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Voitures_opinions

r19 16s

01 oct. 2003 à 12h19

slut j'aimerai savoir ce que vous pensez de la 19 16s merci

R1190GT

Habitué

Réponses

bonne auto		01 oct. 2003 à 12h29
c'est une tres bonne auto avec un super chassis,un interieur classe avec de superbes sieges qui maintiennent tres bien,et moteur assez nerveux,mais faut rester entre 5000 et 7000 tr/min,car en dessous c'est vrai que c'est tres creux,1l8 atmo oblige... mais dans l'ensemble bonne auto qui se touche pas cher en plus.		bezu71 Fidèle

c koi les perfs ?		01 oct. 2003 à 12h32
reprises en 3-4-5 80-120 SVP ?		io31 P'tit slip

reprises		01 oct. 2003 à 16h16
les reprises sont pas terribles de 80 a 120 sauf en 3eme mais en 4 ou en 5 sache que ca repart moins fort qu'une 19 turbo d de 93 par exemple sinon 1000 m da en 30 s ce qui est pas mal		bezu71 Fidèle

ha bon ?		01 oct. 2003 à 16h19
pkoi, c koi ces fameuses reprises de la r19 TD ???		io31 P'tit slip

...		01 oct. 2003 à 17h14
Actuellement, la voiture préférée des jeunes qui veulent se tuer (avec la 309 GTi) et la bête noire des assureurs. Sinon très bonne voiture, à consommer avec modération car plus toute jeune.	Bonheur 2	Pouffy1 Pilier

je savais pas !		01 oct. 2003 à 18h03
que c'etait la bete noire des assureurs...		io31 P'tit slip

pas plus qu une autre sportive....		01 oct. 2003 à 22h27
j ai possede et j ai encore une 19 16s et c est une tres bonne voiture si on la bichonne... tenue de route geniale, confort correct, tres bien calé dans de jolis sieges, economique jusqu a 4000 tours, une fois passé les 4000 tours ca monte fort jusqu au rupteur surtout en 2nde... vitesse de pointe correcte et voiture dont les pieces ne sont pas trop cheres.....	Ma clio, elle a tout d'une grande...	shwarzy Pilier

19 16s vs 306 GTI		01 oct. 2003 à 22h37
La 19 16s est une voiture qui vieillit très bien dans le temps. Pour la puissance entre 5000 et 7000 tours c'est malheureusement le défaut de tout les blocs 16 soupapes. J'ai une 19 turboDX et il est vrai que les reprises pour un moteur de cette époque était canon. J'ai failli craquer pour une 19 16s mais les perfs n'étaient pas suffisente a mon gout (j'ai également une super 5gtturbo) et j'ai finalement racheté une 306 GTI (import d'espagne) avec le bloc 2.0l 16s de 167cheveaux couplé à la boite 6 vitesse. La 19 16s a encore pour elle un chassis remarquable qui n'a pas grand chose a envier a ces plus récente concurente. Mais encore une fois pour moi le problème vient des perfs de la mécanique. Plus grande routière que sportive à mongout.		jaygrp Habitué

c est un peu vrai......		01 oct. 2003 à 22h44
mais cela reste une tres bonne caisse quand meme il faut juste savoir monter dans les tours pour s amuser....	Ma clio, elle a tout d'une grande...	shwarzy Pilier

lol		01 oct. 2003 à 22h48
Mais comme disais l'autre ... on a rien sans rien		jaygrp Habitué

Bête noir pas tant que ca !		01 oct. 2003 à 22h46
J'ai failli faire l'achat d'une 16s (r19 de 1991) mais la voiture n'étai pas en super état ... bref niveau assurance avec une formule quasi tout risque j'était a 7000F annuel en sachant que je n'ai que 3 ans de permi et CA, et çà l'époque pas assuré une seule fois a mon nom ! Niveau perf celle que j'ai essayer était un peu fatigué (plus de 200 000km) mais je trouve que ca marche bien du peu que je l'ai essayer ! certe la 306 S16 BV6 est beaucoup plus violente et reprend plsu bas par rapport grace a un couple supérieur ! Et la boite 6 est super bien étagé mais on ne trouve pas des 306 S16 bv6 a 15/20 kf en bonne état aussi !	T'as une 306 ? www.306inside.Com !!!	nonothx Pilier

il faut voir aussi...		01 oct. 2003 à 22h54
que la 306 est arrive apres la 19 16s qui est sorti en 90... la concurrente de l epoque etait la 309 gti 16 je vous rappelle...	Ma clio, elle a tout d'une grande...	shwarzy Pilier

qui au passage		01 oct. 2003 à 22h57
bien que dotée d'un assez bon chassis n'excellait pas comme la 19 16s en enchainement de courbe serrées		jaygrp Habitué

Normal ,la 19 allait moins		02 juil. 2006 à 10h50
vite...La 309 s'apprivoise,avec un pilotage plus a la limite que le châssis soft de la 19.		HeeroYuy Sage

