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Joint de culasse

28 oct. 2003 à 11h40

Bonjour

Je ne suis pas encore décidé sur l'achat d'une AX. J'hésite sur un Diesel 1991 de 126 000 km à 1500€ conduite par le fils du vendeur (bien qu'il s'en défende). Le problème est que le joint de culasse a été changé à 70 000 et que la voiture a été mouchée par un camion sur tout le côté gauche, sans conséquence sur le chassis (dixit). Le capot a été changé et le hayon arrière ferme en forçant un peu. La personne semble de bonne foi mais je crains la grosse cachoterie et un pepin au niveau du chassis. Je ne l'ai pas encore essayé.
Qu'en pensez-vous

toto328

Fidèle

Réponses

je serais toi		28 oct. 2003 à 11h58
je ferais bien attention car une ax c pas tres robuste donc c quand meme un bon choc quelle a subi et si le hayon derriere ne ferme qu en forcant c est qu'il ya quelque chose au niveau de la caisse qui est tordu mais bon normalement elle doit avoir un controle technique de - de 6 mois si elle est en vente et la sa peut etre une securité pour toi mais moi on ma deja dit que les ax diesel etait sujette a beaucoup de probleme sa reste a confimer bien sur	laguna's touch 57	ngrand1 Pilier

Méfiance donc		28 oct. 2003 à 12h08
Je vais sans doute me rabattre sur une version essence avec un choix : AX Ten 4cv 5 portes 1.1 1991 138 000 km BV 4 à 1300€ gris metal bon état factures à l'appui ou bien une AX Tonic 1995 1.1i 5 portes de 100 000km Bleu metal + toit ouvrant (!) BV5 à 2300€ + factures. Pour la dernière je sais pas si cela vaut le coup de rajouter 1000€		toto328 Fidèle

oui		28 oct. 2003 à 12h14
mefiance a mort on sait jamais pour l ax ten sa me parait pas mal mais pr l ax tonic sa me parait elevé kan meme enfin a toi de voir l usage que tu veut en faire	laguna's touch 57	ngrand1 Pilier

Moi		28 oct. 2003 à 12h37
Ma soeur vient d'acheter une AX essence de 90, 139000 km, à 500 € aux enchères... Renseigne toi, ça ne vaut pas une brique ces voitures là !		johanncha Fidèle

Vous avez raison		28 oct. 2003 à 13h18
D'autant que je suis allé voir l'AX Tonic, elle a le pare- choc arrière qui tiens par habitude avec un trou sur un côté , la peinture est assez habimée, les gentes rouillées avec des traces de trotoirs sur les enjoliveurs, tout cela me paraît surcôté et ce n'est pas le toit ouvrant et l'injection qui justifient les 1000 euros d'écart avec la Ten. Quand à celle-ci, je vais essayer de descendre sur les 1000€ Merci		toto328 Fidèle

si tu fait moins de 20 000km /an		28 oct. 2003 à 13h37
cherche plutot une essence ça sera plus facile. Pour une AX met maximum 1100 € c'est vraiment une petite voiture spartiate. Si tu peux mettre ds les 1500/2000 cherche plutot une Clio ou punto c'est mieux pour l'autoroute		pitouchok Pilier

Je vais faire à tout casser 10000/an		28 oct. 2003 à 14h21
Je cherchais dans ce modèle parce-que j'en vois un peu partout, même d'avantage que des saxos, et pour qu'il y en ait autant (comme les ZX) c'est qu'elles doivent pas trop mal fonctionner et être pas trop chères à l'entretien. En tout cas merci pour vos conseils		toto328 Fidèle

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Moi

Ma soeur vient d'acheter une AX essence de 90, 139000 km, à 500 € aux enchères... Renseigne toi, ça ne vaut pas une brique ces voitures là !

Vous avez raison

si tu fait moins de 20 000km /an

cherche plutot une essence ça sera plus facile.Pour une AX met maximum 1100 € c'est vraiment une petite voiture spartiate.Si tu peux mettre ds les 1500/2000 cherche plutot une Clio ou punto c'est mieux pour l'autoroute

Je vais faire à tout casser 10000/an

Je cherchais dans ce modèle parce-que j'en vois un peu partout, même d'avantage que des saxos, et pour qu'il y en ait autant (comme les ZX) c'est qu'elles doivent pas trop mal fonctionner et être pas trop chères à l'entretien.En tout cas merci pour vos conseils

cherche plutot une essence ça sera plus facile.
Pour une AX met maximum 1100 € c'est vraiment une petite voiture spartiate.
Si tu peux mettre ds les 1500/2000 cherche plutot une Clio ou punto c'est mieux pour l'autoroute

Je cherchais dans ce modèle parce-que j'en vois un peu partout, même d'avantage que des saxos, et pour qu'il y en ait autant (comme les ZX) c'est qu'elles doivent pas trop mal fonctionner et être pas trop chères à l'entretien.

En tout cas merci pour vos conseils