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4x4 diesel

10 nov. 2003 à 22h50

Bonjour,
Je cherche a acheter un 4x4 diesel neuf a moins de 25000 euros. Quelqun peux t'il me proposer diferents models. c'est pour une utilisation familiale.
Merci


cedric076

Habitué

 
Réponses


 

octavia combi 4x4

10 nov. 2003 à 22h54


Revolvolution 

volvoman

Ancien

 

tu cherche une voiture à 4 roues motrice

10 nov. 2003 à 23h00

un suv ou un tout terrain?


 

reylebon

Sage

 

suv ou tout terrain

10 nov. 2003 à 23h19

Je recherhce un 4x4 pour sa forme car c'est une forme que j'aime bien. Je ne ferais sans doute pas du tout terrain avec.


 

cedric076

Habitué

 

j'y connait rien en prix neuf

10 nov. 2003 à 23h28

mais le nissan Xtrial est super. En tout cas, évite les mitsu L200 (fragile) et le galoper.


 

reylebon

Sage

 

merci

10 nov. 2003 à 23h45

merci


 

cedric076

Habitué

 

Le X-Trail est-il un SUV ou...

11 nov. 2003 à 10h47

...un tout-terrain capable de faire du franchissement ?


Esprit de la Golf 4, es-tu là ? 

Cocooning

Cool au volant

 

SUV

11 nov. 2003 à 11h36

Comme le RAV4

Déjà le Terrano 2 avait quelque peu ouvert la voie.

Le franchisseur chez Nissan c'est le Patrol.


A sport car is a RWD car 

sk_flowne

Sage

 

SUV ou pas SUV,

11 nov. 2003 à 11h48

le X-Trail n'est pas fait pour la ville. Il est très très imposant et n'est pas très habitable pour l'encombrement. Et puis on ne vois rien en manoeuvre avec un pareil engin.


 

jimi76

Sage

 

jamais conduit un ?

11 nov. 2003 à 17h49

j'ai conduit un X-Trail 2.2 VDi Luxe et je peux te dire qu'il est pas plus habitable qu'un Picasso( y'a pas beaucoup de place pour mes genoux à l'arrière, j'ai essayé). Le rayon de braquage est très bon, mais la visibilité arrière et 3/4 arrière est très faible, tout comme sur la Smart, qui n'est pas du tt une reférence en la matière.
Et puis tu devrais savoir que les capteurs du radar de recul sont dans le parechoc, donc vu la hauteur du X-Trail, ça n'empèche pas de bosseler le capot de la 206 qui est derrière.


 

jimi76

Sage

 

tant mieux si tu fais

11 nov. 2003 à 18h44

attention, ce qui est loin d'être le cas de tt le monde. En même temps, qd il y a les parents à côté, vaut mieux pas rayer le parechoc.


 

jimi76

Sage

 

dsl je croyait que t'était tjs

11 nov. 2003 à 19h26

en conduite accompagnée. Il y a des gens civilisés partout,, mais les incivilisés en 4X4 font plus de dégats que ceux en berline, car ce sont généralement ceux qui montent des accessoires illégaux, comme les parebuffles...
Au fait, tant que j'y suit, est ce que les marche pieds sont autorisés ? J'en voit plein sur des RAV4.
Et moi aussi je fais gaffe à mon parechoc, bien qu'il soit entièrement en plastique noir (205) ou peint avec une bande de protection noire (Volvo).
Et puis, je me demande pourquoi Nissan ne monte pas cet accessoire indispensable sur X-Trail qu'est le radar de recul: il y a bien une caméra d'origine sur toutes les Primera.


 

jimi76

Sage

 

tu peux pas savoir

11 nov. 2003 à 22h46

à quel point tu te trompes clem13 !
Je n'ai pas d'a priori sur les 4X4, mais apès être passé deux fois chez le carrossier pour une petite bosse sur le devant du capot (avec à chaque fois un 4X4 devant), et en voyant comment les 4X4 rentrent dans les créneaux, je fait simplement une constatation. C'est peut être valable uniquement pour ma région.
Et je m'excuse d'avoir été agressif envers toi, je ne m'en suis rendu compte qu'après avoir posté mon message.
Maintenant, si tu veux dialoguer, je suis ouvert à tes propositions.


