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Voitures_opinions

M3 CSL

25 nov. 2003 à 13h02

Que pensez vous de la nouvelle M3 CSL ??

Mieux qu'une Ferrari ??

Corolla G6

corollaG6

Ancien

Réponses

-->		25 nov. 2003 à 19h32
justement j'ai vu un comparatif sur canal sat avec une 360 modena la modena 2 fois plus cher mais la tenue de route est vraiment au dessus de la m3 bref qu'on choissise ql'une ou l'autre on en a pour son argent		LeDingue Sage

Un peu chere		25 nov. 2003 à 19h38
meme si moins chere qu'une ferrari. Mais avec la M3 CSL tu peux partir en week-end a 5 avec des bagages. En clair une M3 CSL est plus fonctionnelle que la ferrari.		ArnaudLS2 Sage

M3 CSL		25 nov. 2003 à 19h40
Elue sportive de l'année dans echappement.		King26 Pilier

...		25 nov. 2003 à 20h02
ca a de la gueule .... ca a quoi de plus qu'une M3 classic ?	Même un diesel peut faire un joli bruit ^^	subro Sage

M3 csl		25 nov. 2003 à 20h05
elle est allegé,prise d'air dans le pare choc avantpour le moteur certainement,siege bacquet,370ch je crois mis a confirmer,beaucoup de pieces en carbone.		King26 Pilier

M3 CSL		25 nov. 2003 à 20h10
		King26 Pilier

360ch		25 nov. 2003 à 20h13
boite a air carbone, toit en carbone, malle de coffre carbone avec deflecteur integre, jantes 19" specifiques. Boite de vitesse SMG, sieges baquets en carbone. Une belle bete quoi		ArnaudLS2 Sage

de koi		25 nov. 2003 à 20h16
bouffer du pneu!!!!		King26 Pilier

A l'aide		25 nov. 2003 à 20h21
lorsque je reduis les dimensions des photos elle devienne plus petite.D'accord mais pkoi certaine alors sont plus grosses? Exemple:les photos de la M de face et de l'arriere.		King26 Pilier

Essai		27 nov. 2003 à 16h54
Desolé mais je m'exerce a mettre des photos plus grandes.		King26 Pilier

Marche pas		27 nov. 2003 à 16h54
		King26 Pilier

Essai		27 nov. 2003 à 17h07
		King26 Pilier

et le double en € !!!		25 nov. 2003 à 20h17
		Deleted Sage

Il lui manque juste		27 nov. 2003 à 17h03
de beau grosse pince multi piston pour freiner. Dommage		broeksac Sage

de belles grosses pinces		27 nov. 2003 à 17h04
		broeksac Sage

...		27 nov. 2003 à 17h10
mais Broek, la pince est derrière le volant.....		amat Spectroscopiste

Et puis les freins ne sont là		27 nov. 2003 à 17h13
que pour ralentir à l'abord du péage sur l'autoroute, pas besoin d'un système sophistiqué de voiture sportive.		toughest Sage

Une bonne video		27 nov. 2003 à 17h35
Course entre M3,360 modena et 2 japonaises sur circuit.Devinez le resulat!! COURSE		King26 Pilier

J'oubliai		27 nov. 2003 à 17h35
ASDL vivement conseillé		King26 Pilier

bien la video		27 nov. 2003 à 18h52
la m3 fait tiepe quand on voit le compte tour c bcp trop lineaire tous ca!! Vive la mitsubishi lancer........!!!!!!!!!!!!!		lancevo7 Pilier

Ok la mitsu c'est sympa pour		27 nov. 2003 à 19h16
les runs, mais totalement insupportable sur autoroute (bruit), alors que la M3....		ArnaudLS2 Sage

