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R18 4x4

04 nov. 2003 à 20h05

quelqu'un serait il capable de me donner le type mine des R18 4X4???

en effet je cherche des renseignement sur cette voiture pour pouvoir remonter une "fuego 4X4". appriori ce qui ce monte sur une 18 se monte sur une fuego

et puis de toute facon tout se monte sur tout alors

Bon ben si quelqu'un peu me renseigner, me documenter, .............me donner une epave de cette voiture, je l'en remercie d'avance

ps si en plus l'epave est une de 2l............MRECI

FUEGO F2-14

touffou

Ancien

Réponses

vi car j'ai oublié		04 nov. 2003 à 22h55
je cherche des renseignement sur le 18 4X4 2L désolé	FUEGO F2-14	touffou Ancien

jamais vu personnellement.		05 nov. 2003 à 08h48
C'était fait par qui? Sinpar? De quoi va avoir l'air une fuego 4x4 et comment penses-tu passer à la Drire si le modèle n'a jamais existé?	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

La seule version 4x4 que je		05 nov. 2003 à 08h53
connaisse de la Renault 18 est le break. Dotée d'un pont rigide, et d'une garde au sol augmentée, c'était plus un engin "tout-chemin" qu'un 4x4 de route dans l'esprit des Audi, par exemple. Et comme le dit Glen, quel est l'intérêt de la transformation que tu envisages ?		toughest Sage

si si, ça existe...		05 nov. 2003 à 08h56
Dans Gazoline, il y en a 1 à vendre. Et il me semble en avoir déjà vu, mais uniquement en break. Le gars en veut 3000 eur, ce qui est super cher, mais pour moi, c'est une voiture qu imérite d'être conservée.		sofseb Ancien

la 18 4X4		05 nov. 2003 à 13h41
n a existe qu en break ....	renault18.net	Romje70Online Sage

oui, je vois		05 nov. 2003 à 16h16
que seul le break a existé, mais je me demande si c'est une transformation Renault ou une société comme Sinpar ou autre? J'ai aussi découvert qu'elle avait été équipée du 2l. Mais pour en trouver une...bon courage. S'il en reste, vu la rareté, ça serait dommage de la désosser pour essayer de la greffer sans certitude quant au réslltat.	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

je me demande si c'est pas Dangel		05 nov. 2003 à 16h21
qui aurait fait la transformation 4*4. Je sais que Sinpar avait fait des transfo sur base de Rodéo mais c'était super fiable de mémoire.		gnolo Pilier

non non		05 nov. 2003 à 16h49
Dangel a fait uniquement des prepas sur Peugeot et Citroen je crois. 504 /505 ....		sofseb Ancien

sinpar sur R4 aussi non?		05 nov. 2003 à 17h07
	Pseudo fermé le 18/7/2007	Glenrothes Sage

oui, R4 sinpar.		05 nov. 2003 à 17h09
	Laisse, Paul, laisse...	MOANA1 Pilier

pêut être		05 nov. 2003 à 17h10
mais j'en sais rien. J'avais vu ça dans gazoline. Maintenant, sachant que le soubassement est identique entre les rodéo et les 4L, c'est techniquement possible. Par contre, dans mon post précédent, il fallait lire : "pas super fiable" au lieu de "super fiable". Petit lapsus ...		gnolo Pilier

transformation usine		05 nov. 2003 à 23h21
vendu de 83 à 86 1.6 carbu 2.0 carbu 2.1 diesel athmo	Ein KdF	davidcharrou Pilier

une fuego 4x4,		05 nov. 2003 à 13h22
ça a existé ça ?		jmc12 Sage

je ne crois pas non plus, jmc.		05 nov. 2003 à 17h10
	Laisse, Paul, laisse...	MOANA1 Pilier

en effet		05 nov. 2003 à 21h13
je n'ai trouver que des 18 4x4 break. mais la version 2l m'interresse car je remonte un fuego un peu bizzare. alors tan qu'a y etre. non la fuego 4x4 n'a jamais exister. il va falloir tout remonter dessu, changer les pignon de boite et surement revoir le tunnel de passage de la transmission. mais tout se monte sur tout: tel est ma devise. c'est un pti defi que je me lance. ca peu etre plus marrant que de monter un 2l turbo dans une 11: car la c'est un peu dur a tout passer et pour la drire je pense que ca va etre dur. mais y a pire qui a étai homologué. alors pourkoi po.........	FUEGO F2-14	touffou Ancien

