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309 ou ZX

05 oct. 2003 à 12h08

Tout à l'heure, je me suis trompé de forum, j'ai posé ma question sur le forum collection. Même si elle ne sont pas modernes, j'aimerais savoir lorsqu'on veut mettre 10 000 F sur une berline essence moyenne, s'il vaut mieux choisir une 309 ou une ZX et laquelle est la meilleure des deux et parmi les modèles de chaque.


emmanuel55

Pilier

 
Réponses


 

y a pas photo.....

05 oct. 2003 à 12h15

à mon avis tt le monde te répondra la zx........
meilleur à tt point de vue


sicav attitude 

sicavfr

Sage

 

parmis les modèles...

05 oct. 2003 à 12h16

en essence la 1.4.....
en diesel, la turbo d....super performances........

citroen powaaaaa!!!!!!!!!


sicav attitude 

sicavfr

Sage

 

je pensais au 1.4i

05 oct. 2003 à 12h17

sur la ZX.


A vendre 

Raphael53

Sage

 

Excuses mon étonnement...

05 oct. 2003 à 12h34

...mais la BX, un aspirateur à gonzesses...c'est un peu fort, non ?


 

sachsyfr

Habitué

 

Tu veux qu'elle te traine juste

05 oct. 2003 à 12h16

les fesses ou tu recherches un peu de performances ?


A vendre 

Raphael53

Sage

 

309 ou ZX

05 oct. 2003 à 13h21

un peu de performances, c'est bien juste histoire de pouvoir monter les côtes sur autoroutes sans passer la 4ème. le 1.4 75cv est peu être un peu faible, non ?


 

emmanuel55

Pilier

 

moi j'aurai dit...

05 oct. 2003 à 12h36

...la 306 est mieux finie mais un poil moins performante que la ZX qui elle ressemble à l'intérieur à une finition d'AX mais en plus gros !!!


 

sachsyfr

Habitué

 

Sauf que il hésite entre 309 et ZX...

05 oct. 2003 à 12h56

une 306 à 1500€ il faut la trouver, a part avec un moteur à plus de 150 000 bornes


A vendre 

Raphael53

Sage

 

Ah bin oui...

05 oct. 2003 à 13h01

...que j'chuis bête...j'ai mal lu !!! Ah la 309, c pas du cinéma !!!?!
Donc je dirai la ZX alors mais en 1.4 minimum (le 1.1 n'est valable que pour la ville) et vu les prix en occasion, choisis-en un des derniers modèles (Tentation je crois)


 

sachsyfr

Habitué

 

309 ou ZX

05 oct. 2003 à 13h22

C'est quoi les différents modèles ?


 

emmanuel55

Pilier

 

les séries

05 oct. 2003 à 17h42

spéciales du genre Tentation, Tonic, Miami sont à rechercher (millésimes 94,95 et 96). Sinon, avant, c'était Flash, Avantage, Aura et Volcane, ensuite c'est devenu X, SX et Exclusive (en 97). Pour les moteurs, je te déconseille le 1.6 90 ch. Les performances sont pas bien meilleures que celles du 1.4, et tu le payeras plus cher en assurance et achat. Franchement, le 1.4 suffit pour la route. Pour l'autoroute, j'ai jamais eu l'occasion de l'essayer, mais il a l'air de pouvoir tenir le coup.


 

jimi76

Sage

 

exelent moteur le 1.4

05 oct. 2003 à 18h53

J'ai un oncle qui a une ZX Tonic 1.4, il n'a aucun manque de puissance dans les cotes depassement etc etc, et en plus le chassis de la ZX est tres bien, exelente tenue de route .
Il y avait aussi un 1.8 je crois sur la ZX mais je ne sais pas combien il faisait en CV .
Enfin le 1.4 est suffisant pour cette voiture ni trop ni pas assez...


 

newinc

Pilier

 

ZX berline ou breack ?

08 oct. 2003 à 18h02

je suis assez attiré par la ZX breack, mais est - elle aussi fiable que la berline avec le 1.4 i ?

Si quelqu'un a des renseignements sur la ZX breack tels que les finitions (DA...) ; points forts, points faibles à vérifier lors de l'achat, points faibles à l'usage, merci de me répondre ...

Emmanuel


 

emmanuel55

Pilier

 

Liens

08 oct. 2003 à 18h22

Série spéciale ZX


Fiabilité ZX


 

stan1

Sage

 

fiabilité ZX

09 oct. 2003 à 17h18

Merci beaucoup stan1 pour ces documents très instructifs.