Désolé...		02 oct. 2003 à 19h45
...mais certains blocs qui déchargent toute leur fougue entre 5 et 7 000 trs/mn, ne sont pourtant pas anémique et sans vigeur à 3 000 trs/mn		sk_flowne Sage

^_^		02 oct. 2003 à 20h02
		sk_flowne Sage

je l'avais essayé		02 oct. 2003 à 19h23
il y a 2 ans ,je possédait une R19 turbo D,et j'avais essayé une 19 16S de 130000km dans l'optique de peut etre revenir a l'essence (20000km/an) et ben j'ai été décu,en conduite normale ,je dis bien normale ,aucune peche ,évidemment en poussant le moteur ,ca pousse quand meme,mais je trouve ca chiant de pousser les régimes pour avoir de la reprise ,et surtout si le moteur est froid. bref je préférais nettement mon diesel,le moteur de la 19 16S est vraiment creux a bas régime ,c'est dommage j'aimais bien la ligne. par contre ,j'ai essayé la 21 turbo ,et ben la y'a un moteur.('très agréable a conduire ,et sans pousser les rapports)		cdq Fidèle

c'est vrai que niveau reprises...		06 oct. 2003 à 01h59
la 19 Turbo D etale la 16s surtout en 4 ieme et 5 ieme mais au DA la 19 turbo D reste un tracteur lol mais bonne auto! d'ailleur c'est la voiture de ma femme une RN DT de 93	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

belle gueule		02 oct. 2003 à 19h58
j'adore la 19 16V !!! surtout en 3 portes avec le ptit becquet renault.. un bijoux. j'ai hésité entre une 19 16V et une Clio 16V et finalement j'ai pri une Clio car je n'ai pas réussi à trouver de 19 dans mes prix avec les km que je voulait et l'entretien correcte. et puis la Clio à quelque chose de plus que la 19 n'a pas .. le look !!!! avec les ailes élargi et son capot bombé... elle a une gueule de tueuse. j'adore. l'autra vantage de Clio est le poid, plus légère donc meilleure reprise et meilleure accélération. pour ce qui est de la puissance c vrai qu'en dessous de 4000Tr y'a pas grd chose mais bon c pas nonplus une poussette. et de plus ça permet de rouler cool sans consommer. j'arrive à des conso entre 8,5L et 9L !!!	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

Salut		02 oct. 2003 à 20h41
Tu oublie malheureusement une chose : Le chassis de la 19 est bien meilleur que celui de la Clio ! Accelerer fort et pas pouvoir tourner..... c bof !	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

pas d'accord		02 oct. 2003 à 20h51
une Clio 16 s tient aussi bien la route q'une 19 16,et je dirais meme mieux dans le serré du fait du poids et de l'empattement inferieur. Ce sont 2 voitures qui accrochent tres bien et avec lesquels on passe tres fort en courbe sans forcer pour notre plus grand plaisir! chassis francais c'est le must!!!		bezu71 Fidèle

Fo pas m'en vouloir		02 oct. 2003 à 21h17
J'ai un gros faible pour les 19 mais c bien normal car j'en possede une. En tout cas je la prefere a la Clio pour plusieurs raison : Habitabilité et coffre enormement plus gd que celui de clio Sur les 19 ph 2 ligne exterieure et interieure qui viellissent tres bien comparé au voiture qui ont le meme age. Et je trouve l'interieur de la Clio assez sommaire.... Alors que celui de la 19 ph 2 est a mon gout tres bien fini ! (plastiques souples..... belles formes)	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

perso,j'aime pas les 19 16S ph2...		06 oct. 2003 à 02h08
trop aseptisées a mon gout.... deja la version 16s perd un peu de son look en integrant la meme fave AV que les series classiques,elle est plus lourde car mieux equipée,et pour finir elle est catalysée.... d'ailleur nombres de sites specialisés affichent tres souvent les perfs de la phase 2 en ignorant completement celles de la phase 1... par exemple 8,9sec sur le 0 a 100 pour la ph2 par rapport aux 8,2 de la phase 1 la marge etant la meme sur les reprises....	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

pas d'accord du tout !		03 oct. 2003 à 13h31
La tenue de route du 19 ou Clio 16 et super differente. le cul de la Clio est léger a souhait surtout si on prend en considération le problème d'équilibrage des masses du entre autre au gabari de la voiture et au poid du 16s. Certe en accel reprise la Clio doit avoir l'avantage mais en tenue de route la 19 à la palme d'or		jaygrp Habitué

c'est clair! INCOMPARABLE!		06 oct. 2003 à 01h55
Le chassis de la 19 et ses trains AV/AR sont d'un autre niveau que celui de la Clio 16 S! maintenant de la a dire que la Clio 16s ne tient pas la route...y'a de la marge! je le sais j'ai eu les 2 autos !! quand a ceux qui pense que le rapport /poids puissance est toujour en faveur de la Clio...c'est pas toujours vrai! une 19 16s phase 1 sans cata te pulverise (gentiment) une Clio 16s phase 2 catalysée...... la 19 16S ph1 pese 1050Kg tout mouillé.....	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

reprises		26 jan. 2004 à 03h03
pour les reprise si une TD suis une 16 s lol! 5.6 en 3, 8.5 en 4 et 11 en 5... l'est ou la TD! meme si la mazout marche bien		dan.1916s Habitué

