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Dépassement légal : marge de 10 km/h ?

01 oct. 2003 à 06h54

Bonjour.

Quand j'ai passé le Code il y'a 6 ans, j'ai appris qu'en cas de dépassement sur n'importe quelle route, on avait le droit de dépasser la vitesse autorisée de 10 km/h.
Sur autoroute, par exemple, il était donc aussi légal d'être à 130 que de dépasser à 140.

Est-ce toujours d'actualité avec les mesures de répression actuelles ?

Problème : le radar fixe. Si vous doublez à 145 sur une autoroute limitée à 130 donc à 140 en dépassement (soit un dépassement de la vitesse autorisée de 5km/h), comment le radar va t'il analyser votre comportement pour ne pas vous flasher pour un dépassement de 15 km/h ?

Merci

Cours de récession mondiale.

Cocooning

Cool au volant

Réponses

En rgle général...		01 oct. 2003 à 07h52
Les gandarmes regles leur radars à 147 km/h env. et plus sur certains trocon d'autoroute car sinon même aujourd'hui ils prendraient tout le monde..... Si tu es à un bon 145 compteur, ce qui fait un bon 140 réel... tu es tranquille !	Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!!	IP Sage

C'est une question pour "Juridique"		01 oct. 2003 à 08h13
Il y là-bas un(e) spécialiste du code. Je pense que ce n'est pas un droit, mais une tolérance due à l'erreur de mesure du radar. En Belgique, un excès de plus de 10 km/h devient une infraction grave.		hermapl Pilier

Abérant de la part d'une		01 oct. 2003 à 10h10
auto école de dire qu'on a le DROIT de dépasser la vitesse limite de 10km/h. C'est effectivement une "tolérance" du à l'imprécision des radars. Tout appareil de mesure a une certaine imprécision, de ce fait un automobiliste pourrait dire : - vous m'avez flashé à 1 km/h de plus que la vitesse limite, il faudrait encore que votre radar soit suffisemment précis pour que vous puissiez verbaliser : hop relaxé !!! Donc en intégrant l'imprécision comme tolérance, on rend la vitesse retenue incontestable. Le jour où ils auront des radars précis au dixième de km/h ainsi que les indicateurs de vitesses de nos véhicules, dépasser la vitesse de 1/10 de km/h pourra être répréhensible. Ouh là là, ça secoue !		nik_206cc Pilier

à mon auto-école		01 oct. 2003 à 10h23
le moniteur me disait la même chose quand je roulais à 50km/h en agglo il s'énervait un peu et disait accélère tu peux quand même monter à 60km/h sinon tu emmerdes tous ceux qui sont derrière.		jmc12 Sage

-->		01 oct. 2003 à 13h42
c'est simple quand je suis a 50 ceux qui sont devant moi je les vois pas longtemps et ceux qui sont derrieres forment un peloton ... sinon les ingenieurs qui ont des brillantes idées de mettre des 2x2 voies lisses comme un billard et limitée a 50 franchement ils font tout pour favoriser l'exces de vitesse qu'ils mettent des ralentisseurs ca c'est efficace car celui qui ralenti pas bonjours l'etat de l'auto lol		LeDingue Sage

A propos des ingénieurs		02 oct. 2003 à 09h05
Quand ils ne prévoient qu'une bande et que ça bouchonne ne fût-ce qu'une demie-heure par jour, c'est déjà trop de bouchons pour certains. Quand le revêtement est bruyant, sautillant (pavés), on crie au scandale, c'est l'infrastructure pourrie qui devient responsable de tous les maux de la route. Et les ralentisseurs ne sont pas toujours du goût des riverains: badoum badoum quand un véhicule passe, et BADOUM BADOUM BADOUM quand c'est un camion au beau milieu de la nuit... Ce n'est pas l'objet qui est mauvais, c'est l'usage que l'on en fait.		hermapl Pilier

en france aussi !		02 oct. 2003 à 09h26
je viens de repasser mon code ,a aucun moment on parle de tolerance de 10 kmh .et sur autoroute le radar et caler a 155 km h il t enleve 5% de ta vitesse et 10kml pour les precision diference de compteurs voila ( je tiens ca de source officiel )	mon faucon millenium a moi (3litres v6 225 ch)	solo2 Fidèle

