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coupé sport

28 oct. 2003 à 10h12

Bijour le monde depuis le temps que je vous lis tous, je viens juste poser une chtite question...voila j ai en ma possession une chtite saxo vts 16v, qui est ma foi plutot mignone, et sympathique, mais en fait j ai tres envie d avoir plutot un coupé sport.....donc voila je sais pas trop koi choisir....je vient donc demander conseil.....quel est a votre avis ( pas neuf ni en occaz a 30000 roros ) le coupé sport le mieux sur le marché actuel, la marque m en fiche tant que la gueule me plait et que le moteur suit

merchi


chocapic

Fidèle

 
Réponses


 

pas neuf ni en occaz

28 oct. 2003 à 10h15

ben je sais pas alors !


 

dufmanboyOnline

Correcteur en ligne

 

hiiiii

28 oct. 2003 à 10h18

c po kler mon mess, vient de le lire, alors po neuf ( j ai po encore gagner o loto ) ni en occaz a 30000 roros ( genre pas une 911 carrerra en occaz.... ) la ca doit etre mieux nan?


 

chocapic

Fidèle

 

oula

28 oct. 2003 à 10h27

franchement au dessus de 100000 franc ( donc a peu pres 15000 euros ) ca sera limite a l heure actuelle....ca reduit po mal je sais....c justement mon pb....c pour ca que je vien demander de l aide


 

chocapic

Fidèle

 

plusieurs possibilités

28 oct. 2003 à 11h19

opel calibra 2L 16v turbo 4x4 boite 6, 204ch, mais attention à pas acheter n'importe quoi, et le budget entretien est conséquent aussi.
fais une recherche sur ce forum, tu trouveras plusierus posts sur le sujet dont un où j'ai fait un récap complet (parce qu'il y a beaucoup d'idées reçues totalement fausses sur cette voiture).

sinon, tu as aussi honda prelude 2.3L (ou 2.2L, j'ai un doute) 185ch,

ou encore honda S2000 ou honda integra, ou nissan 200sx, ou encore nissan 100nx (en version 2L 16v 155ch)


http://www.club-calibra.org 

ralphmalph

Pilier

 

alors

28 oct. 2003 à 11h23

la toyota celica avec son vvti de 190chx
la fiat coupe avec son 2.0 turbo 20 V de 210 chx
l'alfa GTV V6
la 406 Coupe en V6
l'opel astra turbo 200 chx
la hyunday coupe FX V6


ma ferrari Grise 

SouthclamOnline

Tos power

 

j avoue je peche un peu

28 oct. 2003 à 11h36

en matiere de coupé sport... d hab sur les moteurs je parle comme un moulin a parole, mais j ai une bonne question....la gueule de la s2000 c vraiment ce que je recherche...mais je veux froisser personne, mais le coter decapotable j aime po ca.....dans le mm genre a part le coupé mgf ( pas assez de chevaux a mon gout )et la nouvelle 350zde chez nissan ( trop chere... ), y a pas quelque chose????


 

chocapic

Fidèle

 

