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Voitures_opinions

clio RS....derriere saxo VTS et 106 S16?

13 nov. 2003 à 15h49

j'ai assisté à un truc que ne pensais pas possible.... Avec une saxo VTS (le 16v) et une 106 S16 phase 2 on a laissé derriere une Clio RS phase 2 dans une belle cote en deux fois deux voies...à partir de la 3eme vitesse on l'a remontée et doublée et elle n'a jamais reussi à revenir....pas de "trou" phénoménal mais larguée quand meme...la saxo et la 106 ont juste une admission dynamique et sont "décatalysées", pour la RS je sais pas. Je croyait que les 172ch, meme d'origine auraient eu raison de nous mais là j'avoue que ca me deçoit beaucoup de cette belle bagnolle!!!! chere à l'achat et à l'entretien de "simples" saxo et 106 font mieux pour bien moins cher à l'achat et à l'entretien (conso ETC....)???
Dites moi si on est tombé sur pas bon ou si en effet ces petites bombes vallent la reine Clio RS ???? je pensais prendre une RS (à defaut de trouver une GTI 1.9l de collection) mais finalement une 106 S16 ou saxo seraient moins chères et aussi performantes.....

la clim la dedans?????!!!

la205bleue

Pilier

Réponses

Trop lourde la RS		13 nov. 2003 à 15h52
c'est pourquoi vous l'avez deposee dans une cote		ArnaudLS2 Sage

je sais...		13 nov. 2003 à 15h52
106 et saxo environ 950 kg et Clio 1120kg....la boite est mal étagée???	la clim la dedans?????!!!	la205bleue Pilier

non		13 nov. 2003 à 15h56
mais en performance pure, elles sont assez proches c'est sur. (1000DA Clio RS : 28.5s) La Clio est quand même devant logiquement.... Mais bon les "tests" comme ça sur route ouverte ça vaut ce que ça vaut= : Rien !	CLCC Comité de Lutte Contre les Claquements	CedskiOnline Sage

ca vaut rien???		13 nov. 2003 à 16h05
je crois plus au tests en grandeur nature que les chronos énoncés par les constructeurs (ils s'arrangent bien là dessus!) . Si plusieurs ont eu le cas de figure, bien que surpris, faudra bien se résoudre à l'idée....a choisir je préfère du concret que du "papier". J'adore la RS, trop belle, confortable.....mais chère et plus gloutonne que d'autres et si c'est pour se faire pousser par la moindre saxo ou 106 sportive ca me ferait quand meme chier, ca m'a beaucoup dessus ce truc là....Alors ? le conducteur à t'il vraiment appuyé ou alors c'est normal? je veux juste savoir ca, le reste est sujet à polémique et j'en veux pas de ca, ca me gonfle.	la clim la dedans?????!!!	la205bleue Pilier

A mon avis		13 nov. 2003 à 16h16
Comme je l'ai dit précédemment et donc dans le post suivant... Il y a de fortes chances pour que l'heureux propriétaire de la RS n'ai pas appuyé tout simplement pour les raisons que j'ai déjà citées ou tout simplement parce qu'il ne voulait pas abimer sa voiture vu son prix et vu celui des deux autres il avait tout à perdre. En tapant dedans il aurait normalement pu les bouffer mais à taquiner les rupteurs on se retrouve rapidement dans une caisse en sapin. Ce n'est pas parce que quelqu'un roule dans une voiture dite sportive que son propriétaire veut faire la course à chaque feux.	Bonheur 2	Pouffy1 Pilier

Ouais...		14 nov. 2003 à 12h30
...mais quand quelqu'un ne veut pas jouer, tu t'en rends compte Le type ne va pas tirer jusqu'en 3 à la limite du rupteur, pour ensuite passer la 5 et "cruiser" sur la voie de droite.		sk_flowneOnline Sage

lol		13 nov. 2003 à 16h18
Si t uveux défendre la Clio, ne te sers pas d'argument aussi stupide. Rien ne vaut un vrai match sur route. La théorie et ses chiffres ne valent rien.	A vendre	Raphael53 Sage

