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Questions Coffre de toit

23 oct. 2003 à 11h31

Je me demande si on va pas s'en acheter un d'ici quelques mois pour les vacances "longues".
Donc quelques questions a ceux qui savent :
- est-ce que c'est pratique a remplir (sachant que je peut baisser la garde au sol sur ma Xantia)
- est-ce que ça provoque de fortes surconsommations ?
- est-ce que c'est "sécurisé" (risque de vol du coffre ou de son contenu)
- est-ce que ça impose des restrictions de vitesse ?
- est-ce que c'est facile a monter/démonter ?
- est-ce qu'il y a de grosses differences de qualité entre les prix, ou c'est surtout la cosmetique qui joue ?
- que peut-on mettre comme type de bagage : j'ai peur qu'on puisse utiliser que des sacs "mou" et pas de valises...
- le poid maxi (75 kg je crois) est-il une limitation en pratique

Bref... tout ce qu'il y a a savoir...

Surtout, ne pas dépasser la dose prescrite

mawel

Sage

Réponses

qualité = THULE......		23 oct. 2003 à 11h40
vitesse = 120/130 max. = vitesse légale. Consommation = 1 bon litre sur une essence.(+ si vent fort). Mais très peu sur un tdi, dci, hdi. il y a une fermeture à clé.(c'est pas un cofre fort non plus).		amat Spectroscopiste

j'en ai un		23 oct. 2003 à 11h40
et tout les ans je pars en vacances avec.Le contenu est vraiment impressionnant.Pour le vol il y a aucun risque, c'est solide.Il n'y aucune restriction de vitesse, mais bon la sensibilité au vent latéral est plus forte et en virage on sent la charge.La conso est aussi plus élévée.On peut y mettre toutes sortes de bagages, y a pas de pbs.Finalement, c'est le seul gros défaut, en tout cas pour celui que j'ai (c'est un "bon"), le montage et démontage est pas facile et nécessite une période d'adaptation.(il faut dire que moi je le monte sur un espace).Mais bon qd y a plus de place dans la voiture je pense que c'est l'idéal.A+	20 ans avec Renault, 1 mois avec Peugeot!!!	ben84 Fidèle

Merci...		23 oct. 2003 à 11h51
J'imagine que c'est balase a monter sur un gros monospace !!! Merci de tes réponses.	Surtout, ne pas dépasser la dose prescrite	mawel Sage

-->		23 oct. 2003 à 13h33
"Il n'y aucune restriction de vitesse, mais bon la sensibilité au vent latéral est plus forte et en virage on sent la charge." aucune ... a 140 ca va mais a 180 je tenterai pas sinon THULE c'est le TOP mais c'est extremement cher un norauto ca suffit		LeDingue Sage

Question additionelle...		23 oct. 2003 à 11h57
Faut compter combien pour un coffre de 400 L (selon les qualités dispo). Et pour les barres de toit ? (on m'en a donné, mais elles sont un peu pouraves).	Surtout, ne pas dépasser la dose prescrite	mawel Sage

Super pratique...		23 oct. 2003 à 12h56
je ne regrette pas cet achat pourtant j'ai un coffre immense (PASSAT) mais avec lui, plus rien qui traine derriere entre les sièges et le coffre ras la gueule. J'ai acheté les barres de toit et le coffre de marque Speedy, j'en suis tres content. Je préconise le 400 litres mais chacun voit. Le montage ou démontage se fait en 5mn pour l'ensemble. Attention à ne pas perdre la clé pour les barres, il n'y en a qu'une de fournie. La surconsommation est de l'ordre de 10% et je roule "bien" avec sans aucuns problèmes.	Le scenic? bof une Renault quoi!	thierry.f Ancien

Au fait...		23 oct. 2003 à 12h59
le tout m'a couté 170 euros c'était une promo. Le coffre est un "S 400" ou 450 avec ouverture par vérrins et fixation par molette super pratique et très fiable.	Le scenic? bof une Renault quoi!	thierry.f Ancien