Une Honda Integra Type R

28 oct. 2003 à 11h35

Ca coute ~13000€ avec 80000 à 100000km. Ca ne decote plus trop (pour la revente).
Une ITR c'est vraiment une voiture de sport (je pense que si t'as une Saxo 16v tu vas aimer). Elle a été conçu par Honda pour ça !
Un moteur de course qui prend presque 9000tr, aime s'envoler dans les tours en faisant un bruit aigu de folie que j'adore. La courbe de couple est assez plate, le moteur est souple et la voiture a de bonnes reprises pour sa categorie.
Avec 190ch et 1130kg (20kg de plus avec la clim), elle a de tres bonne perfs: 6.8s au 0-100, 14.9s au 400m DA et 27,5s au 1000m DA (Echappement) le 80-120km/h en 10s en 5eme et le 90-130 en 4,2s en 3eme.
La consomation reste raisonnable pour 190ch (pas tout à fait 1L/100 de plus qu'avec une 206 S16).
Le chassis, léger, avec un bon empattement, rigide avec notemment 4 barres anti rapprochements de séries (avant et arrière inf et sup) voire 5 en option, des suspensions fermes et efficaces ainsi qu'un Torsen (LSD comme le Quaife sur la Focus RS) est génial et trés efficace !!! le train avant est précis et le cul enroule à la demande sans être trop joueur comme sur bcp de petites sportives.
Freinage puissant et endurant. J'ai jamais eu de problemes de freinage sur circuit une fois que les freins sont chauds.
Belle geule de coupé ! Modèle original et assez rare (moins de 500 en France). Série limitée et numérotée (moins de 10000 dans le monde).
L'intèrieur est sympa avec des sieges Recaro en Alcantara de bonne qualité, confortable et qui maintiennent bien sur circuit. Petit levier de vitesse avec pommeau en Titane et debattement assez court. Plastiques imitation carbonne sur la console, volant Momo gainé de cuir, ...
Bien que ce soit un coupé, il y a 4 vraies places et un grand coffre.
Elle est assez bien équipée pour une voiture qui se veut sportive.
Elle est trés fiable ! J'ai un copain qui en 100000km n'a eu qu'un seul souci: il a remplacé l'embrayage sous garentie. La réputation d'Honda est méritée.


 

chtitlolo

Fidèle

 

z y pense fortement :)

28 oct. 2003 à 11h41

bien sur j y ai penser... et en fait ce post a pour but de me faire voir les autres.....c vrai je suis focaliser sur l integra....mais bon, vu qu il y a ici des gens qui tatent plus que moi en matiere de caisse, je demandais leur avis sur d autre modele , histoire d etre sur koi


 

chocapic

Fidèle

 

nissan 300zx biturbo!

28 oct. 2003 à 12h03

ca c'est du coupé SPORT!


taxi, ou ambulance? 

Chico91

Sage

 

hyundai coupé 2.0 de 2000 !

28 oct. 2003 à 11h47

la phase 2, avec les feux rond devant, en bleue avec le bequet, qu'elle est belle ! et les eprfs ne sont pas trop mauvaise, environ 8.8 de 0 a 100 et 30s au 1000mDA... alors ?


 

io31

P'tit slip

 

une photo du modele dt je parle

28 oct. 2003 à 11h56

a part la couleur bien sur, je la prefere en bleu


 

io31

P'tit slip

 

euuhh

28 oct. 2003 à 11h57

par contre z aime po trop hyunday, et je trouve le v6 un chtit peu limite... c dommage, parce que c vrai c une belle voiture....

une question quelqu un a de sphotos de l interieur de l integra, je trouve pas sur le net...genre une photo de ce qu on voit une fois assis a la place conducteur.....


 

chocapic

Fidèle

 

ta vu la photo juste au dessus ?

28 oct. 2003 à 11h58

nos posts se sont croises !


 

io31

P'tit slip

 

ai vu

28 oct. 2003 à 13h04



c vrai qu elle est belle... quoique le rouge lui va moyen a mon avis


 

chocapic

Fidèle

 

l'astra coupe bertone

28 oct. 2003 à 13h17

en 2L turbo pwoaa. Interieur cuir creme....... jante alu et bequet a l'arrier.
Grrrr je la veu.


 

basf83

Habitué

 

j hesite

28 oct. 2003 à 13h20

entre, la nissan 300zx ( en biturbo ) et integra......c po facile.....a votre avis?


 

chocapic

Fidèle

 

Entre la 300ZX et l'Integra

28 oct. 2003 à 14h29

y a que toi qui peut choisir... C'est different.

300ZX: Plus puissant, grosses accelerations, vitesses de pointe trés elevée et reprises de folie. Avec une petite prépa tu peux taquiner les Porsche turbo et cartaines ferrari !
C'est une propulsion, donc si t'aime le drift c'est super ! Par contre, c'est bcp plus lourd qu'une ITR donc sur petite route, c'est plus chiant à piloter et moins efficace ! C'est aussi plus délicat surtout sur l'eau...
Il y a aussi moins de sensations dans une 300ZX (à part la drift) qui est plutot faite pour l'autoroute (allemande ?) que dans une Integra plus sportive.