Mon avis perso ...		18 nov. 2003 à 15h47
Le mec n'était pas sur le bon rapport ... Soit il était trop sure de sa "chiotte" soit il était ancien proprio d'un diesel ... Bah le couple çà change beaucoup de chose ... Bref ! Perso j'ai reussi à tenir en 400 DA une saxo VTS 1.6 16s sur ... 300M Bah sur mon IBIZA la 3ème plafonne à 120km/h compteur vs Saxo +ou- 140 km/h ??? Par contre niveau relances ... Mes excuses mais je vous auraient déposé (pas si proprement que çà ... A cause de la fumée !!!) tout les 3 @+		dahoum Pilier

Simple		13 nov. 2003 à 16h00
Le conducteur et propriétaire de la RS est peut-être simplement quelqu'un de responsable qui tient à sa peau, à celle des autres et également à son permis. Tu ne peux pas savoir le nombre de personnes (souvent des petits cons) qui me provoque sur le 2x2 et que je me fais une joie de laisser partir loin devant.	Bonheur 2	Pouffy1 Pilier

pouffy1:Encore la morale!		13 nov. 2003 à 16h11
de toute facon, tu ne peux pas deposer grand monde sur 2x2 voies		ArnaudLS2 Sage

vouai.....		13 nov. 2003 à 16h13
"Le conducteur et propriétaire de la RS est peut-être simplement quelqu'un de responsable qui tient à sa peau, à celle des autres et également à son permis" arrivée à 160 au sommet et nous peut etre à 161km/h ca change beaucoup les choses pour lui en effet.... soit il ne tirait pas la bourre et là ok, soit il a fait ce qu'il a fait et donc ton raisonnement c'est de la merde.... il a répondu present et donc aussi con que nous. je cherche meme pas à nous defendre, fallait y etre pour aprecier la situation, on a pris nos responsabilités.....le sujet n'est pas là: opinion voiture: "la Clio RS n'est pas plus performante qu'une saxo VTS et une 106 S16 légérement modifiées?" voir plus haut	la clim la dedans?????!!!	la205bleue Pilier

vouai.....		13 nov. 2003 à 16h14
"Le conducteur et propriétaire de la RS est peut-être simplement quelqu'un de responsable qui tient à sa peau, à celle des autres et également à son permis" arrivée à 160 au sommet et nous peut etre à 161km/h ca change beaucoup les choses pour lui en effet.... soit il ne tirait pas la bourre et là ok, soit il a fait ce qu'il a fait et donc ton raisonnement c'est de la merde.... il a répondu present et donc aussi con que nous. je cherche meme pas à nous defendre, fallait y etre pour aprecier la situation, on a pris nos responsabilités.....le sujet n'est pas là: opinion voiture: "la Clio RS n'est pas plus performante qu'une saxo VTS et une 106 S16 légérement modifiées?" voir plus haut	la clim la dedans?????!!!	la205bleue Pilier

Oui et non		13 nov. 2003 à 16h21
Oui je moralise. Et Non une vts avec une aussi faible préparation (si elle se limite à ce que tu dis) n'a aucune chance contre une RS surtout à plus 160. Le gars vous a simplement laissé filer ou alors il ne sait pas se servir d'une boite.	Bonheur 2	Pouffy1 Pilier

rien de plus...		13 nov. 2003 à 16h28
admission dynamique PSA et décatalysées les deux....rabaissées mais ca change rien et jantes 15" les deux. pour la Clio surement d'origine en phase 2. Départ d'un rond point et arrivée en sommet de cote à environ 160 puis retour aux normes....il a pas laissé filer ca c'est sur! surement qu'àpres 160 il nous aurait doublé mais quel interet? sur ce cas de figure (le plus courant et le plus interressant) il semble bien que la RS soit tenue par bien moins interessant sur le papier...ou alors le mec ne maitrise pas bien du tout sa voiture, c'est( ca que je veux éclaircir....)	la clim la dedans?????!!!	la205bleue Pilier

