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j'en sais rien

09 nov. 2003 à 20h53

mais 2 à 2.2 bars ça devrait etre bon

vincent38

Pilier

Réponses

c pas marqué sur ta portière coté		09 nov. 2003 à 20h53
conducteur?, sinon je ne sais pas, mais si tu vas chez nortoto à la station de gonflage c affiché encore que faut que ca soit la monte d'origine		Alpine-V12 Pilier

oula		09 nov. 2003 à 21h14
jpensai mettre 2....ah pa serieu ca !! deja c kelle taille? et passe dans une station service ou regarde dans ton livret ou sur la RTA !! sinon c mieux en attendant de les sous gonfler que de les sur gonfler mais a voir durgence !!!	une belle auto...	mrgabriel Pilier

NON		09 nov. 2003 à 21h28
c'est toujours mieux de surgonfler!!!!!!		vincent38 Pilier

bon		09 nov. 2003 à 21h33
on est pas daccord! je mexplique selon moi et ce que je sais, en sur gonflé les pneus chauffent bcp plus vite et risque declaté bcp plus facilement Quelqun de plus experimenté peut nous departager? javoue jsui pas une science mais pluto sur de moi sur ce coup la	une belle auto...	mrgabriel Pilier

non		09 nov. 2003 à 21h36
c'est le sous gonflage qui entraine un echauffement qui peut aller jusqu'a l'eclatement ça c'est sur		vincent38 Pilier

LoL		09 nov. 2003 à 21h40
c pas ke je remets des connaissances en cause mais jsuis convaincu du contraire et jai cette manie detre tetu... si je me trompe tauras droit a mes mille excuz !!!! sinon tention a toi...Lol je vais poster sur ce sujet si ca te derange pas! et surtout le prend pas mal!!	une belle auto...	mrgabriel Pilier

pas de problemes		09 nov. 2003 à 21h43
je suis sur a 100% PREPARE TES EXCUSES		vincent38 Pilier

mdr		09 nov. 2003 à 21h47
.... ba elles sont deja faites !!!	une belle auto...	mrgabriel Pilier

non		09 nov. 2003 à 21h36
c'est le sous gonflage qui entraine un echauffement qui peut aller jusqu'a l'eclatement ça c'est sur		vincent38 Pilier

glop		09 nov. 2003 à 21h45
heuuu je crois que me suis trompé....je viens de me souvenir dun reportage et il montrait petit a petit en degonflant un pneu les effets que ca entrainait on voyait la temperature monté juska leclatement du pneu !!!! ....oups je crois que MILLE excuses !!!!!!!! maman di parfois il vo mieux se taire et passer pr un imbecile que de parler et montrer quon lest vraiment..... autant pr moi! merci de mavoir fait rappeler ca!	une belle auto...	mrgabriel Pilier

EN FAIT		09 nov. 2003 à 21h48
c'est logique pneu sous gonflé entraine deformatons et echauffement sans rancune et verifie vite ta pression		vincent38 Pilier

...		09 nov. 2003 à 21h52
bbrrrr profite de la situation..c ca... mes respects! pression des pneus ca a deja faillit couter une sortie de virage a mon frere...	une belle auto...	mrgabriel Pilier

je confirme		09 nov. 2003 à 21h46
un ou l'autre c'est pas bon		lefaye Pilier

LoL		09 nov. 2003 à 21h50
ba oui mais ca fait pas avancer le smilblic... mais javai tort sur ce coup la.. merci kan meme	une belle auto...	mrgabriel Pilier

au fait		09 nov. 2003 à 21h52
t'as pas besoin de pneus neige,voir mon post + bas ils sont a la bonne pression		vincent38 Pilier

hihihi		09 nov. 2003 à 21h54
maintenant il joue le vendeur...bien vu! mais jsui sur region parisienne dc pas vraiement bcp de neige et si yen a je prends pas la voiture! merci kan meme.	une belle auto...	mrgabriel Pilier

c'est		09 nov. 2003 à 21h55
vrai sur paris pas trop d'utilité,allez a+++		vincent38 Pilier

+++		09 nov. 2003 à 21h56
	une belle auto...	mrgabriel Pilier

au fait		09 nov. 2003 à 21h55
.... pas didées pr mon post sur le joint de carter...	une belle auto...	mrgabriel Pilier

non		09 nov. 2003 à 21h57
ma femme a une 106 1.5d elle n'a que 20000 bornes j'espere que je n'aurai pas le meme souci mais pour toi je ne sais pas,désolé		vincent38 Pilier

moi il me semble		09 nov. 2003 à 23h18
que la majeur partie du parc automobile est faite pour avoir une pression comprise entre 2,2 et 2,5		fabryce Fidèle

non je je trompe		09 nov. 2003 à 23h21
va sur le site michelin il te donne la bonne pression http://www.michelin.fr/fr/auto/auto_TS_result.jsp?tyreSelectorType=car&marquePreSelected=FIAT&marque=FIAT&modele=Punto-55S&cylindree=1.1&annee=9%2F1993-12%2F1996&saison=S		fabryce Fidèle

Indiquation sur ma caisse!		10 nov. 2003 à 16h20
Sur ma bagnole (super 5)c est marqué 2 bars sur route normal et 2.2 sur autoroute pour les pneux arrières et l avant c est:1.8 sur route normale et 2 bars sur autoroute!Alors comme une super 5 et une fiate punto c est des petites voitures je penses que c est a peu prés équivalent!Voilà		bulldog50 Habitué

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j'en sais rien

mais 2 à 2.2 bars ça devrait etre bon

c pas marqué sur ta portière coté

conducteur?, sinon je ne sais pas, mais si tu vas chez nortoto à la station de gonflage c affiché encore que faut que ca soit la monte d'origine

oula

jpensai mettre 2....ah pa serieu ca !!deja c kelle taille?et passe dans une station service ou regarde dans ton livret ou sur la RTA !!sinon c mieux en attendant de les sous gonfler que de les sur gonflermais a voir durgence !!!