Le budget d'achat c'est à peu prés le même sauf que la 300ZX aura 10 ans et l'ITR 4 ans.
Par contre le budget entretien c'est pas le même ! Pour la conso tu peux ajouter 50%, les pneus c'est +40 à +50% et comme tu les changes plus souvent au final c'est 2x plus cher. Les plaquettes c'est bcp moins endurants et ça s'use bcp, bcp plus vite. Les disques sont aussi plus cher. L'entretien genre bougie, distrib, etc... c'est aussi souvent bcp plus cher ! Et l'assurance, je te laisse imaginer.


 

chtitlolo

Fidèle

 

oui je sais bien....

28 oct. 2003 à 14h33

en fait je sais pas si ce que je voudrais est realisable, en fait un coupé sport de bonnefinition avec un moteur d avion de chasse pour me fair eplaisir o quotidien.....l itr est forcement le plus abordable......et a l entretient ossi c kler....
en gros c pas souvent que je roule a fond, mais ds ma prochaine caisse je voudrais des sensations.....


 

chocapic

Fidèle

 

honda prelude???

28 oct. 2003 à 13h22

avec moteur vtec??


 

hayabusaa

Sage

 

ca depend

28 oct. 2003 à 13h25

de l année, et je me rapelle jamais qu elle version je prefere, je crois que c etait la troisieme....celle qui ressemble a la celica carlos sainz...vous voyez?


 

chocapic

Fidèle

 

une prelude

28 oct. 2003 à 13h32

ki ressemble a une celica?


celle la non? (ancien modele)


 

hayabusaa

Sage

 

vi

28 oct. 2003 à 13h34

bon ok, c po pareil pareil, mais avoue d eloin de le brouillard, bon on croirais nan?

oui c bien celle la...donne koi le 2.2 vtech sur ce modele?


 

chocapic

Fidèle

 

160 ou 170

28 oct. 2003 à 13h45

je sais plus...ds ces alentours pr le 2litre 2 VTEC.
mais fo savoir que ce modele coute moins que ton budjet!
tu pourrai avoir le modele suivant!


 

hayabusaa

Sage

 

celui la

28 oct. 2003 à 13h46



 

hayabusaa

Sage

 

vient d aller voir

28 oct. 2003 à 13h52

sur le site... nan en fait c celui d apres et ca me plait qd mm moins loooll, je suis chiant dsl...
mais bon veux m acheter un truc que je garderai un moment, alors veux etre bien sur....

donc pour l instand , c tjs integra...( mais le blanc ca me saoule ), pinaise j aurais pas du allez essayer cette 350z hier soir c ca qui me pousse a changer de voiture grrrrr


 

chocapic

Fidèle

 

hheeyy

28 oct. 2003 à 14h06

sinon je viens de voir l ibiza cupra 1.8 t, c bo.... vous en pensez koi de celle la????


 

chocapic

Fidèle

 

nan

29 oct. 2003 à 09h00

le 2.2L vtec c'est 185ch sur les preludes, sur ce modèle là et sur le suivant, il me semble


http://www.club-calibra.org 

ralphmalph

Pilier

 

SALUT

28 oct. 2003 à 14h20

Mon pere va bientot vendre sa honda prelude

model 92-96 2.2L Vtec 185 CH

elle a plus de 10000km je c pas exactement combien

elle est en super etat de couleur verte ,bleu
rabaissé -35 eibach bilstein jantes oz polaris 15"

ca pousse bien et c tres agréable
option : 4ws (4roues directrices) clim , abs

par contre je ne c pas combien il la vend
si ca t'interresse hesite pas.


 

fab200sxOnline

Pilote

 

fo vouar :)

28 oct. 2003 à 14h27

ca peut etre interessant c kler


 

chocapic

Fidèle

 

je vais essayer de te trouver des photos

28 oct. 2003 à 14h30

je les mettrai en ligne.


 

fab200sxOnline

Pilote

 
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