 

jimi76

Sage

 

les monospaces

13 nov. 2003 à 09h22

sont gênants pour les berlines qui sont derrières, car elle masquent la visibilité, mais c'est très pratique comme véhicule, et c'est agréable à conduire. Moi je trouvais la position de conduite du Scenic I amusante, mais je ne sais pas ce que ça vaut sur longs parcours.
Si autant de gens roulent en monospace alors qu'il tiendraient dans un break, c'est bien pour quelque chose ! Le seul problème, c'est de se garer, car on est en hauteur et donc il faut reprendre de nouveaux repères. Je me souviens du premier créneau que j'ai fait avec un Scenic: j'était à 30cm du trottoir car j'avais pris les mêmes repères qu'avec une berline.


 

jimi76

Sage

 

le tout c'est de

14 nov. 2003 à 21h28

prendre le coup. Mais bon, déja avec le Scenic il y a la hauteur, mais l'Espace rajoute le gabarit imposant ! (le X-Trail aussi est assez imposant). Enfin, je suis parfois tenté d'acheter un monospace, pour pouvoir être à la même hauteur que les autres.


 

jimi76

Sage

 

4x4 et famille...

11 nov. 2003 à 10h21

...oublie de suite.


Un 4x4 c'est un engin surdimensionné pour le franchissement...

...des ornières ou des trottoirs


Par contre ce n'est pas parce que c'est gros que tu auras l'habitabilité d'un monospace.

Ma Tante à un RAV4 D4D 3 portes.
Rien à redire c'est une superbe machine.

Mais l'espace intérieur est digne d'une 206.

Pour plus de place il faut le 5 portes qui est plus long.

Mais même avec le 3portes on a déjà largement dépassé les 25 000€


A sport car is a RWD car 

sk_flowne

Sage

 

sans compter

11 nov. 2003 à 11h17

que tu vas rien voir du haut de ton perchoir quand tu va te garer (donc bonjour les autres voitures), tu vas bloquer la vision des conducteurs qui sont derrière toi (tu te demanderas pourquoi tt le monde te double). Bref, tu n'as pas besoin d'un 4X4, alors pourquoi en prendre un ? Si ce sont les grosse protections, la position surélevée et les barres de toit qui te plaisent, achète un break C5: avec des protections en plastique (surement dans le catalogue accesoires), les barres de toit d'origine et la suspension au maximum, tu auras un 4X4 2 roues motrices pour monter les trottoirs.


 

jimi76

Sage

 

sans hésité

11 nov. 2003 à 13h26

avec les promos actuelles, tu touches un terrano (7 palces et donc gros volumes) dans les 25000 euros.
Moteur 2.7 TDI 125cv qui a largement fait ses preuves.


Move your body. 

samurai

Pilier

 

c'est sur

11 nov. 2003 à 14h14

que c'est pas une berline mais c'est à mon sens le meilleur compromis route/espace dans cette zone de prix.


Move your body. 

samurai

Pilier

 

tu sais

11 nov. 2003 à 18h31

une propulsion pour tracter c'est pas mal car la motricité est à l'arrière là où il y a la charge, de plus avec un chassis en échelle on ne sent pas du tout la remorque.
Enfin le terrano pour faire un raid en afrique du nord c'est top.


Move your body. 

samurai

Pilier

 

bof

11 nov. 2003 à 22h49

le Terrano est plus polyvalent que le Suzuki Samuraï: une pure merveille en franchissement, mais une catastrophe sur route.


 

jimi76

Sage

 

c'est pas dur

14 nov. 2003 à 22h37

ya t-il pire qu'un samurai sur la route ???


Move your body. 

samurai

Pilier

 

il est

15 nov. 2003 à 07h50

mieux quand même : 4 roues motrices permanentes et ressorts au lieu des lames.
Mais au niveau fiabilité


Move your body. 

samurai

Pilier

 

le X trail

12 nov. 2003 à 00h45

est un tres bon SUV.j'etais agreablement surpris lorsque j'ai pu y acceder en tant que passager.il est spacieux pour une famille,bien motorisé (2.2VDI),et tres bien en ville.


Revolvolution 

volvoman

Ancien

 

FreeLander

13 nov. 2003 à 09h52

Je viens de vendre mon Freelander . c'est un tres bon engin, assez depoillé de gadget ... mais bon. sinon pour une utilisation familliale, il est tres bien. Perso, si j'etais toi, j'en acheterais un (c'est valable aussi pour le xtrail) qui a 1 an et tres peu de kilometre. surtout en ce moment, il y en a plein, c'est pas la saison des 4x4 donc ca se vends assez mal. donc tu es en force pour les negociations

max.


 

maxime98

Habitué


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