Je vois pas ce que tu lui reproche		27 nov. 2003 à 19h20
niveau frein? Faut vraiment le faire expres pour sentir une perte (grosses accelerations + gros freinages repetes des dizaines de fois). C'est totalement imperceptible en utilisation routiere.		ArnaudLS2 Sage

si c'est pour une utilisation routiere		28 nov. 2003 à 09h20
tu n'as pas besoin de M3. une 330D suffi amplement. Cela dis, j'ai pas tester personnelement, mais sa revient dans tout les essais. Mais comme bcp de voiture, une descente de col a bonne allure, sans parler de session circuit vienne rapidement a bout des freins. Et quand je vois de simple etrier flottant sur cette bete, je trouve cela dommage.		broeksac Sage

supercar		27 nov. 2003 à 20h01
et je peux meme vous dire que cette nouvelle M3 a battu le record de l'ancien circuit du Nürburgring (qui sert entre autre à BMW pour essayer leur caisses) en 8 minutes ! un circuit de 23 km...	Corolla G6	corollaG6 Ancien

mouais...		27 nov. 2003 à 20h10
ça m'étonnerait... nurburgring Quand on voit que le record est détenu par une CLK-GTR en 8'20"... sans vouloir t'offenser, c'est une autre catégorie. (ce qui n'enlève rien au fait que la M3 CSL est une belle auto)	quel son!	orelo620 Pilier

bah si		27 nov. 2003 à 20h23
je l'ai vu écrit sur un site allemand donc c'est surement vrai..	Corolla G6	corollaG6 Ancien

j'ai retrouvé un site...		27 nov. 2003 à 21h06
où ils parlent d'un tour de 12.95 miles (au lieu des 14.18 miles sur lesquels sont pris les temps que je donne...) ce qui expliquerait tes sources de temps dans les 8 minutes pour la CSL. Parce que sinon, c'est pas demain la veille qu'on verra une M3 mettre 20secondes au tour à un sport proto!	quel son!	orelo620 Pilier

ok		27 nov. 2003 à 21h13
j'ai revu aussi un site, c un record pour une voiture de série. sorry. sinon ça c un vrai record : Jacky Ickx Ferrari 312 B2-72 1972-07-30, GP Deutschland 22.835 km 192.520 km/h 7" 07' 000	Corolla G6	corollaG6 Ancien

la CLK-GTR...		27 nov. 2003 à 21h18
est une voiture de série (petite série), puisque homologuée pour rouler sur la route. C'est sur qu'à 1,5M€ le bout, on n'en voit pas à tous les coins de rue!	quel son!	orelo620 Pilier

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M3 CSL

Que pensez vous de la nouvelle M3 CSL ??Mieux qu'une Ferrari ??

-->

justement j'ai vu un comparatif sur canal sat avec une 360 modena la modena 2 fois plus cher mais la tenue de route est vraiment au dessus de la m3 bref qu'on choissise ql'une ou l'autre on en a pour son argent

Un peu chere

meme si moins chere qu'une ferrari.Mais avec la M3 CSL tu peux partir en week-end a 5 avec des bagages. En clair une M3 CSL est plus fonctionnelle que la ferrari.

M3 CSL

Elue sportive de l'année dans echappement.

...

ca a de la gueule ....ca a quoi de plus qu'une M3 classic ?

M3 csl

elle est allegé,prise d'air dans le pare choc avantpour le moteur certainement,siege bacquet,370ch je crois mis a confirmer,beaucoup de pieces en carbone.

M3 CSL

360ch

boite a air carbone, toit en carbone, malle de coffre carbone avec deflecteur integre, jantes 19" specifiques.Boite de vitesse SMG, sieges baquets en carbone.Une belle bete quoi

de koi

bouffer du pneu!!!!

A l'aide

lorsque je reduis les dimensions des photos elle devienne plus petite.D'accord mais pkoi certaine alors sont plus grosses?Exemple:les photos de la M de face et de l'arriere.

Essai

Desolé mais je m'exerce a mettre des photos plus grandes.

Marche pas

Essai

et le double en € !!!

Il lui manque juste

de beau grosse pince multi piston pour freiner.Dommage

de belles grosses pinces

...

mais Broek, la pince est derrière le volant.....

Et puis les freins ne sont là

que pour ralentir à l'abord du péage sur l'autoroute, pas besoin d'un système sophistiqué de voiture sportive.

