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Essai (en passager)Mercedes E270CDi ...

04 oct. 2003 à 15h41

Hier soir, j'ai pris le TAXI sur env. 40 Bornes avec cette superbe auto ( E270CDi Avantgarde ... ). Voilà mon impression :
- CONFORT : Exelent, le silence en roulant est tres bien maitrisé, au ralentit par contre ... on sait bien que c'est un MAZOUT, plus que dans ma 605 !!!!.
Les sieges sont bien meilleur que l'ancienne E, et l'espace interieur n'a plus rien à voir !!!!
Les irregularité de la route sont tres bien filtrées, et la prise de roulis tres bien maitrisé, que de progrés !!!!
L'ambience de nuit du Tableau de bord est Magique, avec les 2 anneaux legerement eclairé en permanence au plafond et le Tableau de bord " Retro eclairé " en Bleu/Gris ...
Les details " qui tuent " sont Omnis present !!! , de ces anneaux de lumiere au plafont, à l'éclairage de l'interieur des poignées de portes en passant par celui du verrou de la boite à gant ... vraiment magnifique !!!
- FINITION : Tres bien réalisé, le tableau de bord vraiment tres joli donne une bonne impression de solidité, la plupart des plastiques sont genereusement " rembouré ", même sur les portes !!!
Malheureusement, Malgré ces efforts, le tableau de bord " craquait " déjà sur certaines irregularité ... peut etre un défaut de jeunesse ... .
- EQUIPEMENT : Ben, c'etait les haut de gamme, donc tout y etait ... faudrait voir en Base !!!
- MOTEUR ... Ben ... ça pousse pousse pousse ... le gars a pris 200 sans AUCUNE difficulté, et ça tirait encore !!!! Un couple ennnorme apparament !!!

Pour Finir, encore un truc " FUN ", c'est l'eclairage à l'ouverture des portes ... on se croierait en plein JOUR !!!
Ahurissant et SURPRENANT la nuit !!!!

Bref, je pense qu'elle est tres bien placé dans sa categorie, et je la prefere nettement à la nouvelle BMW 5 ... .
Mais c'est vrai que l'impression de LUXE n'a rien à voir avec une 607 ou C5 ... c'est vraiment tres travaillé !!!! Mais bon, à + de 45000€ ... n'est-ce pas normal ???


club des Anneaux ...

coolline

Pilier

 
Réponses


 

et ouais travaillé de a à z

04 oct. 2003 à 18h32

ce qui justifie le prix d'une mercos, ce n'est pas uniquement la meilleure qualité des assemblages, de la mécanique etc. car on constate que globalement les voitures se valent (j'entends déjà certains hurler.. non évidemment il y a des pbs de flotte avec les hdi, de débilmètre chez vw mais ça n'a plus rien à voir avec les caisses d'il y a 20 ans, où les skodas et fiat tombaient en pièces dès le cap des 2 ans franchis) c'est le Marketing : on va mobiliser une centaine de personne pour soigner la sonorité de la voiture, pour que le bruit de la portière soit valorisant et fasse croire que la voiture protège mieux qu'une autre, meme si ce n'est pas vrai, la laguna protège aussi bien qu'une classe C, le tableau de bord soigné et les assemblages au millimètre, évidemment il faut bien payer tout ça, de meme que la brochure en papier glaçé à fort grammage que tout client potentiel se voit remettre, de la vraie littérature


 

jean56300

Sage


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