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Catalogne ES3

24 oct. 2003 à 10h55

Loeb remet ça ! Il mets 3 s à Sainz, 7 s à Solberg et 13 s à Burns

Attendons le petit Martin

the supreme

AlpuechOnline

Sage

Réponses

WRC.com marche mal......		24 oct. 2003 à 10h59
j'aimais bien Mitsubishi-Rallyart, le site de l'équipe, ça tombait mieux les temps...		amat Spectroscopiste

marche pas tu veus dire....		24 oct. 2003 à 11h03
a ces trucs electroniques, tj en panne et c'est pas la procedure de demarage de la ford a dudu qui prouvera le contraire		broeksac Sage

autre adresse		24 oct. 2003 à 11h04
qui marche tout le temps http://www.worldrallynews.com/events/e_03/cls03gb.shtml	the supreme	AlpuechOnline Sage

et ça continue		24 oct. 2003 à 11h02
LOeb colle 16 s à Martin et 33 à Gronholm	the supreme	AlpuechOnline Sage

206 WRC 2003 = musée de l'auto......		24 oct. 2003 à 11h05
Certains sont longs à comprendre......		amat Spectroscopiste

oui mais		24 oct. 2003 à 11h07
ça n'explique pas tout . En 6 mois, c'est allé très très vite alors cette déchéance	the supreme	AlpuechOnline Sage

Non !!!!		24 oct. 2003 à 11h11
Ecoutes le Amat = Au Monte Carlo, dejà, elles recevaient. Meme si Marcus faisait illusion grace aux verglas des ES1 et 2. Ensuite des rallyes terres = Marcus compense par son génie de la glisse. Fin de saison = rallyes asphaltes. Sur cette surface la machine prend plus d' importance, car on va aus limites de l'auto, plus que sur terre !!!! On voit le résultat. Surtout depuis l'apparition de la RS 03 et les évolutions moteurs de la Xsara.(rien que son ralenti, tu comprends que son nouveau moteur pète....).		amat Spectroscopiste

pas faux mais		24 oct. 2003 à 11h14
Au Deutchland, Marcus a titillé Loeb sur de l'asphalte glissant. On pouvait même dire que la 206 était au niveau de la Citroen (pas de la Focus je le concède). C'était que fin juillet.	the supreme	AlpuechOnline Sage

Comment ça pas faux mais.......		24 oct. 2003 à 11h25
Tu sais à qui tu parles ?? Comment ose tu remettre mes fines analyses en doute ?? Tu veux ma place, c'est ça ?? Je me méfie toujours des commerciaux, marketing avec leur sourire faux cul, les sébago..........		amat Spectroscopiste

non, je suis pas comme ça		24 oct. 2003 à 11h28
Je suis pour la recherche de la vérité absolue. Avec ou sans Sébago	the supreme	AlpuechOnline Sage

loeb est motivé (titre..), marcus non...		24 oct. 2003 à 11h13
il est vrai que la 206 n'aide pas pour la motivation.	paf la fiesta !!	sec42fiesta Pilier

ça joue en effet		24 oct. 2003 à 11h22
Peut etre aussi que Marcus n'est pas le roi dans le choix des pneus aussi.	the supreme	AlpuechOnline Sage

pas faut !		24 oct. 2003 à 11h31
le choix des pneus est une question d'expérience et de chance (un peut, si si !) cela n'explique pas tout...	paf la fiesta !!	sec42fiesta Pilier

oui mais Marcus		24 oct. 2003 à 11h36
est une buse en choix de pneus. C'est un gros bourrin qui ne sait aller hyper vite quand dans des conditions optimales séches, que ce soit sur asphalte ou terre. Ex : - Au Monte Carlo, il se crouste chaque année - sur asphalte mouillé , il se scractche - sur terre mouillé, il se plante aussi (cf sa sortie de route au Rac l'an dernier). Il veut tellement battre Panizzi sur asphalte (Gronholm a déja tout prouvé, il lui reste ce petit défi), qu'il prends les mêmes choix de pneus que Zébulon	the supreme	AlpuechOnline Sage

