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concessionnaire...

09 oct. 2003 à 17h02

si on achète une auto d'occasion par un con-cessionnaire, doit-il nous donner les attestations de réparations effectuées sur la voiture même si celle-ci est récente?
Doit-il signaler à l'acheteur si la voiture a subit un accident ou pas ? (même si réparation ensuite ! )

s'il ommet tout cela, et si la personne fait expertiser la voiture, peut-elle l'attaquer en justice ?


Un jour ns avons tous été petit...

philuciole

Pilier

 
Réponses


 

ben il me semble que non!pourquoi?

09 oct. 2003 à 17h15

normalement si le véhicule a été gravement accidenté, c'est écrit sur le contrat de vente ou le bon de commande.
de plus ils ne st pas obligés de te fournir le carnet d'entretien, enfin il me semble!


 

pheldine

Sage

 

d'après mon problème,

09 oct. 2003 à 19h41

le concessionnaire est obligé de fournir le carnet d'entretien du véhicule.
Quant au facture des réparations précédentes ou autres, je ne sais pas. Tout ce que je sais c'est que mon véhicule a apparemment subit des réparations et que je ne l'ai su que grâce à mon expert qui a réclamé les factures.


En france, il y a des lois mais pas de justice... 

jpm2169

Sage

 

c'est cher un expert ?

09 oct. 2003 à 21h16

prq as tu décidé de l'expertiser ? ....
voiture récente ou pas ?

Avec la pluie on s'apperçoit bpc plus des teintes de couleurs .....


Un jour ns avons tous été petit... 

philuciole

Pilier

 

voiture de l'année 2000

10 oct. 2003 à 12h41

mon expertise, la première, est une expertise moteur qui m'a couté 700 € environ.

J'ai décidé l'expertise parce que le chef d'atelier m'a affirmé que ma panne est due à un mauvais entretien de ma part et me connaissant, c'est impossible (mon moteur est H.S. presque 8 mois après l'achat avec environ 11000 km pour un diesel qui n'a toujours pas 50000 km au compteur).


En france, il y a des lois mais pas de justice... 

jpm2169

Sage

 

et qu'a montré l'expertise de ton

10 oct. 2003 à 12h59

véhicule jpm?


 

pheldine

Sage

 

résultat pour Delph. qui rève d'1 206 CC

11 oct. 2003 à 01h10

Mon moteur a été complètement détruit alors que tous les niveaux étaient normaux (attestation à l'appui).

Mon expert affirme que les dommages sont imputables au desserrage du chapeau de bielle du 3ème cylindre ce qui a provoqué un pilonnage sur le tourillon jusqu'à désintégrer les coussinets de bielles. Les particules de fer se sont mélangées à l'huile, polluant le circuit de graissage, empêchant le frottement normal des pièces mécaniques (cylindre piston) jusqu'à l'arrachement de la matière.

Une contre-expertise avec un ingénieur de la marque a démontré que le problème était "bizarre" (L'ingénieur ne pouvait répondre réellement à la cause de cette destruction du moteur). Une analyse d'huile a donc été éffectuée et a prouvé que je ne suis pas responsable, que ce n'est ni un manque de lubrification, ni une surchauffe du moteur et qu'il n'y a pas eu de rajout d'huile

(analyse d'huile = 100 euros environ)


En france, il y a des lois mais pas de justice... 

jpm2169

Sage

 

Slt jpm, j'ai une petite question, j'ai

12 oct. 2003 à 12h02

des doutes sur ma voitures, j'ai l'impression que le véhicule a fait plus de km que le moteur car mon moteur a 40 000km et j'ai l'impression que les suspensions bcp plus, on m'a dit qu'un prélèvement d'huile pourrait determiner l'age du véhicule, et surtout le nbr de km rééls parcourus depuis sa sortis d'usine, je souhaiterais donc faire une analyse d'huile vu le prix que tu viens de donner, mais comment fait on, à qui s'adresse t on pour le faire?
merci de ta réponse.


 

pheldine

Sage

 

pas de miracle! l'analyse d'huile ne

12 oct. 2003 à 12h28

fait que reveler l'usure et les dysfonctionnements . on ne peut pas en déduire les nombre de km précis mais cela donne un diagnostic pointu.
on analyse la teneur en eau, en métaux , l'acidité etc... on peut te dire ensuite si le moetur est fatigué le joint de culasse fuyard etc...Tous les grands pétroliers (Shell etc...) ont un service analyse on peut avoir des adresses auprès des revendeurs de lubrifiant pour l'industrie.


 

simbis

Pilier

 

soit tu passes par un expert ou soit

12 oct. 2003 à 14h44

tu prélèves un échantillon d'huile que tu envoie à un labo comme :
VERNOLAB - BP 813 - 27138 VERNEUIL SUR AVRE (ce sont des gens sérieux).
Mon analyse a coûté 95,52 euros H.T. exactement soit 114,24 euros TTC


En france, il y a des lois mais pas de justice... 

jpm2169

Sage

 

simbis a raison quant aus résultats

12 oct. 2003 à 14h48

Mais cela te donnera tout de même une sérieuse indication.


En france, il y a des lois mais pas de justice... 

jpm2169

Sage

 

et ne faites pas attention à mes fautes

12 oct. 2003 à 14h49

d'orthographe


En france, il y a des lois mais pas de justice... 

jpm2169

Sage

 

merci jpm pour les infos!

12 oct. 2003 à 18h42

pour 100€, je ne m'engage pas trop!


 

pheldine

Sage

 

à ton service

12 oct. 2003 à 19h43


En france, il y a des lois mais pas de justice... 

jpm2169

Sage

 

kikou philu

12 oct. 2003 à 13h00

crois tu que la voiture a été repeinte ?
que vois tu éxactement lorsqu'il pleut sur ta carrosserie ?

tu sais si elle a été repeinte ca veux pas dire forcément qu'elle a eu un accident .

vérifie que les éléments de carrosserie sont bien alignés ...
et vérifié les joint autour des portes pour voir si la peinture n'a pas coulée


La Bmw n'est plus 

subro

Sage

 

non

12 oct. 2003 à 20h07

il n'est pas tenu de le faire sauf si la voiture est passée au marbre.

Mais tu sais ce n'est pas parce'une aile est de couleur différente que le coup est vraiment important : moi j'ai faire repeindre ma porte car il y avait un coup de portière dessus...


Move your body. 

samurai

Pilier


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