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golf III ki cale...

01 oct. 2003 à 03h39

voila mon probleme:

je roule normalemen et le moteur tourne normalemen, sans aucun probleme, mai kan il marrive de ralentir par exemple pour faire un demi tour, donc preske a larret, le pied sur lembrayage, la moteur cale...ca arrive raremen, mai bon kan ca arrive c embetan ...

merci de vos reponse si vou savez de koi ca pe venir....


keep it real

Damani

Ancien

 
Réponses


 

C)est une diesel ou essence?

01 oct. 2003 à 21h49


 

cami

Ancien

 

verifie l'etat

01 oct. 2003 à 23h16

des durites d'air pour voir s'il ny a pas de prise d'air


 

dicar

Fidèle

 

pitêt ji dis un' conn'rie....

02 oct. 2003 à 09h45

salut,
J'avais exactement le même symptome sur une 205 de base (ess 1.1l) et ça venait du carbu, le melange air / ess était mal réglé (inréglable car carbu un peu foutu quand même)...
Donc je sais pas ce qu'il y a dans ton moteur (carbu, inj...) mais tu peux peut être enquêter dans cette direction...
Bon courage !


 

_krys

Habitué

 

c'est une essence

02 oct. 2003 à 12h48

et c'est un carburateur (injection electronike).

puiske jai changer le filtre a air, c possible kil y a trop d'air dan la combustion???
c possible de le regler?

merci de votre aide!


keep it real 

Damani

Ancien

 

pas évident...

10 oct. 2003 à 15h00

Trop d'air dans la combustion, ça se règle par la vis de richesse (si ça marche comme un carbu de base, je sais pas si c'est le cas pour toi)...
Sur mon carbu (205) c'était une vis sur la droite...
Mais je suppose que le tien est bien plus élaboré !
J'aurais aimé t'aider plus, mais débutante...
Bon courage !


 

_krys

Habitué

 

c pa grave

10 oct. 2003 à 17h16

merci kan de ton aide, tu ma kan mm mi sur la voi!


keep it real 

Damani

Ancien

 

Si c'est une injection monopoint

10 oct. 2003 à 18h00

(un seul injecteur )
Tu peut l'augmenter par le porentiomètre du papillon ou la vis de butée du micromoteur de ralenti.
Ou bien, mieux, par un nettoyage du moitier papillon .


 

T213

Pilier


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