ca chauffe chez peugeot		24 oct. 2003 à 11h33
« Tant que mathématiquement nous conservons une chance, nous n'abandonnerons pas, insiste Corrado. Si on regarde les derniers rallyes où nous avons été battus, c'était à chaque fois sur des erreurs. En Corse, nous n'avons pas choisi les bons pneus, auparavant, nous avons eu des problèmes mécaniques. Trop de gens ont fait d'erreurs. » l'homme au cigare n'admet pas la superiorité de citron et ford		broeksac Sage

c'est clair		24 oct. 2003 à 11h38
Peugeot fait des erreurs car ils sont obligés de prendre des risques pour suivre les autres. Faudrait lui mettre des claques à ce Provera	the supreme	AlpuechOnline Sage

y l'ache rien ce corrado....		24 oct. 2003 à 11h38
tant qu'il ya de la vie..... en tous cas loeb lui aussi ne l'ache rien (euh si:ces concurents )	paf la fiesta !!	sec42fiesta Pilier

Si il lache, lachement ces pilotes		24 oct. 2003 à 13h30
surtout gillet, la lame de l'asphalte ( heureusement que c'est vendredi, parce que je deviens nul, ca va au fond, je l'ai tj ete, je sais)		broeksac Sage

lol		24 oct. 2003 à 13h59
non, c'est hachement drole, continue	the supreme	AlpuechOnline Sage

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Loeb remet ça ! Il mets 3 s à Sainz, 7 s à Solberg et 13 s à Burns Attendons le petit Martin

WRC.com marche mal......

j'aimais bien Mitsubishi-Rallyart, le site de l'équipe, ça tombait mieux les temps...

marche pas tu veus dire....

a ces trucs electroniques, tj en panne et c'est pas la procedure de demarage de la ford a dudu qui prouvera le contraire

autre adresse

qui marche tout le tempshttp://www.worldrallynews.com/events/e_03/cls03gb.shtml

et ça continue

LOeb colle 16 s à Martin et 33 à Gronholm

206 WRC 2003 = musée de l'auto......

Certains sont longs à comprendre......

oui mais

ça n'explique pas tout . En 6 mois, c'est allé très très vite alors cette déchéance

Non !!!!

pas faux mais

Au Deutchland, Marcus a titillé Loeb sur de l'asphalte glissant. On pouvait même dire que la 206 était au niveau de la Citroen (pas de la Focus je le concède). C'était que fin juillet.

Comment ça pas faux mais.......

Tu sais à qui tu parles ?? Comment ose tu remettre mes fines analyses en doute ??Tu veux ma place, c'est ça ??Je me méfie toujours des commerciaux, marketing avec leur sourire faux cul, les sébago..........

non, je suis pas comme ça

Je suis pour la recherche de la vérité absolue. Avec ou sans Sébago

loeb est motivé (titre..), marcus non...

il est vrai que la 206 n'aide pas pour la motivation.

ça joue en effet

Peut etre aussi que Marcus n'est pas le roi dans le choix des pneus aussi.

pas faut !

le choix des pneus est une question d'expérience et de chance (un peut, si si !)cela n'explique pas tout...

oui mais Marcus

ca chauffe chez peugeot

c'est clair

Peugeot fait des erreurs car ils sont obligés de prendre des risques pour suivre les autres.Faudrait lui mettre des claques à ce Provera

y l'ache rien ce corrado....

tant qu'il ya de la vie.....en tous cas loeb lui aussi ne l'ache rien (euh si:ces concurents )

Si il lache, lachement ces pilotes

surtout gillet, la lame de l'asphalte ( heureusement que c'est vendredi, parce que je deviens nul, ca va au fond, je l'ai tj ete, je sais)

lol

non, c'est hachement drole, continue

Loeb remet ça ! Il mets 3 s à Sainz, 7 s à Solberg et 13 s à Burns

Attendons le petit Martin

qui marche tout le temps

http://www.worldrallynews.com/events/e_03/cls03gb.shtml

Tu sais à qui tu parles ??

Comment ose tu remettre mes fines analyses en doute ??

Tu veux ma place, c'est ça ??

Je me méfie toujours des commerciaux, marketing avec leur sourire faux cul, les sébago..........

le choix des pneus est une question d'expérience et de chance (un peut, si si !)

cela n'explique pas tout...

Peugeot fait des erreurs car ils sont obligés de prendre des risques pour suivre les autres.

Faudrait lui mettre des claques à ce Provera

tant qu'il ya de la vie.....

en tous cas loeb lui aussi ne l'ache rien (euh si:ces concurents )