Comment oses tu comparer		13 nov. 2003 à 17h02
une Clio RS à une saxo vts ou une 106 S16 ? Tu n'y connais rien en voiture. Je rigole mais c'est ce qu'on m'a répondu lorsque j'ai osé comparer les performances d'une golf TDI 150 avec une saxo vts ou une 106 S16.	zoom, zoom, zoooom	mazix Fidèle

ce qu'il faut voir		13 nov. 2003 à 17h27
c 'est : est-ce que le proprio de la RS sait se servir de sa voiture ?? et sait qu'il faut aller chercher la puissance dans les trs. si vs êtes arrivé lancé et que lui a voulu vous suivre sans rétrograder ça peut être normal qu'il n'arrive pas à suivre.	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

alors cette zx 123 cv !!??		13 nov. 2003 à 17h44
tu l'as ? tu la fais gueuler ds les tours !!??		io31 P'tit slip

non		13 nov. 2003 à 17h52
g laché l'affaire. trop de frais dessus. distrib, porte, embrayage , disques avant .	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

chiffres		13 nov. 2003 à 17h48
1000 m da 106:29.2 clio:28.2 la Clio est devant;elle a beau etre plus lourde,elle a quand meme 52 cv de plus,si tu rammene au rapport poids puissance la Clio est meilleure biensure avec une admission dynamique et sans cata,une 106 ou saxo doit pas etre loin derriere...mais normalement derriere une rs.		bezu71 Fidèle

à mon humble avis,		13 nov. 2003 à 17h52
le Gars en Clio RS a simplement voulut montrer à des JACKYS que leurs caisses ne sont pas des Bolides en les suivants tous simplement pour avois essayé les 2, je peux te dire que la Clio RS marche nettement mieux que la Saxo VTS 16v ph.1, et encore, la RS que j'avais essayé avait 2000 kms, donc pas encore " liberée " ... La RS repart incroyablement bien apres 100 !!!! Et même si la Saxo marche pas mal, elle est assez loin de la Clio, en reprise et accel !!!!! Donc d'apres moi, le gars en Clio etait en Rodage ... il a pas du depasser les 4000 trs/min	laguna dci 175 ... mmmhhhhhhhh	coolline Pilier

si si		13 nov. 2003 à 17h53
à 160 t bien audessus de 4000 Tr	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

d'accord avec cooline, il vous suivait		13 nov. 2003 à 17h58
pour vous 'casser' la barraque en qqes sorte, style "ben tu vois, pepere, t'as bo tirer comme un ane, je suis tjrs derriere toi !", je le fais aussi alors ....		io31 P'tit slip

....		13 nov. 2003 à 18h30
pour vous 'casser' la barraque en qqes sorte, style "ben tu vois, pepere, t'as bo tirer comme un ane, je suis tjrs derriere toi !", je le fais aussi alors .... Copain Par contre, je pense qu'à 4000 trs min tu dois pas etre loin du 160 avec une RS ...	laguna dci 175 ... mmmhhhhhhhh	coolline Pilier

a 160 si elle est a 4000 t/m		13 nov. 2003 à 18h35
ca voudrait dire que sa 5eme ai un rapport de 40 km/h pour 1000 t/m, ce qui est absolument pas possible pour une essence etagee courte car sans turbo... ! meme la 6 eme "LONGUE" de la focus ST170 ne tire qu'a 34 ou 35, et demande plus de13s esur ce raaport pour le 80-120, alors que la RS offre plus respectueusement un bon petit 10-10.5 en 5eme pour cette meme reprise ! Je pense donc qu'elle doit avoir un rapport d'environ 32 ou 33 (comme par exemple la xsara vts 167cv), ce qui nous donne a 160 un regime de : 160/32 = 5000 t/m ! ou bien 160/33 = 4850 t/m.... on est loin des 4000 !		io31 P'tit slip