quoi quoi quoi ???		01 oct. 2003 à 14h05
qu'est ce que c'est que ça ??? il s'agit d'une toléance pas d'un droit, la vitesse limite est la vitesse limite, point. il y a tolérance, c'est tout... en parlant d'auto école, lorsque ma copine prenait des leçons il y a 1 an et demi lelle était sur l'A86 voie de droite, à distance raisonnable de la voiture de devant, sans se laisser distancer, le moniteur (si on peut l'appeler comme ça) lui a dit d'accélerer pour être "comme tout le monde", en gros coller celui de devant....	...............	le_chti Sage

C'est pas exactement ça		01 oct. 2003 à 14h35
Qu'on me le dise si je me trompe... Tolérance du radar fixe : 5km/h puis 5% pour supérieur à 100km/h. Radar embarqué : 10km/h puis 10% pour une vitesse supérieur à 100km/h.	A vendre	Raphael53 Sage

A noter		01 oct. 2003 à 14h37
que la vitesse retenue sur un PV est rarement -10km que celle enregistrée. Enfin moi j'en ai jamais pris alors	A vendre	Raphael53 Sage

En espagne c'est mieux		01 oct. 2003 à 14h49
...on à droit à +20km/h pour dépasser, et en plus c'est pas juste une tolérance, c'est vraiment officiel. En france pas à ma connaissance, je pense qu'on joue beaucoup sur un loi plus ou moins adaptée, et une certaine tolérance... Ce qui devient très problématique quand quelques dirigeants zélés (non non, je ne pense pas du tout à Nicolas ) décident de supprimer cette tolérance. J'ai l'impression que le peu que je connaîs du code espagnol est plus "intelligent" (autre exemple: triangle obligatoire en cas de panne)... petit bémol toutefois: essaie d'expliquer à un radar automatique que t'étais en train de doubler...	Je suis invincible	D.plomat Pilier

...		01 oct. 2003 à 19h03
"essaie d'expliquer à un radar automatique que t'étais en train de doubler..." C'est là qu'est le problème. Je ne parlais pas d'une tolérance de 10 km/h partout mais juste en cas de dépassement. On m'avait dit que la marge de 10 pour dépasser n'était pas seulement tolérée mais légale... Je vais poser la question à Aléa sur le forum juridique	Cours de récession mondiale.	Cocooning Cool au volant

Essaie d'expliquer aussi		03 oct. 2003 à 08h45
que le gars que tu double accélère systhématiquement........	Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!!	IP Sage

TOLERANCE A VAGUES		01 oct. 2003 à 19h07
Salut à tous, la tolérance n'est pas de 10km/h fixe. Les agents de police ont un barème, et les seuils de tolérance sont différents selon les véhicule (sur une Clio il ont retenu 7 km/h d'imperfection)		lance00 Habitué

n'importe quoi ...		01 oct. 2003 à 20h06
une tolérance suivant les véhicules ??? tu sors cela d'où ? la tolérance est fonction de la vitesse, ce n'est pas une tolérance d'ailleurs mais une simple application de la loi. 5% déduit en radar fixe (plus de 100km/h) 10 % en radar mobile (plus de 100 km/h)	...............	le_chti Sage

merci le chti		05 oct. 2003 à 12h25
ils ont du mal à me comprendre ou alors il ne m'écoute pas. Sous les 100km/h, c'est 5km/h de "tolérance" pour un fixe et 10km/h pour le mobile. N'est ce pas ?	A vendre	Raphael53 Sage

ta fumer un arbre ou quoi?		02 oct. 2003 à 09h31
	mon faucon millenium a moi (3litres v6 225 ch)	solo2 Fidèle

TOLERANCE NON!		05 oct. 2003 à 12h19
En ce qui concerne le débat concernant la tolérance il faut savoir qu'il s'agit simplement de l'application DU CODE LA ROUTE du vrai et non du code Rousseau. Aujourd'hui l'on parle d'une meilleure formation des conducteurs. Cela me faire sourire, puisque à plusieurs reprises j'ai constaté que les moniteurs de certaines auto-écoles devaient se faire recicler! Faire passer un élève dans une rue interdite sauf aux riverains, faire dépasser la vitesse autorisée en agglomération, ne pas lui imposer l'arrêt total au stop, et j'en passe........ Comment arriver à avoir un comportement responsable à nos futurs conducteurs?		gcpfix Fidèle