alors bonne chance		06 nov. 2003 à 09h22
et tient nous au courant ! Si tu arrive a en faire une 4 roues motrices tu va mettre un moteur plus puissants ? Ca serait sympa une Fuego 4 roues motrices et avec 180 ou 200 cv		SHINJUKU Pilier

merci		06 nov. 2003 à 19h55
c'est promis: si j'y arrive y aura des photos. en effet si je trouve la transmission de la 18 2L le moteur sera un 2l turbo 214cv au banc. mais je ne sais po si elle tiendra le choc. ca fera parti de la mise au point. j'ai deja 4 fuego en etat d'origine donc je vais me permettre de faire un monstre. dommage que je n'ai po le droit dse faire ca sur celle de rally. m'enfin. le plaisir est toujour la	FUEGO F2-14	touffou Ancien

lolllll		07 nov. 2003 à 21h55
c tout		lefaye Pilier

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R18 4x4

vi car j'ai oublié

je cherche des renseignement sur le 18 4X4 2Ldésolé

jamais vu personnellement.

C'était fait par qui? Sinpar?De quoi va avoir l'air une fuego 4x4 et comment penses-tu passer à la Drire si le modèle n'a jamais existé?

La seule version 4x4 que je

connaisse de la Renault 18 est le break. Dotée d'un pont rigide, et d'une garde au sol augmentée, c'était plus un engin "tout-chemin" qu'un 4x4 de route dans l'esprit des Audi, par exemple. Et comme le dit Glen, quel est l'intérêt de la transformation que tu envisages ?

si si, ça existe...

Dans Gazoline, il y en a 1 à vendre.Et il me semble en avoir déjà vu, mais uniquement en break. Le gars en veut 3000 eur, ce qui est super cher, mais pour moi, c'est une voiture qu imérite d'être conservée.

la 18 4X4

n a existe qu en break ....

oui, je vois

je me demande si c'est pas Dangel

qui aurait fait la transformation 4*4. Je sais que Sinpar avait fait des transfo sur base de Rodéo mais c'était super fiable de mémoire.

non non

Dangel a fait uniquement des prepas sur Peugeot et Citroen je crois.504 /505 ....

sinpar sur R4 aussi non?

oui, R4 sinpar.

pêut être

mais j'en sais rien. J'avais vu ça dans gazoline. Maintenant, sachant que le soubassement est identique entre les rodéo et les 4L, c'est techniquement possible.Par contre, dans mon post précédent, il fallait lire : "pas super fiable" au lieu de "super fiable". Petit lapsus ...

transformation usine

vendu de 83 à 861.6 carbu2.0 carbu2.1 diesel athmo

une fuego 4x4,

ça a existé ça ?

je ne crois pas non plus, jmc.

en effet

alors bonne chance

et tient nous au courant !Si tu arrive a en faire une 4 roues motrices tu va mettre un moteur plus puissants ?Ca serait sympa une Fuego 4 roues motrices et avec 180 ou 200 cv

merci

lolllll

c tout

je cherche des renseignement sur le 18 4X4 2L

désolé

C'était fait par qui? Sinpar?
De quoi va avoir l'air une fuego 4x4 et comment penses-tu passer à la Drire si le modèle n'a jamais existé?

Dans Gazoline, il y en a 1 à vendre.
Et il me semble en avoir déjà vu, mais uniquement en break. Le gars en veut 3000 eur, ce qui est super cher, mais pour moi, c'est une voiture qu imérite d'être conservée.

qui aurait fait la transformation 4*4.

Je sais que Sinpar avait fait des transfo sur base de Rodéo mais c'était super fiable de mémoire.

Dangel a fait uniquement des prepas sur Peugeot et Citroen je crois.
504 /505 ....

mais j'en sais rien. J'avais vu ça dans gazoline. Maintenant, sachant que le soubassement est identique entre les rodéo et les 4L, c'est techniquement possible.

Par contre, dans mon post précédent, il fallait lire : "pas super fiable" au lieu de "super fiable". Petit lapsus ...

vendu de 83 à 86

1.6 carbu
2.0 carbu
2.1 diesel athmo

et tient nous au courant !

Si tu arrive a en faire une 4 roues motrices tu va mettre un moteur plus puissants ?

Ca serait sympa une Fuego 4 roues motrices et avec 180 ou 200 cv