Une bonne video

Course entre M3,360 modena et 2 japonaises sur circuit.Devinez le resulat!!COURSE

J'oubliai

ASDL vivement conseillé

bien la video

la m3 fait tiepe quand on voit le compte tour c bcp trop lineaire tous ca!!Vive la mitsubishi lancer........!!!!!!!!!!!!!

Ok la mitsu c'est sympa pour

les runs, mais totalement insupportable sur autoroute (bruit), alors que la M3....

Je vois pas ce que tu lui reproche

niveau frein? Faut vraiment le faire expres pour sentir une perte (grosses accelerations + gros freinages repetes des dizaines de fois). C'est totalement imperceptible en utilisation routiere.

si c'est pour une utilisation routiere

supercar

et je peux meme vous dire que cette nouvelle M3 a battu le record de l'ancien circuit du Nürburgring (qui sert entre autre à BMW pour essayer leur caisses) en 8 minutes ! un circuit de 23 km...

mouais...

ça m'étonnerait...nurburgringQuand on voit que le record est détenu par une CLK-GTR en 8'20"... sans vouloir t'offenser, c'est une autre catégorie. (ce qui n'enlève rien au fait que la M3 CSL est une belle auto)

bah si

je l'ai vu écrit sur un site allemand donc c'est surement vrai..

j'ai retrouvé un site...

où ils parlent d'un tour de 12.95 miles (au lieu des 14.18 miles sur lesquels sont pris les temps que je donne...) ce qui expliquerait tes sources de temps dans les 8 minutes pour la CSL.Parce que sinon, c'est pas demain la veille qu'on verra une M3 mettre 20secondes au tour à un sport proto!

ok

j'ai revu aussi un site, c un record pour une voiture de série. sorry.sinon ça c un vrai record :Jacky Ickx Ferrari 312 B2-72 1972-07-30, GP Deutschland 22.835 km 192.520 km/h 7" 07' 000

la CLK-GTR...

est une voiture de série (petite série), puisque homologuée pour rouler sur la route. C'est sur qu'à 1,5M€ le bout, on n'en voit pas à tous les coins de rue!

Que pensez vous de la nouvelle M3 CSL ??

Mieux qu'une Ferrari ??

justement j'ai vu un comparatif sur canal sat avec une 360 modena

la modena 2 fois plus cher mais la tenue de route est vraiment au dessus de la m3

bref qu'on choissise ql'une ou l'autre on en a pour son argent

meme si moins chere qu'une ferrari.
Mais avec la M3 CSL tu peux partir en week-end a 5 avec des bagages. En clair une M3 CSL est plus fonctionnelle que la ferrari.

ca a de la gueule ....
ca a quoi de plus qu'une M3 classic ?

boite a air carbone, toit en carbone, malle de coffre carbone avec deflecteur integre, jantes 19" specifiques.
Boite de vitesse SMG, sieges baquets en carbone.

Une belle bete quoi

lorsque je reduis les dimensions des photos elle devienne plus petite.D'accord mais pkoi certaine alors sont plus grosses?
Exemple:les photos de la M de face et de l'arriere.

de beau grosse pince multi piston pour freiner.
Dommage

Course entre M3,360 modena et 2 japonaises sur circuit.Devinez le resulat!!

COURSE

la m3 fait tiepe quand on voit le compte tour c bcp trop lineaire tous ca!!

Vive la mitsubishi lancer........!!!!!!!!!!!!!

ça m'étonnerait...
nurburgring
Quand on voit que le record est détenu par une CLK-GTR en 8'20"... sans vouloir t'offenser, c'est une autre catégorie. (ce qui n'enlève rien au fait que la M3 CSL est une belle auto)

où ils parlent d'un tour de 12.95 miles (au lieu des 14.18 miles sur lesquels sont pris les temps que je donne...) ce qui expliquerait tes sources de temps dans les 8 minutes pour la CSL.
Parce que sinon, c'est pas demain la veille qu'on verra une M3 mettre 20secondes au tour à un sport proto!

j'ai revu aussi un site, c un record pour une voiture de série. sorry.

sinon ça c un vrai record :

Jacky Ickx Ferrari 312 B2-72
1972-07-30, GP Deutschland 22.835 km 192.520 km/h 7" 07' 000