Faux		05 oct. 2003 à 19h15
Selon le code de la Route, il n'y a aucune tolérance. Ce sont les autorités routières de notre pays qui fixent une pseudo-tolérance et ne verbalisent pas en règle général sous 10km/h d'excès de vitesse. Il y a 8 ans cependant, ma tante s'est fait flasher en agglomération à 67 km/h, vitesse retenue 62 km/h. Montant de l'amende : 600 francs (vitesse autorisée il y a quelques années : 60kmh). Comme quoi, il faut éviter de dire que le code de la route est tolérant sur un "petit excès de vitesse". Alors, pour le radar fixe, je ne vois pas où est le problème, sachant qu'il est fréquemment règlé sur 145 - 150km/h sur autoroute par temps sec (source orale : gendarmerie)	Honda touch !	carsport Fidèle

Oulà ?		05 oct. 2003 à 19h32
Je reviens juste sur le post qui dit que les autorités appliquent une tolérance en fonction du véhicule ????? Matériellement ca se passe comment ? Etant donné le nombre de véhicule différent roulant sur le territoire, dodge dart, Clio 1,2 et 3. Fiesta de 1 à 10, ...rien que la gamme actuelle c'est un fichier excel de plusieurs milliers de références et on est pas à l'abri de trouver un crétin dans une voiture qui est pas au fichier. Mais surtout il faut être un peu pas trop futé pour écrire ca ? En effet le mec qui t'arrète de demande pas acombien tu roulais...il le mesure lui même et applique une toélrance du à l'imprécision de son appareil pas du tient ????? En plus sur la lecture que tu fais a ton compteur l'imprecision augmente avec la vitesse.... le délire si les flics nous demandais a combien on roule pour nous coller des PV		bibiencabrio Sage

et juste pour les imprecisions...		05 oct. 2003 à 19h38
Je me permet de vous faire remarquer que c'est la loi qui fixe la part d'imprecision d'un appareil et qu'il est vraissemblable que M. le Ministre des transports propose de la modifier au vu des qualités des radars type "jumelle laser". En effet avec ce genre d'équipement l'imprecision la plus défavorable est 100% par temps de brouillard...où là on ne voit rien...et 2% par temps humide (un peu de pluie ou après la pluie) et ca tombe à 1% voir moins par temps clair. Mes sources, je suis titulaire d'un DESS Méthodes Avancées d'analyses Physico Chimique - les lasers et leurs applications. Et j'ai trvaillé sur les imprecision des lasers et des mesures faites avec ceux ci à l'école supelec de METZ. Je vous demande pas de me croire mais de bien comprendre que vas pas falloir trop jouer avec les 10km de tolérance du post .....parce que ca va faire bizarre !		bibiencabrio Sage

C'est vrai		05 oct. 2003 à 20h28
d'alleurs, nul n'ignore que les radars, par temps de brouillard et même pas temps de pluie, sont moins présents sur nos routes.	Honda touch !	carsport Fidèle

????		05 oct. 2003 à 19h43
C'est le radar qui est règlé à une certaine vitesse et c'est jamais à l'appréciation du flic d'évaluer ta vitesse, ca me semble évident. Je ne vois pas, sauf avec ce radar, comment un flic pourrait te verbaliser "au feeling" ... "m'sieur, vous avez roulé à 135 au lieu à 130km/h...c'est moi tout seul, comme un grand, qui aie évalué votre vitesse !!!" Pareil pour le "Pistolet-Radar" qui t'indique la vitesse. A l'appréciation du flic qui, en règle général, ne te verbalisera pas sous 10km/h de vitesse...normalement. La tolérance ne se fait jamais par rapport à un véhicule mais toujours par rapport à une vitesse de celui-ci.	Honda touch !	carsport Fidèle

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Dépassement légal : marge de 10 km/h ?

En rgle général...

