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Juridique

Qui a tort ? accrochage avec un PL

29 sept. 2003 à 18h16

Je voulais savoir pourquoi les torts sont partagés après l'accrochage avec un Poids-Lourd ?
En effet je roulais avec mon AUDI sur la voie de gauche alors que le PL roulait dans le même sens sur la voie de droite. L'accident est survenu après un virage : le PL a heurté l'aile arrière droite de mon véhicule en prenant un large virage alors que moi j'étais bien à ma place. Le constat est clair et pourtant l'assurance me dit qu'il y a 50/50 ABSURDE. Quel est le moyen de recours pour faire opposition car en plus cela engendre des frais de franchise. Merci pour vos réponse

xx-cite

Nouveau

Réponses

..		29 sept. 2003 à 18h29
la loi du plus fort est toujours la meilleure, donc t'as perdu nan, je déconne c'est un défaut de maîtrise pour le PL, puisque c'est lui qui a débordé sur ta voie pour venir te percuter le problème est d'en apporter la preuve, même si le bon sens indique que ton véhicule étant plus maniable que le sien, il est peu probable que tu sois allé le percuter sur sa voie... il te faut un ou des témoins	......Gran Via........	christianm1 Pilier

Les témoins seule splution!!!!		29 sept. 2003 à 18h35
C ce qu'il te faut et comme dans le plupart des cas si t'as pas de chance ben y a personne qui a rien vu c un témoin. Les assurances ont facile, si elles sont pas d'accord elles se partagent les dégats et c au deux parties de payer leurs propores dégats ou de se les partager, c absurde comme tu dis, vas au bureau de l'assurance pour demander des explciations et comment faire pour contester!!!! Bon courage, ne te laisse pas faire comme ca.	Cricri d'amour !	flashchicken Obsédé

Pas de témoins...		29 sept. 2003 à 18h38
malheureusement je n'ai pas de temoins sous la mains mais ceci dit y'a pas photo du moment qu'il y a franchissement de la ligne de séparation des voies. sauf que je ne sais pas si le croquis importe plus que le reste ? pour contester comme peut-on s'y prendre dans l'optique ou cela en restait là ? merci		xx-cite Nouveau

oh ça je compte pas me laisser faire		29 sept. 2003 à 18h40
j'ai rien demander à personne quand je rentrais tranquillement de mon taff... p-e que si je leur demande ce que j'aurais dû faire alors là p-e que...		xx-cite Nouveau

..		29 sept. 2003 à 19h17
mais tu as donc bien fait un constat avec le conducteur du pl qu'a t-il déclaré ? il n'a pas reconnu s'être déporté dans le virage ?	......Gran Via........	christianm1 Pilier

...		29 sept. 2003 à 20h35
je pense qu'en insistant bien sur le fait que tu le depassait, il s'est déporté et donc en aucun cas tu ne pouvais eviter cela, tu peux arriver a te faire entendre. c bien les assurances ça, ils essaient de gratter, dans bcp de cas ca marche car la personne abandonne, et voilà, faut pas laisser faire c tout.	Findus et sa 309... pffff	Flap Futur Moine

peux tu nous faire un schéma du		30 sept. 2003 à 09h16
constat vite fait, et nous indiquer les cases cochées, car le dessin importe peu part rapport aux croix cochées et aux commentaire. les assureurs en tiennent rarement compte et je me suis faite avoir ainsi, donne nous ttes les infos, et je te dirais comment procéder pour la contestation car ça m'est arrivé et je suis passée du 100% responsable à 75/25!		pheldine Sage

Schema + cases cochées		30 sept. 2003 à 09h43
Voici le schéma très grossier mais qui résume bien la situation Les cases cochées sont : A : 9, 11 (roulait dans le même sens mais dans une file différente, doublait) B : 9, 12 (roulait dans le même sens mais dans une file différente, virait à droite)		xx-cite Nouveau

Aï aï aï		30 sept. 2003 à 09h50
coché "dépassait" c'est mauvais ça. Et puis y a pas mis dans les cases que B avait empiété. Et puis il y a tolérence pour les PL d'empiéter (négocier virage) A mon avis t'es cuit, y aura 50/50		nik_206cc Pilier

pas si sur car A a le droit de doubler		30 sept. 2003 à 09h59
ds sa file, et B empiète sur sur sa voie! à mon avis, envoie un courrier au siège de ton assuranceen AR, en indiquant que tu n'es pas d'accord avec la responsabilité qui t'incombe, tu y joint une photocopie de ton constat. tu finis par le fait que tu vas contacter la DGCCRF, saisir la presse auto... si tu n'obtiens pas de réponse ou gain de cause, rends toi à la maison de justice et du droit de ton département, des juristes te renseigneront gratuitement concernant les démarches à suivre et te fourniront des articles du code de la route. ensuite tu prends contact avec le médiateur de ton assurance et nui envoyant tjrs en AR ton dossier complet, il tentera une résolution à l'amiable avec ton assurance. s'ils st vraiment nazes fait appel à la DGCCRF, et à des assoc de consommateurs, style 60 M de conso, UFC que choisir. mais ne baisse pas les bras car ds ton cas le 50/50 te renvoie à une baise de ton bonus, qui sera *1.125, ainsi que ta cotisation annuelle. moi ça m'a pris 3 mois! prend ton mal en patience, bon courage et tien nous au courant.		pheldine Sage

merci de vos avis		30 sept. 2003 à 10h15
Je ferais le maximum pour aller jusqu'au bout en plus en y pensant je n'ai rien fait de grave puisque je roulais dans mon droit, seul le PL aurait pu faire quelquechose... s'arreter par exemple alors que moi non au contraire j'aurais p-e dû accélérer et faire un kick down, faire un excès de vitesse koi ! Merci je vous tiens au courant		xx-cite Nouveau

vous avez fait des erreurs sur le consta		30 sept. 2003 à 13h10
volontaires ou pas de sa part.D'abord B virait à droite, mais A aussi (je suppose que vous aprlez du virage). Mais surtout le plus important et qui est ecrit en GROS SUR LE CONSTAT !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! == qd un vehicule deborde sur une autre voie de circulation (pour depasser un velo ou ds n'importe quel autre cas) IL FAUT COCHER " changement de file" !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! et paf tous les torts pour le camion qui change de file .C'est pas la premiere fois que cela arrive et en plus c'est ecrit ds la notice du constat en gros !		pitouchok Pilier