bah ....		13 nov. 2003 à 18h40
à 850 trs pres .... c'est encore du rodage ......	laguna dci 175 ... mmmhhhhhhhh	coolline Pilier

y a pas photo		13 nov. 2003 à 18h52
clio rs 2 vs 106s16 non mais tu crois vraiment pouvoir bouffer une Clio rs et encore si on va voir sport auto la 106s16 c'est 0 a 100 9.1s 400m en 16.2s et 1000m en 30.1s (assez moyen quand même)		Hasta Fidèle

il suffit de regarder		13 nov. 2003 à 18h57
le rapport poids puissance = saxo vts 16v avec admission dynamique et décatalysé environ 135 ch pour 950 kilos. rapport poids puissance = 7.35 rs 1110 kilo pour 172 chevaux. rapport poids puissance = 6.45 après ca se joue sur le rapport sur lequel il était s'il avait peur justement à l'arrivée dun virage en montagnes, etc...	Ibiza 1.8T 20 VT avec reprog	vts8v Pilier

hummmmmmm		13 nov. 2003 à 21h26
15 ch de gagné avec ca ????		lefaye Pilier

ça confirme mes dire,		13 nov. 2003 à 20h25
Apres 100, la Clio pousse beaucoup plus	laguna dci 175 ... mmmhhhhhhhh	coolline Pilier

9,1 ?		13 nov. 2003 à 23h48
dis-moi un peu si sport auto avait mis 13 sec de 0-100, j pense que sur on t 'aurait vu arrivé sur ce post: de tte facon la 106 elle fait que du 13sec. La critique par rapport à l'information=intelligence , mais bon je vais déjà trop loin pour toi, je crois	là,c est bon,du côté des modo?	al80 Fidèle

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clio RS....derriere saxo VTS et 106 S16?

Trop lourde la RS

c'est pourquoi vous l'avez deposee dans une cote

je sais...

106 et saxo environ 950 kg et Clio 1120kg....la boite est mal étagée???

non

mais en performance pure, elles sont assez proches c'est sur. (1000DA Clio RS : 28.5s)La Clio est quand même devant logiquement.... Mais bon les "tests" comme ça sur route ouverte ça vaut ce que ça vaut= : Rien !

ca vaut rien???

A mon avis

Ouais...

...mais quand quelqu'un ne veut pas jouer, tu t'en rends compte Le type ne va pas tirer jusqu'en 3 à la limite du rupteur, pour ensuite passer la 5 et "cruiser" sur la voie de droite.

lol

Si t uveux défendre la Clio, ne te sers pas d'argument aussi stupide.Rien ne vaut un vrai match sur route.La théorie et ses chiffres ne valent rien.

Mon avis perso ...

Simple

pouffy1:Encore la morale!

de toute facon, tu ne peux pas deposer grand monde sur 2x2 voies

vouai.....

vouai.....

Oui et non

Oui je moralise.Et Non une vts avec une aussi faible préparation (si elle se limite à ce que tu dis) n'a aucune chance contre une RS surtout à plus 160.Le gars vous a simplement laissé filer ou alors il ne sait pas se servir d'une boite.

rien de plus...

Comment oses tu comparer

une Clio RS à une saxo vts ou une 106 S16 ? Tu n'y connais rien en voiture.Je rigole mais c'est ce qu'on m'a répondu lorsque j'ai osé comparer les performances d'une golf TDI 150 avec une saxo vts ou une 106 S16.

ce qu'il faut voir

c 'est : est-ce que le proprio de la RS sait se servir de sa voiture ?? et sait qu'il faut aller chercher la puissance dans les trs. si vs êtes arrivé lancé et que lui a voulu vous suivre sans rétrograder ça peut être normal qu'il n'arrive pas à suivre.

alors cette zx 123 cv !!??

tu l'as ? tu la fais gueuler ds les tours !!??

non

g laché l'affaire. trop de frais dessus. distrib, porte, embrayage , disques avant .

chiffres

1000 m da106:29.2clio:28.2la Clio est devant;elle a beau etre plus lourde,elle a quand meme 52 cv de plus,si tu rammene au rapport poids puissance la Clio est meilleurebiensure avec une admission dynamique et sans cata,une 106 ou saxo doit pas etre loin derriere...mais normalement derriere une rs.

