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Voitures_opinions

Cherche BX rare

03 déc. 2003 à 00h59

J'ai entendu dire et lu dans des postes qu'il y avait eu des BX 1124cc, mais après moultes recherches, j'en ai pas trouvé traces, existent t'elles réellement?????

Voiture écologique

lejuveOnline

Sage

Réponses

pas en france.....		03 déc. 2003 à 01h06
vendue en italie je crois...... enfin, c'est rare en france mais ca vaut pas + cher qu'une bx leader!!! tu veux du rare en bx? la 4tc ou la sport!! tu veux te faire plaisir en bx? la 16 soupapes.....160 chevaux de plaisir!!!	sicav attitude	sicavfr Sage

c'etait juste		03 déc. 2003 à 01h08
pour le coté exclusif, parce qu'au niveau du plaisir...........,	Voiture écologique	lejuveOnline Sage

tu veux avoir		03 déc. 2003 à 09h02
l'air ringard ? les bx leader, image et toutes les autres séries spéciales t'attendent		dufmanboy Correcteur en ligne

BX		03 déc. 2003 à 09h55
Sauf erreur de ma part, les série 1 qui s'appelaient BX (tout court) étaient des 1100 cm 3, il me semble. Car dès qu'il s'agissait des 1400 cm", elles s'appelaient 14 quelque chose.		emmanuel55 Pilier

il me semble aussi...		03 déc. 2003 à 10h55
mais bon, rien de certain. c'était la belle époque, celle ou mon père avait des bx! la dernière qu'on a eu au début des années 90 était super c'était une trd turbo abs... ca poussait fort ! à l'époque c'était utilisable sur autoroute !	La même en blanc	pbourget Sage

Au Portugal		03 déc. 2003 à 10h58
Au Portugal, il y a eu des BX 1124 cm3, appelés BX tout court, avec des pneus 145 (!), très dépouillés côté équipement. Un veau, quoi! Pourtant, elle a eu beaucoup de succès.		joao4 Fidèle

Pardon, dépouillées...		03 déc. 2003 à 10h59
		joao4 Fidèle

c'est bien ca		03 déc. 2003 à 11h04
J'aime bien les GTI elles coutent que dalle!!!! et sont encore jolies a notre époque	Emplacement à louer	kronoblois Sage

GTI		03 déc. 2003 à 11h12
C'est vrai. Mais il n'y a pas de pbs dessus ? Y en a t-il ey des climatisées ? Combien cela fait de chevaux ?		emmanuel55 Pilier

je sais pas trop		03 déc. 2003 à 11h23
je crois qu'elles font 150 cv. Pour les pb j'en sais rien, sicav peut etre ? Deja est ce fiable une BX?	Emplacement à louer	kronoblois Sage

Je crois		03 déc. 2003 à 11h37
A part les suspensions, je dirai oui, sans hésiter (mes parents en ont eu deux). Mais la GTI, je ne sais pas. Je ne sais même pas quel est le moteur dessus.		emmanuel55 Pilier

le moteur		03 déc. 2003 à 11h50
est un 1900. Ce sont les spheres qui partent en vrille c'est ca? Y en a pour une fortune	Emplacement à louer	kronoblois Sage

Non		03 déc. 2003 à 13h34
1360 cm3 a carbu simple corps (Xmachin des 104 puis TU en 88) de 62 ch à 65 ch (je crois) Et ceci pour le marché français Effectivement des BX 1.1 ont existé sur les marchés étrangers	Ein KdF	davidcharrou Pilier

c'est clair		03 déc. 2003 à 12h27
t'as peut-etre l'air d'un con avec ta bx 16s mais au moins au feu rouge tu peux te marrer a regarder les beaufs qui prennent des credits sur 7 ans (j'ai un pote vendeur de bagnoles) , difficile de trouver meilleur compromis confort/performance/prix.. en plus le risque de vol est bien plus faible que sur une gti.. niark niark. Le beauf n'est pas celui qu'on croit parfois		jean56300 Sage

C'est la 1900 des 205 GTI ?		03 déc. 2003 à 12h56
qui est sur la BX GTI ? Par ailleurs je suis assez d'accord avec toi, jean56300.		emmanuel55 Pilier

C'est celui-là		03 déc. 2003 à 14h16
et on retrouve également le 1900 GTI 16 de la 309 & 405, 160 HP en version non cata, contre 130 pour le 1900 8 soupapes	Modo VO...	Rett Narcisse

donc		03 déc. 2003 à 15h40
on peux penser que les pièces se retrouvent facile vu le nb de voiture équipées avec ce moteur.		emmanuel55 Pilier

c'est bien ce que je pense		03 déc. 2003 à 16h48
le seul pb a mon avis, sont les spheres et les suspensions!!!	Emplacement à louer	kronoblois Sage

Je suis d'accord.		03 déc. 2003 à 18h45
		emmanuel55 Pilier

yes....		03 déc. 2003 à 22h24
les spheres s'accordaient trés moyenement avec la 16s.....le confort était - au rdv......... et le comportement dynamique, quoi que trés bon avait un peu décu.......	sicav attitude	sicavfr Sage

une bx rare?????		03 déc. 2003 à 22h25
	sicav attitude	sicavfr Sage

l'herbe tondue et le cheval,		03 déc. 2003 à 22h46
c'est pour fair richard ? la partie arrière (en noir) fait corbillard. Pour les BX GTi, est ce qu'elles sont vivables au quotidien (parce que les 205 1.9 GTi, c'est trèèèèès bruyant) ?		jimi76 Sage

mouais.....		10 déc. 2003 à 23h04
c'ets pas que c'est + bruyant, mais + ferme...donc - confortable..... bizarre à conduire une bx gti ou une 16 s quand on connait les bx.."classique"!	sicav attitude	sicavfr Sage

pas de bxman ici?????		11 déc. 2003 à 21h40
	sicav attitude	sicavfr Sage

je suis pas bx		11 déc. 2003 à 21h50
mais celle la et pour toi version course	KELTRIS MODO avec lui relançons le forum	motard14 Propulsion

bx 4tc????		11 déc. 2003 à 21h55
bonne voiture......un beau bide en rallye....... quand je pense que citroën en a détruit au moins une bonne centaine...............!	sicav attitude	sicavfr Sage