Merci !		23 oct. 2003 à 13h23
170 €, c'est encore dans mes tarifs... Pour l'instant, j'en ai pas terriblement besoin, mais j'ai peur que l'été prochain, si on part pour 15 jours ont ait du mal a tout caser dans le coffre... et la banquette arriere est déjà totalement occupée....	Surtout, ne pas dépasser la dose prescrite	mawel Sage

Nous etions toujours...		23 oct. 2003 à 13h33
chargé au max. Tu ne peux pas trop le charger mais tout ce qui est léger et volumineux te décharge le coffre. La poussette du petit, les blousons, les sacs légers....Je le met à chaque départ en vacance. La semaine prochaine c'est la Bretagne et je le mettrai comme à chaque fois. Une fois que tu l'as adopté....et en plus esthétiquement même si c'est pas sa fonction il en font des pas mal. Le mien est profilé et il est gris clair.	Le scenic? bof une Renault quoi!	thierry.f Ancien

->		23 oct. 2003 à 13h43
bon son principal defaut c'est qu'il augmente le bruit ...		LeDingue Sage

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Questions Coffre de toit

qualité = THULE......

vitesse = 120/130 max. = vitesse légale. Consommation = 1 bon litre sur une essence.(+ si vent fort).Mais très peu sur un tdi, dci, hdi.il y a une fermeture à clé.(c'est pas un cofre fort non plus).

j'en ai un

Merci...

J'imagine que c'est balase a monter sur un gros monospace !!!Merci de tes réponses.

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"Il n'y aucune restriction de vitesse, mais bon la sensibilité au vent latéral est plus forte et en virage on sent la charge."aucune ... a 140 ca va mais a 180 je tenterai pas sinon THULE c'est le TOP mais c'est extremement cherun norauto ca suffit

Question additionelle...

Faut compter combien pour un coffre de 400 L (selon les qualités dispo).Et pour les barres de toit ? (on m'en a donné, mais elles sont un peu pouraves).

Super pratique...

Au fait...

le tout m'a couté 170 euros c'était une promo.Le coffre est un "S 400" ou 450 avec ouverturepar vérrins et fixation par molette super pratique et très fiable.

Merci !

170 €, c'est encore dans mes tarifs...Pour l'instant, j'en ai pas terriblement besoin, mais j'ai peur que l'été prochain, si on part pour 15 jours ont ait du mal a tout caser dans le coffre... et la banquette arriere est déjà totalement occupée....

Nous etions toujours...

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bon son principal defaut c'est qu'il augmente le bruit ...

vitesse = 120/130 max. = vitesse légale.

Consommation = 1 bon litre sur une essence.(+ si vent fort).
Mais très peu sur un tdi, dci, hdi.

il y a une fermeture à clé.(c'est pas un cofre fort non plus).

J'imagine que c'est balase a monter sur un gros monospace !!!

Merci de tes réponses.

"Il n'y aucune restriction de vitesse, mais bon la sensibilité au vent latéral est plus forte et en virage on sent la charge."

aucune ... a 140 ca va mais a 180 je tenterai pas
sinon THULE c'est le TOP mais c'est extremement cher
un norauto ca suffit

Faut compter combien pour un coffre de 400 L (selon les qualités dispo).

Et pour les barres de toit ? (on m'en a donné, mais elles sont un peu pouraves).

le tout m'a couté 170 euros c'était une promo.
Le coffre est un "S 400" ou 450 avec ouverture
par vérrins et fixation par molette super pratique et très fiable.

170 €, c'est encore dans mes tarifs...

Pour l'instant, j'en ai pas terriblement besoin, mais j'ai peur que l'été prochain, si on part pour 15 jours ont ait du mal a tout caser dans le coffre... et la banquette arriere est déjà totalement occupée....