Tu es dans l'eternel cas a la con		30 sept. 2003 à 13h37
... de deux voitures qui roulent parallelement et qui s'accrochent. A 99% ca se conclue par un 50/50 Les deux manieres de s'en sortir sont: - la reconnaissance de torts de la part d'un des protagonistes - un temoin qui va declarer que l'un des deux etait deporte Autrement pas de salut.		batmanOnline Sage

L'assurance c'est un médiateur...		30 sept. 2003 à 22h39
C'est pas toujours le code de la route qui l'emporte, mais aussi le comportement des conducteur. Faut savoir que les poids lourd sont des véhicules dificcile à manoeuvre ou ils ont une certaine priorité de même que les bus l'ont sur les poids lourd pour des raisons de sécurité humaine. Doubler un poids sur un virage, même si t'es dans tes droits c'est idiot. En gros les assureur sesont s'il avait un peu de jugeote, l'accrochage aurait pu être éviter donc 50/50 puisque c'est aussi le PL qui te rentre dedans. Un témoin ne changera rien ses la version de l'assureur du PL	Je vole...	padoto Fidèle

euh non pas d'accord		01 oct. 2003 à 12h17
le camion était largement doublé... et aussi ce n'était pas non plus un semi-remorque. De toutes manières j'irais jusqu'au bout de la vérité ça ne coûte que du temps et c'est formateur		xx-cite Nouveau

...		01 oct. 2003 à 12h27
j'ajouterais aussi puisqu'on est sur le comportement des conducteurs que le PL aurait dû prendre la voie de gauche pour faire sont virage avec plus de facilité et ne pas laisser la voie libre. Ce qui aurait évité le risque de coincer au dernier moment un véhicule qui n'est pas censé calculer les difficultés du PL. Et puis il faut rester maître de son véhicule quelqu'il soit. Donc la faute est au PL au niveau du comportement.		xx-cite Nouveau

De toute façon...		01 oct. 2003 à 21h39
Ce sera 50/50, d'accord ou pas...Tu peux refuser et porter l'affaire au tribunal, mais si ton assurance ne te suit pas c'est de ta poche...Puisqu'il diront pareil...Le but se n'est pas de savoir qui à tord...mais de se dire que l'un de vous aurais pu éviter l'accident... NE JAMAIS DOUBLER UN PL DANS UN VIRAGE!!!!...	Je vole...	padoto Fidèle

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Qui a tort ? accrochage avec un PL

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oh ça je compte pas me laisser faire

j'ai rien demander à personne quand je rentrais tranquillement de mon taff... p-e que si je leur demande ce que j'aurais dû faire alors là p-e que...

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mais tu as donc bien fait un constat avec le conducteur du plqu'a t-il déclaré ?il n'a pas reconnu s'être déporté dans le virage ?

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peux tu nous faire un schéma du

Schema + cases cochées

Voici le schéma très grossier mais qui résume bien la situationLes cases cochées sont :A : 9, 11 (roulait dans le même sens mais dans une file différente, doublait)B : 9, 12 (roulait dans le même sens mais dans une file différente, virait à droite)

Aï aï aï

coché "dépassait" c'est mauvais ça.Et puis y a pas mis dans les cases que B avait empiété.Et puis il y a tolérence pour les PL d'empiéter (négocier virage)A mon avis t'es cuit, y aura 50/50

pas si sur car A a le droit de doubler

merci de vos avis

vous avez fait des erreurs sur le consta

Tu es dans l'eternel cas a la con

... de deux voitures qui roulent parallelement et qui s'accrochent.A 99% ca se conclue par un 50/50Les deux manieres de s'en sortir sont:- la reconnaissance de torts de la part d'un des protagonistes- un temoin qui va declarer que l'un des deux etait deporteAutrement pas de salut.

L'assurance c'est un médiateur...

euh non pas d'accord

le camion était largement doublé... et aussi ce n'était pas non plus un semi-remorque. De toutes manières j'irais jusqu'au bout de la vérité ça ne coûte que du temps et c'est formateur

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De toute façon...

mais tu as donc bien fait un constat avec le conducteur du pl

qu'a t-il déclaré ?
il n'a pas reconnu s'être déporté dans le virage ?

Voici le schéma très grossier mais qui résume bien la situation
Les cases cochées sont :
A : 9, 11 (roulait dans le même sens mais dans une file différente, doublait)
B : 9, 12 (roulait dans le même sens mais dans une file différente, virait à droite)

coché "dépassait" c'est mauvais ça.

Et puis y a pas mis dans les cases que B avait empiété.

Et puis il y a tolérence pour les PL d'empiéter (négocier virage)

A mon avis t'es cuit, y aura 50/50

... de deux voitures qui roulent parallelement et qui s'accrochent.

A 99% ca se conclue par un 50/50

Les deux manieres de s'en sortir sont:

- la reconnaissance de torts de la part d'un des protagonistes
- un temoin qui va declarer que l'un des deux etait deporte

Autrement pas de salut.