je trace a rouen et la je serais en paix et j'aurais un garage j'ai pas encore de prise d'aire sur mon capot mais c'est en projet pour dans pas longtemps je ne sais pas quel type de prise d'air prendre style hf integral ou mitsubushi lancer pour le numero du carbu je regarde ce soir si j'ai le temps si vous me dites que c'est possible ca va grave le faire en ce moment les temperature descendent grave donc ca va etre plein d'air frais en attendant la rentrée	c'est moi que j'ai fait	fabienc Ancien

reponse		24 sept. 2003 à 11h47
d'un revendeur de produit K&N qui m'a dit que c'est faisable et ilm'a donne le numero de produit, kit 56-9049 ("Bolt ON"), qui prend la place de la cloche carbu. le diametre de l'element du filtre nouveau est +/- 200 mm si quelqu'un a plus d'info la dessus sa serait cool ou bien des images a me montrer	c'est moi que j'ai fait	fabienc Ancien

ca y aest j'ai les references		25 sept. 2003 à 15h16
de mon carbu d'apres un gars de chez K&N alors il paratrait deja que sur mon 3.16 de 1986 et bien j'ai un moteur 1.8l chui etonné la breffons voila les references de mon carbu si on peut m'aider avec ca pour trouver un truc qui s'adapte voil ace qu'il ma donné Les caracteristiques: Diametre externe du filtre = 7-3/4 inch = 19.685 cm Diametre interne du filtre = 6-3/4 inch = 17.145 cm Hauteur du filtre = 2-1/16 inch = 5.239 cm Le type de carburateur est egal; le systeme ici indique que ce kit est pour tous les 316's. Mais je pense que votre voitura a un carburateur Zenith/Pierburg.	c'est moi que j'ai fait	fabienc Ancien

mettre un truc du style		25 sept. 2003 à 15h20
comme ca ou comme ca encore plus bo ou bien plus soft comme celui la	c'est moi que j'ai fait	fabienc Ancien

le moins couteux:		25 sept. 2003 à 15h28
tu achète un filtre à air sport et tu le mets dans ta bte à air. tu supprime toute la partie de ta bte à air qui est extérieur à ton filtre en découpant proprement le long de l'emplacement du filtre...		lololapin Pilier

j'ai pas de boite a air		25 sept. 2003 à 15h44
	c'est moi que j'ai fait	fabienc Ancien

regarde la 1ere		25 sept. 2003 à 15h47
photo du haut et tu verras que j'ai une cloche a carbu le truc c'est qu'il ya un importateur de pieces k&n qu'il fautque j'aille voir mais ils se trouve sa sarcelles donc c'est pas a cote pour moi si y un gars qui traine pas loin de I.A.C. DISTRIBUTION >15 AV. DE L'ESCOUVRIER >F-95200 SARCELLES, FRANCE s'il peut se rensigner pour savoir s'ils ont en stck ce type de filtre a air pour remplacer une cloche a carbu references juste au dessus	c'est moi que j'ai fait	fabienc Ancien

voila mon fait maison:		28 sept. 2003 à 18h22
		lololapin Pilier

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cloche carbu

alors j'en ai parle a plusieurs personnes elles m'ont dit que s'etait possible de virer la cloche de son carbu pour la remplacer par un filtre a airest ce que y a des connaisseursdu style ci dessous ca c'est mon moteuret ca c'est ce que j'aimerais faire, mais un seul filtre du style

simple

suffit de mettre un filtre à la place de la cloche (pas trop gros car tu dois quand même fermer le capot...) et de mettre un petit filtre sur le reniflard d'huile du cache-culbu pour éviter de surgraisser l'extérieur de ton moteur...

euh....ouais

ya personne

qui peut m'eclairer d'avantagec'est assez urgent est ce que vous pouvez laisser ce message dans la file j'aimerais voir un max d'info merci

minute minute

c pas toi qui c est fait cambriolé ya pas longtemp? alors tu oubli ce filtre et tu economise pour tout racheter tes objets volé non j deconne ya JR qui fait ce genre de filtre fodrait que tu les contacte sinon dis moi les reference de ton carbu j ai le catalogue chez moi

mai ca chope plein dair cho ce truc non?

fo l alimenter

en air frais je pense mais pitetre il a une prise d air sur son capot

ouep

reponse

ca y aest j'ai les references

mettre un truc du style

comme caou comme ca encore plus boou bien plus soft comme celui la

le moins couteux:

tu achète un filtre à air sport et tu le mets dans ta bte à air.tu supprime toute la partie de ta bte à air qui est extérieur à ton filtre en découpant proprement le long de l'emplacement du filtre...

j'ai pas de boite a air

regarde la 1ere

voila mon fait maison:

alors j'en ai parle a plusieurs personnes
elles m'ont dit que s'etait possible de virer la cloche de son carbu pour la remplacer par un filtre a air
est ce que y a des connaisseurs
du style ci dessous

ca c'est mon moteur

et ca c'est ce que j'aimerais faire,

mais un seul filtre du style

qui peut m'eclairer d'avantage
c'est assez urgent
est ce que vous pouvez laisser ce message dans la file
j'aimerais voir un max d'info
merci

comme ca

ou comme ca encore plus bo

ou bien plus soft comme celui la

tu achète un filtre à air sport et tu le mets dans ta bte à air.

tu supprime toute la partie de ta bte à air qui est extérieur à ton filtre en découpant proprement le long de l'emplacement du filtre...