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Cherche BX rare

J'ai entendu dire et lu dans des postes qu'il y avait eu des BX 1124cc, mais après moultes recherches, j'en ai pas trouvé traces, existent t'elles réellement?????

pas en france.....

vendue en italie je crois......enfin, c'est rare en france mais ca vaut pas + cher qu'une bx leader!!!tu veux du rare en bx?la 4tc ou la sport!!tu veux te faire plaisir en bx?la 16 soupapes.....160 chevaux de plaisir!!!

c'etait juste

pour le coté exclusif, parce qu'au niveau du plaisir...........,

tu veux avoir

l'air ringard ?les bx leader, image et toutes les autres séries spéciales t'attendent

BX

Sauf erreur de ma part, les série 1 qui s'appelaient BX (tout court) étaient des 1100 cm 3, il me semble. Car dès qu'il s'agissait des 1400 cm", elles s'appelaient 14 quelque chose.

il me semble aussi...

mais bon, rien de certain. c'était la belle époque, celle ou mon père avait des bx! la dernière qu'on a eu au début des années 90 était super c'était une trd turbo abs... ca poussait fort ! à l'époque c'était utilisable sur autoroute !

Au Portugal

Au Portugal, il y a eu des BX 1124 cm3, appelés BX tout court, avec des pneus 145 (!), très dépouillés côté équipement. Un veau, quoi! Pourtant, elle a eu beaucoup de succès.

Pardon, dépouillées...

c'est bien ca

J'aime bien les GTI elles coutent que dalle!!!! et sont encore jolies a notre époque

GTI

C'est vrai. Mais il n'y a pas de pbs dessus ? Y en a t-il ey des climatisées ? Combien cela fait de chevaux ?

je sais pas trop

je crois qu'elles font 150 cv. Pour les pb j'en sais rien, sicav peut etre ? Deja est ce fiable une BX?

Je crois

A part les suspensions, je dirai oui, sans hésiter (mes parents en ont eu deux). Mais la GTI, je ne sais pas. Je ne sais même pas quel est le moteur dessus.

le moteur

est un 1900. Ce sont les spheres qui partent en vrille c'est ca? Y en a pour une fortune

Non

1360 cm3 a carbu simple corps (Xmachin des 104 puis TU en 88) de 62 ch à 65 ch (je crois)Et ceci pour le marché françaisEffectivement des BX 1.1 ont existé sur les marchés étrangers

c'est clair

C'est la 1900 des 205 GTI ?

qui est sur la BX GTI ?Par ailleurs je suis assez d'accord avec toi, jean56300.

C'est celui-là

et on retrouve également le 1900 GTI 16 de la 309 & 405, 160 HP en version non cata, contre 130 pour le 1900 8 soupapes

donc

on peux penser que les pièces se retrouvent facile vu le nb de voiture équipées avec ce moteur.

c'est bien ce que je pense

le seul pb a mon avis, sont les spheres et les suspensions!!!

Je suis d'accord.

yes....

les spheres s'accordaient trés moyenement avec la 16s.....le confort était - au rdv......... et le comportement dynamique, quoi que trés bon avait un peu décu.......

une bx rare?????

l'herbe tondue et le cheval,

c'est pour fair richard ?la partie arrière (en noir) fait corbillard.Pour les BX GTi, est ce qu'elles sont vivables au quotidien (parce que les 205 1.9 GTi, c'est trèèèèès bruyant) ?

mouais.....

c'ets pas que c'est + bruyant, mais + ferme...donc - confortable.....bizarre à conduire une bx gti ou une 16 s quand on connait les bx.."classique"!

pas de bxman ici?????

je suis pas bx

mais celle la et pour toiversion course

bx 4tc????

bonne voiture......un beau bide en rallye.......quand je pense que citroën en a détruit au moins une bonne centaine...............!

vendue en italie je crois......
enfin, c'est rare en france mais ca vaut pas + cher qu'une bx leader!!!

tu veux du rare en bx?

la 4tc ou la sport!!

tu veux te faire plaisir en bx?

la 16 soupapes.....160 chevaux de plaisir!!!

l'air ringard ?

les bx leader, image et toutes les autres séries spéciales t'attendent

je crois qu'elles font 150 cv. Pour les pb j'en sais rien, sicav peut etre ?

Deja est ce fiable une BX?

1360 cm3 a carbu simple corps (Xmachin des 104 puis TU en 88) de 62 ch à 65 ch (je crois)
Et ceci pour le marché français

Effectivement des BX 1.1 ont existé sur les marchés étrangers

qui est sur la BX GTI ?

Par ailleurs je suis assez d'accord avec toi, jean56300.

c'est pour fair richard ?
la partie arrière (en noir) fait corbillard.

Pour les BX GTi, est ce qu'elles sont vivables au quotidien (parce que les 205 1.9 GTi, c'est trèèèèès bruyant) ?

c'ets pas que c'est + bruyant, mais + ferme...donc - confortable.....
bizarre à conduire une bx gti ou une 16 s quand on connait les bx.."classique"!

mais celle la et pour toi

version course

bonne voiture......un beau bide en rallye.......

quand je pense que citroën en a détruit au moins une bonne centaine...............!