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radiateur de chauffage adaptable?

30 oct. 2003 à 18h41

avez-vous déjà entendu parler d'un kit de remplacement de radiateur de chauffage pour Renault Express?
Cette possibilité de retrouver du chauffage , sans debourser plus de 150 E de M-O, me serait très utile!
Merçi de vos reponse!

deuch21

Nouveau

Réponses

?		30 oct. 2003 à 18h52
qu'appelles tu kit de remplacement?	pas de messages privés, passez par le forum	daniel303 Sage

kit radiateur de chauffage		01 nov. 2003 à 10h49
bonjour Daniel, c'est un radiateur de chauffage ,qui permet d'etre installé sans demonter le tableau de bord. L'an dernier,Une personne m'a expliqué comment le monter. 1 enlever le radiateur en plce en coupant les embouts qui passent à trvers la tole vers le moteur. 2 le kit permet de visser des embouts depuis le compartiment moteur sur un radiateur qui s'installe à la place de l'ancien sans demonter la planche de bord. Par contre, je n'ai pas l'adresse où me le procurer. La semaine dernière, un mecano m'a dit avoir entendu parler de ce kit sans jamais en avoir vu. Sais-tu si ce kit existe encore ? est-il commercialisé? et où ?		deuch21 Nouveau

désolé aucune idée		01 nov. 2003 à 12h29
c'est toi qui m'apprend que ça pouvait exister!!! je suis quand même septique car dans ta méthode: "enlever le radiateur en plce en coupant les embouts qui passent à trvers la tole vers le moteur". comment fais tu pour déposer le vieux radiateur sans dépose du tb? et du même coup mettre le neuf? si tu trouves tu nous donnes le tuyau	pas de messages privés, passez par le forum	daniel303 Sage

re kit radiateur chauffage		03 nov. 2003 à 16h12
salut, pour enlever le radiateur sans toucher au tb, c'est simple: il suffit de couper les 2 embouts du radiateur du coté habitacle.( à la scie à metaux , ou en coupant les embouts avec une lame chauffer au rouge: c'est de la bricole, mais quand le radiateur est foutu....) Cà j'ai reussi à le faire.Puis j'ai raccordé les durites du circuit coté moteur. Pour la suite, j'imagine que le radiateur est plus petit, sans embout qui depasse et qu'on doitpouvoir le faire entrer en enlevant les pedales et la colonne de dir. Ensuite d'après ce que j'ai entendu les embouts viennent se visser en passant du coté moteur avec des precautions pour l'etancheité. Voilà, ce qu'une personne m'a expliqué, mais je n'ai pas vu ce kit et ne sais pas si il est commercialisé. çà m'arrangerait d'en trouver un !		deuch21 Nouveau

Et ben...		03 nov. 2003 à 18h05
Je te signale que le tps de faire tt ce que tu dis pour adapter ton kit tu as le tps de demonter ton radiateur et de la changer au moins 3 fois ! Sur ma R19 avec la RTA il ne m'a fallut qu'une apres midi pour le changer. D'ailleur il va falloir que je recommence car il fuie tjs.... Prix en casse : 15€ (mais je te le deconseille fortement moi je me suis fait avoir car il fuie autant) Prix neuf chez Renault : 90€ Alors oublie ton McGayver stp	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

et un chauffage electrique?		03 nov. 2003 à 16h40
et un petit chauffage 12v qui se branche sur ton alume cigare, ça doit se trouver et résoudre tes problèmes d'installation.		mariusla Habitué

Et pourquoi pas		03 nov. 2003 à 20h37
un Zibro Kamin au pétrole. Lol!		stan1 Sage

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