 

emmanuel55

Pilier

 

j'ai eu

08 oct. 2003 à 18h38

une zx 1.4i break flash, niveau équipement : RIEN


Move your body. 

samurai

Pilier

 

argghhhh saleté de touche

08 oct. 2003 à 18h40

un essuie glace arrière, une montre et c'est tout; même pas de cache bagage.
Sinon question moteur et tenue de route : très bon.
Très confortable aussi, et la finition très bonne: aucune vibration à 60000 km.
Je la recommande fortement avec ce moteur mais dans une finition un peu plus riche : avec la DA et les VE au moins...


Move your body. 

samurai

Pilier

 

Rien ?

09 oct. 2003 à 17h19

Même pas les vitre electriques, la fermeture centralisée et la DA ?


 

emmanuel55

Pilier

 

mais si

09 oct. 2003 à 17h24

j'ai dja dit qu'il y avait la DA, la Fc avec plip et la DA sur le millésime 95. Un parent a une ZX 1.4i Flash break


 

jimi76

Sage

 

Complétement faux...

08 oct. 2003 à 18h08

La ZX a fait sur ce plan l'objet de beaucoup de soins de la part de Citroën, qui jouait (déjà) sa survie avec ce modèle. La qualité de fabrication est excellente (pour les standards de l'époque), meilleure que la 306.


 

toughest

Sage

 

ZX

08 oct. 2003 à 18h14

Mais je n'hésite pas entre une ZX et une 306, mais une 309 car mon budget est réduit et la 306 d'occasion est assez chère, même dans les modèles les plus anciens.


 

emmanuel55

Pilier

 

Je répondais à sachsyfr

08 oct. 2003 à 18h15


 

toughest

Sage

 

papa maman ayant eu les 2

08 oct. 2003 à 18h17

en meme temps le comparos est donc facile pour moi .Il s'agissait du meme moteur ( 1,9 d)
donc selon moi pour le "plaisir de conduite " et" agrément " verdict 309
Pour le reste confort et c tout lol ZX


 

zeeh57

Fidèle

 

Ben ...

08 oct. 2003 à 19h14

... moi je dirais uneMazda 323 pour 2000 € !!

Pour rester dans le sujet, en effet, il n'y a pas photo !! La ZX (on en parle beaucoup sur ce forum ces temps-ci, non ? ) est bien meilleure même si question fiabilité les japonais sont encore meilleurs !!

Cherches donc aussi du côté des japonaises, les bonnes affaires sont là à mon avis.


 

dTect

Ancien

 

309 ou ZX?

08 oct. 2003 à 21h10

J'avais acheté une 309 à 7500Frs (en2001). Une XS 1L9 105ch de 1990, en première main, 150000kms, en très bon état. Cà marche du tonnerre, d'ailleurs j'ai eu une Focus TDCI 115ch ensuite, et non seulement çà marche moins bien en perfs pures, mais en terme de plaisir de conduite, y'a pas photo.
Le seul hic, c'est la conso... 9L/100kms... (il faut dire que je roule majoritairement sur autoroute, et que dans les mêmes conditions, je faisais du 7L/100kms avec le poele à mazout...)
Après, il y a peut-être de bonnes affaires à faire du côté des ZX aussi.
A toi de voir!


quel son! 

orelo620

Pilier

 

...

08 oct. 2003 à 23h04

Volcane 2L16V 155Ch, ca marche bien, ca tiens bien la route. et quand ta plus de tune pour foutre le sans plomb, tu achete une 309 D.


Mutant chat/vache volante 

funbillpro

Ancien

 

...

09 oct. 2003 à 10h48

La ZX flash a ls vitres électriques, la FC avec plip et la DA sur le break millésime 95


 

jimi76

Sage

 

Hélas non, la 155 CV ne marche pas bien.

09 oct. 2003 à 10h50

La 167, oui.


 

toughest

Sage

 

hélas

09 oct. 2003 à 10h53

pas de break Volcane !


 

jimi76

Sage

 

plus de diésel

09 oct. 2003 à 17h26

Je ne veux plus entendre parler diésel. c'est cher à l'achat et à l'entretien (en tout cas dès lors que ça a un certain nombre de bornes).


 

emmanuel55

Pilier

 
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