à mon humble avis,

si si

à 160 t bien audessus de 4000 Tr

d'accord avec cooline, il vous suivait

pour vous 'casser' la barraque en qqes sorte, style "ben tu vois, pepere, t'as bo tirer comme un ane, je suis tjrs derriere toi !", je le fais aussi alors ....

....

pour vous 'casser' la barraque en qqes sorte, style "ben tu vois, pepere, t'as bo tirer comme un ane, je suis tjrs derriere toi !", je le fais aussi alors .... Copain Par contre, je pense qu'à 4000 trs min tu dois pas etre loin du 160 avec une RS ...

a 160 si elle est a 4000 t/m

bah ....

à 850 trs pres .... c'est encore du rodage ......

y a pas photo

clio rs 2 vs 106s16non mais tu crois vraiment pouvoir bouffer une Clio rs et encore si on va voir sport auto la 106s16 c'est 0 a 100 9.1s 400m en 16.2s et 1000m en 30.1s (assez moyen quand même)

il suffit de regarder

hummmmmmm

15 ch de gagné avec ca ????

ça confirme mes dire,

Apres 100, la Clio pousse beaucoup plus

9,1 ?

dis-moi un peu si sport auto avait mis 13 sec de 0-100, j pense que sur on t 'aurait vu arrivé sur ce post: de tte facon la 106 elle fait que du 13sec. La critique par rapport à l'information=intelligence , mais bon je vais déjà trop loin pour toi, je crois

mais en performance pure, elles sont assez proches c'est sur. (1000DA Clio RS : 28.5s)
La Clio est quand même devant logiquement.... Mais bon les "tests" comme ça sur route ouverte ça vaut ce que ça vaut= : Rien !

...mais quand quelqu'un ne veut pas jouer, tu t'en rends compte

Le type ne va pas tirer jusqu'en 3 à la limite du rupteur, pour ensuite passer la 5 et "cruiser" sur la voie de droite.

Si t uveux défendre la Clio, ne te sers pas d'argument aussi stupide.

Rien ne vaut un vrai match sur route.
La théorie et ses chiffres ne valent rien.

Oui je moralise.

Et Non une vts avec une aussi faible préparation (si elle se limite à ce que tu dis) n'a aucune chance contre une RS surtout à plus 160.

Le gars vous a simplement laissé filer ou alors il ne sait pas se servir d'une boite.

une Clio RS à une saxo vts ou une 106 S16 ? Tu n'y connais rien en voiture.

Je rigole mais c'est ce qu'on m'a répondu lorsque j'ai osé comparer les performances d'une golf TDI 150 avec une saxo vts ou une 106 S16.

pour vous 'casser' la barraque en qqes sorte, style "ben tu vois, pepere, t'as bo tirer comme un ane, je suis tjrs derriere toi !", je le fais aussi alors ....

Copain

Par contre, je pense qu'à 4000 trs min tu dois pas etre loin du 160 avec une RS ...

clio rs 2 vs 106s16

non mais tu crois vraiment pouvoir bouffer une Clio rs

et encore si on va voir sport auto
la 106s16 c'est
0 a 100 9.1s 400m en 16.2s et 1000m en 30.1s (assez moyen quand même)

dis-moi un peu si sport auto avait mis 13 sec de 0-100, j pense que sur on t 'aurait vu arrivé sur ce post: de tte facon la 106 elle fait que du 13sec.

La critique par rapport à l'information=intelligence , mais bon je vais déjà trop loin pour toi, je crois