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Voitures_opinions

toyota celica ou nissan 200 sx ??

06 oct. 2003 à 01h45

bonjour

j'aurais voulu avoir votre avis, et l'avis des possesseurs de ces voitures :

je parles de modele anciens (phares escamotables) a partir de 87 pour les celica, un poil plus pour les 200sx .
a votre avis, vu qu'on commence a trouver des celicas par exemple vers les 2500 euros, et des 200sx a 3000 euros, laquelle choisir, en sachant que je souhaite la clim, et que j'ai deja possédé une celica de 87 (mais sans clim, v'etait en option...)
j'attends vos avis et tous ce que vous pourrez m'en dire. par ailleur, je recherche un de ces modeles, en bon etat et a prix correct....et avec la clim

ambretes

Nouveau

Réponses

choix difficil mais		06 oct. 2003 à 08h56
si tu debutes dans les voitures sportives, prend la celica. car la 200sx s13 (dont tu fais reference)est tres sportive, donc difficile a conduire. c'est une propulsion avec un turbo explosif. Par ailleurs, la S13 est delicate. tu devras faire des vidanges tous les 5000 bornes, prendre soin du turbo (montee de temperatur au demarrage et descente des tours du turbo a l'arret). bref faudra en prendre grand soin car gare a la casse du turbo (cher) si tu veux te faire plaisir en toute securité prend une celica tu as le choix. Je te conseillerai la generation 5 (1990-1995 je crois).il existe meme une version carlos sainz 4 foua 4)		japan_car Fidèle

japonaises		08 oct. 2003 à 07h31
merci de ta reponse (je suis etonné qu'il n'y ai que toi pour repondre, bizarre que personne ne s'interresse a ces modeles !?) heu..sinon, non non, je ne debute pas en sportives j'ai bien eu une celica auparavant maintenant, apres de voitures plus "utilitaires" je souhaite acheter un de ces modeles, et je demandais donc les avis afin de comparer. pour le turbo, ok, c'est noté, mais je pense qu'on peux en trouver en echange a pas trop cher, et apparement, sur les PA ils sont souvent changés apparement, ca reste quand meme fiable, non ? sinon, pour les propulsions, j'ai roulé pendant deux ans exclusivement avec ce genre de vehicules, c'etait au canada, et ca date deja de 1987 .. du coup, dans la neige en propulsion, y a pas mieux pour apprendre merci encore, j'espere que d'autres voudront bien repondre egalement. enfin, si l'un d'entre vous a un de ces modeles a proposer, allez y merci encore, a bientot ps : japan car, connais tu auto-nippon.com ??		ambretes Nouveau

Lut !		08 oct. 2003 à 08h42
J'ai une S13, et je sais que la clim n'est pas très répandu sur ces modèles. C'était l'une des trois option avec la radio CD et le cuir. Concernant la fiabilité, il faut s'assurer que les vidanges ont bien été effectuées tous les 5000 kms comme il est préconisé par le constructeur. Sur les phases 1 de 88 à 91, la durite d'alimentation du turbo en huile à fait l'objet d'un rappel, s'assurer que cette durite à bien été changée. Le Turbo a une durée de vie comprise entre 80 000 et 120 000 kms.		sk_flowneOnline Sage

merki ;-)		08 oct. 2003 à 19h34
a combien estimes tu un modele 93 en bon etat int/ext avec clim 170000 km turbo et embrayage changés ??? merki		ambretes Nouveau

Je sais pas...		08 oct. 2003 à 22h25
...il n'y a pas vraiment de côte, les prix varient entre 3000 et 7000 €		sk_flowneOnline Sage

Parmis les anciennes		08 oct. 2003 à 23h11
ma préféré reste la GT4 avec les double optique ronde comme ds les rally a lépok ;à Sinon le modèle avec phares escamotable je vois lequel tu parles, je l'adore aussi	Westside	Initial_D Sage

A chaque gen sa GT4		09 oct. 2003 à 00h16
http://www.celica-gt4.co.uk/		sk_flowneOnline Sage

héhé sur ton site		09 oct. 2003 à 00h50
ma préféré est la ST205 enfin le modèle double optique	Westside	Initial_D Sage

vivi		09 oct. 2003 à 01h52
en fait, c'est vraiment un cruel dileme, hein les deux voitures ont une philosophie differente, mais pour un usage "classique", elles sont pas mal toutes les deux. cela dit, jamais conduit de 200SX, juste possédé la celica (a ce propos, je parles de la celica de fin 87, car en 87 c'etait encore l'ancien modele serie 3, donc c'est a partir du modele serie 4 que c'est interressant pour moi) alors, qui a LA raison de choisir plus un modele que l'autre ??? hein ?? dites ??		ambretes Nouveau

euh...		09 oct. 2003 à 08h21
le Dieu des voitures : j'ai nommé AUTORUS Je vais rajouter un couche: tu as pensé a la prelude 3eme et 4eme gen ? y a de quoi se faire plaisir avec		japan_car Fidèle

Voui !		09 oct. 2003 à 09h13
2.0i T16 245 ch stock 4x4 et surtout 1T3 alors que les précédentes flirtaient avec 1T5 ! Dire qu'on en trouve d'ocaze à 15 000 €... ...mais qu'elle n'a pas été importée en France On en voit circuler certaines, mais ce sont des véhicules réceptionés à titre isolé.		sk_flowneOnline Sage

oui mais		10 oct. 2003 à 03h01
pas le meme prix sur ce coup là		ambretes Nouveau

Elles sont plus récente...		10 oct. 2003 à 10h18
...elles datent de 95 C'est a compare au prix des S14		sk_flowneOnline Sage

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Je sais pas...

...il n'y a pas vraiment de côte, les prix varient entre 3000 et 7000 €

Parmis les anciennes

ma préféré reste la GT4 avec les double optique ronde comme ds les rally a lépok ;àSinon le modèle avec phares escamotable je vois lequel tu parles, je l'adore aussi

A chaque gen sa GT4

http://www.celica-gt4.co.uk/

héhé sur ton site

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vivi

euh...

le Dieu des voitures : j'ai nommé AUTORUSJe vais rajouter un couche: tu as pensé a la prelude 3eme et 4eme gen ? y a de quoi se faire plaisir avec

Voui !

2.0i T16245 ch stock4x4et surtout 1T3 alors que les précédentes flirtaient avec 1T5 !Dire qu'on en trouve d'ocaze à 15 000 €... ...mais qu'elle n'a pas été importée en France On en voit circuler certaines, mais ce sont des véhicules réceptionés à titre isolé.

oui mais

pas le meme prix sur ce coup là

Elles sont plus récente...

...elles datent de 95C'est a compare au prix des S14

a combien estimes tu un modele 93 en bon etat int/ext avec clim 170000 km turbo et embrayage changés ???
merki

ma préféré reste la GT4 avec les double optique ronde comme ds les rally a lépok ;à
Sinon le modèle avec phares escamotable je vois lequel tu parles, je l'adore aussi

le Dieu des voitures : j'ai nommé AUTORUS

Je vais rajouter un couche: tu as pensé a la prelude 3eme et 4eme gen ? y a de quoi se faire plaisir avec

2.0i T16
245 ch stock
4x4

et surtout 1T3 alors que les précédentes flirtaient avec 1T5 !

Dire qu'on en trouve d'ocaze à 15 000 €...

...mais qu'elle n'a pas été importée en France

On en voit circuler certaines, mais ce sont des véhicules réceptionés à titre isolé.

...elles datent de 95

C'est a compare au prix des S14