19 16s ph1 de la bombe		26 jan. 2004 à 03h17
c'est ma titine et voici quelques videos videos		dan.1916s Habitué

19 16s ph1 de la bombe		26 jan. 2004 à 03h20
c'est ma titine et voici quelques videos videos		dan.1916s Habitué

ya une video		01 juil. 2006 à 07h21
80 a 120 en 3 qui n'est pas dans le dossier r19. c koi comme caisse? ya un turbo non?		lancevo7 Sage

non y'a pas du turbo lol!		03 juil. 2006 à 04h30
c'est simplement l'aiguille du compte tours qui "rippe" et se "debloque"..... classique sur les compteurs SAGEM de cette epoque	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

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r19 16s

slut j'aimerai savoir ce que vous pensez de la 19 16s merci

bonne auto

c koi les perfs ?

reprises en 3-4-5 80-120 SVP ?

reprises

les reprises sont pas terribles de 80 a 120 sauf en 3ememais en 4 ou en 5 sache que ca repart moins fort qu'une 19 turbo d de 93 par exemplesinon 1000 m da en 30 s ce qui est pas mal

ha bon ?

pkoi, c koi ces fameuses reprises de la r19 TD ???

...

Actuellement, la voiture préférée des jeunes qui veulent se tuer (avec la 309 GTi) et la bête noire des assureurs.Sinon très bonne voiture, à consommer avec modération car plus toute jeune.

je savais pas !

que c'etait la bete noire des assureurs...

pas plus qu une autre sportive....

19 16s vs 306 GTI

c est un peu vrai......

mais cela reste une tres bonne caisse quand meme il faut juste savoir monter dans les tours pour s amuser....

lol

Mais comme disais l'autre ... on a rien sans rien

Bête noir pas tant que ca !

il faut voir aussi...

que la 306 est arrive apres la 19 16s qui est sorti en 90... la concurrente de l epoque etait la 309 gti 16 je vous rappelle...

qui au passage

bien que dotée d'un assez bon chassis n'excellait pas comme la 19 16s en enchainement de courbe serrées

Normal ,la 19 allait moins

vite...La 309 s'apprivoise,avec un pilotage plus a la limite que le châssis soft de la 19.

Désolé...

...mais certains blocs qui déchargent toute leur fougue entre 5 et 7 000 trs/mn, ne sont pourtant pas anémique et sans vigeur à 3 000 trs/mn

^_^

je l'avais essayé

c'est vrai que niveau reprises...

la 19 Turbo D etale la 16s surtout en 4 ieme et 5 iememais au DA la 19 turbo D reste un tracteur lol mais bonne auto! d'ailleur c'est la voiture de ma femme une RN DT de 93

belle gueule

Salut

Tu oublie malheureusement une chose :Le chassis de la 19 est bien meilleur que celui de la Clio !Accelerer fort et pas pouvoir tourner..... c bof !

pas d'accord

Fo pas m'en vouloir

perso,j'aime pas les 19 16S ph2...

pas d'accord du tout !

c'est clair! INCOMPARABLE!

reprises

pour les reprise si une TD suis une 16 s lol!5.6 en 3, 8.5 en 4 et 11 en 5... l'est ou la TD!meme si la mazout marche bien

19 16s ph1 de la bombe

c'est ma titine et voici quelques videos videos

19 16s ph1 de la bombe

c'est ma titine et voici quelques videos videos

ya une video

80 a 120 en 3 qui n'est pas dans le dossier r19. c koi comme caisse? ya un turbo non?

non y'a pas du turbo lol!

c'est simplement l'aiguille du compte tours qui "rippe" et se "debloque"..... classique sur les compteurs SAGEM de cette epoque

les reprises sont pas terribles de 80 a 120 sauf en 3eme
mais en 4 ou en 5 sache que ca repart moins fort qu'une 19 turbo d de 93 par exemple
sinon 1000 m da en 30 s ce qui est pas mal

Actuellement, la voiture préférée des jeunes qui veulent se tuer (avec la 309 GTi) et la bête noire des assureurs.

Sinon très bonne voiture, à consommer avec modération car plus toute jeune.

la 19 Turbo D etale la 16s surtout en 4 ieme et 5 ieme

mais au DA la 19 turbo D reste un tracteur lol mais bonne auto! d'ailleur c'est la voiture de ma femme une RN DT de 93

Tu oublie malheureusement une chose :

Le chassis de la 19 est bien meilleur que celui de la Clio !

Accelerer fort et pas pouvoir tourner..... c bof !

pour les reprise si une TD suis une 16 s lol!
5.6 en 3, 8.5 en 4 et 11 en 5... l'est ou la TD!
meme si la mazout marche bien

c'est ma titine
et voici quelques videos

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c'est ma titine
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c'est simplement l'aiguille du compte tours qui "rippe" et se "debloque".....

classique sur les compteurs SAGEM de cette epoque