NON

c'est toujours mieux de surgonfler!!!!!!

bon

on est pas daccord!je mexplique selon moi et ce que je sais, en sur gonflé les pneus chauffent bcp plus vite et risque declaté bcp plus facilementQuelqun de plus experimenté peut nous departager?javoue jsui pas une science mais pluto sur de moi sur ce coup la

non

c'est le sous gonflage qui entraine un echauffement qui peut aller jusqu'a l'eclatementça c'est sur

LoL

c pas ke je remets des connaissances en cause mais jsuis convaincu du contraire et jai cette manie detre tetu... si je me trompe tauras droit a mes mille excuz !!!!sinon tention a toi...Lol je vais poster sur ce sujet si ca te derange pas! et surtout le prend pas mal!!

pas de problemes

je suis sur a 100% PREPARE TES EXCUSES

mdr

....ba elles sont deja faites !!!

non

c'est le sous gonflage qui entraine un echauffement qui peut aller jusqu'a l'eclatementça c'est sur

glop

EN FAIT

c'est logique pneu sous gonflé entraine deformatons et echauffementsans rancune et verifie vite ta pression

...

bbrrrr profite de la situation..c ca... mes respects!pression des pneus ca a deja faillit couter une sortie de virage a mon frere...

je confirme

un ou l'autre c'est pas bon

LoL

ba oui mais ca fait pas avancer le smilblic... mais javai tort sur ce coup la..merci kan meme

au fait

t'as pas besoin de pneus neige,voir mon post + bas ils sont a la bonne pression

hihihi

maintenant il joue le vendeur...bien vu!mais jsui sur region parisienne dc pas vraiement bcp de neige et si yen a je prends pas la voiture!merci kan meme.

c'est

vrai sur paris pas trop d'utilité,allez a+++

+++

au fait

....pas didées pr mon post sur le joint de carter...

non

ma femme a une 106 1.5d elle n'a que 20000 bornes j'espere que je n'aurai pas le meme soucimais pour toi je ne sais pas,désolé

moi il me semble

que la majeur partie du parc automobile est faite pour avoir une pression comprise entre 2,2 et 2,5

non je je trompe

va sur le site michelin il te donne la bonne pression http://www.michelin.fr/fr/auto/auto_TS_result.jsp?tyreSelectorType=car&marquePreSelected=FIAT&marque=FIAT&modele=Punto-55S&cylindree=1.1&annee=9%2F1993-12%2F1996&saison=S

Indiquation sur ma caisse!

Sur ma bagnole (super 5)c est marqué 2 bars sur route normal et 2.2 sur autoroute pour les pneux arrières et l avant c est:1.8 sur route normale et 2 bars sur autoroute!Alors comme une super 5 et une fiate punto c est des petites voitures je penses que c est a peu prés équivalent!Voilà

jpensai mettre 2....ah pa serieu ca !!

deja c kelle taille?
et passe dans une station service ou regarde dans ton livret ou sur la RTA !!

sinon c mieux en attendant de les sous gonfler que de les sur gonfler

mais a voir durgence !!!

on est pas daccord!

je mexplique
selon moi et ce que je sais, en sur gonflé les pneus chauffent bcp plus vite et risque declaté bcp plus facilement

Quelqun de plus experimenté peut nous departager?

javoue jsui pas une science mais pluto sur de moi sur ce coup la

c'est le sous gonflage qui entraine un echauffement qui peut aller jusqu'a l'eclatement

ça c'est sur

c pas ke je remets des connaissances en cause mais jsuis convaincu du contraire et jai cette manie detre tetu...

si je me trompe tauras droit a mes mille excuz !!!!

sinon tention a toi...Lol

je vais poster sur ce sujet si ca te derange pas! et surtout le prend pas mal!!

je suis sur a 100%

PREPARE TES EXCUSES

....

ba elles sont deja faites !!!

c'est le sous gonflage qui entraine un echauffement qui peut aller jusqu'a l'eclatement

ça c'est sur

c'est logique pneu sous gonflé entraine deformatons et echauffement

sans rancune et verifie vite ta pression

bbrrrr profite de la situation..c ca...

mes respects!
pression des pneus ca a deja faillit couter une sortie de virage a mon frere...

ba oui mais ca fait pas avancer le smilblic...

mais javai tort sur ce coup la..
merci kan meme

maintenant il joue le vendeur...bien vu!

mais jsui sur region parisienne dc pas vraiement bcp de neige et si yen a je prends pas la voiture!

merci kan meme.

....

pas didées pr mon post sur le joint de carter...

ma femme a une 106 1.5d elle n'a que 20000 bornes j'espere que je n'aurai pas le meme souci
mais pour toi je ne sais pas,désolé

va sur le site michelin il te donne la bonne pression

http://www.michelin.fr/fr/auto/auto_TS_result.jsp?tyreSelectorType=car&marquePreSelected=FIAT&marque=FIAT&modele=Punto-55S&cylindree=1.1&annee=9%2F1993-12%2F1996&saison=S