Les gandarmes regles leur radars à 147 km/h env. et plus sur certains trocon d'autoroute car sinon même aujourd'hui ils prendraient tout le monde.....Si tu es à un bon 145 compteur, ce qui fait un bon 140 réel... tu es tranquille !

C'est une question pour "Juridique"

Il y là-bas un(e) spécialiste du code.Je pense que ce n'est pas un droit, mais une tolérance due à l'erreur de mesure du radar.En Belgique, un excès de plus de 10 km/h devient une infraction grave.

Abérant de la part d'une

à mon auto-école

le moniteur me disait la même chose quand je roulais à 50km/h en agglo il s'énervait un peu et disait accélère tu peux quand même monter à 60km/h sinon tu emmerdes tous ceux qui sont derrière.

-->

A propos des ingénieurs

en france aussi !

je viens de repasser mon code ,a aucun moment on parle de tolerance de 10 kmh.et sur autoroute le radar et caler a 155 km h il t enleve 5% de ta vitesse et 10kml pour les precision diference de compteurs voila ( je tiens ca de source officiel )

quoi quoi quoi ???

C'est pas exactement ça

Qu'on me le dise si je me trompe...Tolérance du radar fixe : 5km/h puis 5% pour supérieur à 100km/h.Radar embarqué : 10km/h puis 10% pour une vitesse supérieur à 100km/h.

A noter

que la vitesse retenue sur un PV est rarement -10km que celle enregistrée.Enfin moi j'en ai jamais pris alors

En espagne c'est mieux

...

Essaie d'expliquer aussi

que le gars que tu double accélère systhématiquement........

TOLERANCE A VAGUES

Salut à tous, la tolérance n'est pas de 10km/h fixe. Les agents de police ont un barème, et les seuils de tolérance sont différents selon les véhicule (sur une Clio il ont retenu 7 km/h d'imperfection)

n'importe quoi ...

une tolérance suivant les véhicules ??? tu sors cela d'où ?la tolérance est fonction de la vitesse, ce n'est pas une tolérance d'ailleurs mais une simple application de la loi.5% déduit en radar fixe (plus de 100km/h)10 % en radar mobile (plus de 100 km/h)

merci le chti

ils ont du mal à me comprendre ou alors il ne m'écoute pas.Sous les 100km/h, c'est 5km/h de "tolérance" pour un fixe et 10km/h pour le mobile. N'est ce pas ?

ta fumer un arbre ou quoi?

TOLERANCE NON!

Faux

Oulà ?

et juste pour les imprecisions...

C'est vrai

d'alleurs, nul n'ignore que les radars, par temps de brouillard et même pas temps de pluie, sont moins présents sur nos routes.

????

Les gandarmes regles leur radars à 147 km/h env. et plus sur certains trocon d'autoroute car sinon même aujourd'hui ils prendraient tout le monde.....

Si tu es à un bon 145 compteur, ce qui fait un bon 140 réel... tu es tranquille !

Il y là-bas un(e) spécialiste du code.
Je pense que ce n'est pas un droit, mais une tolérance due à l'erreur de mesure du radar.

En Belgique, un excès de plus de 10 km/h devient une infraction grave.

je viens de repasser mon code ,a aucun moment on parle de tolerance de 10 kmh
.et sur autoroute le radar et caler a 155 km h
il t enleve 5% de ta vitesse et 10kml pour les precision diference de compteurs voila

( je tiens ca de source officiel )

Qu'on me le dise si je me trompe...

Tolérance du radar fixe : 5km/h puis 5% pour supérieur à 100km/h.

Radar embarqué : 10km/h puis 10% pour une vitesse supérieur à 100km/h.

que la vitesse retenue sur un PV est rarement -10km que celle enregistrée.

Enfin moi j'en ai jamais pris alors

une tolérance suivant les véhicules ??? tu sors cela d'où ?

la tolérance est fonction de la vitesse, ce n'est pas une tolérance d'ailleurs mais une simple application de la loi.

5% déduit en radar fixe (plus de 100km/h)

10 % en radar mobile (plus de 100 km/h)

ils ont du mal à me comprendre ou alors il ne m'écoute pas.

Sous les 100km/h, c'est 5km/h de "tolérance" pour un fixe et 10km/h pour le mobile.
N'est ce pas ?