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MERCEDES Classe E

10 déc. 2003 à 21h12

Ras le bol de ces caisse, il n'y a plein de probleme (sur certaines) c'est allucinant!
J'ai eu un Client (un Taxi), on a discuté 10min, il est degouté mais philosophe
A 60.000 kms, nous sommes intervenu sur:
=> La Clim (panneau de commande)
=> le systeme audio (equivalent du remote poste vers chargeur)
=> la pompe a eau (fuite par l'axe de pompe)
=> le turbo (axe cassé)
=> les amortisseur AV (fuite)
=> le SRS (probleme de com des calculateurs)
=> boitier de gestion des 2 batteries (electronique HS)
=> horloge (le combinet d'instrument HS)
=> le recyclage des gaz
=> la pompe HP (fuite gazole)
=> les Durit de gazole (fuite gazole)
=>......

Mais comme il m'a dis, sans les emmerdes, c'est une super auto

Soit il n'a vraiment pas de chance soit.......

Merci la garantie

Ma demande:

Dis Mr Mercedes quand tu sors un model, evite de le sortir trop vite, etudit l'affaire 2 ou 3 mois de plus.......meme si BMW vient juste de sortir 2 models.......qui sont fiables


nico24amg

Sage

 
Réponses


 

c'est pas une legende ...

10 déc. 2003 à 21h22

je prends souvent les TAXIS, et c'est vrai que les derniere MERCO sans emmerde, ça existe pas !!! ( dejà les precedentes CDi ... ).
IDEM sur 807 .... et 607.
Les mieux ... je vais en faire RAGER certains, les TDi .... et pourtant j'en suis pas FAN, mais c'est un FAIT .
Par contre, la nouvelle Classe E, c'est tout une AMBIANCE !!!! Vraiment magifique l'interieur !!! et encore mieux la NUIT, IMPRESSIONNANT, ça respire le haut de gamme ... à defaut d'etre SILENCIEUX !!!!
Sur ce point, la 607 est LARGEMENT devant !
Mais l'interieur, même s'il est bien construit, manque de Classe .... on dit bien " CLASSE E " et non mercedes " E " ... la 607 n'a malheureusement pas tous ces grigri qui font de la merco un phenomene ( eclairage du pupitre retro eclairé, poignée de porte eclairé, pieds eclairé, veilleuse de plafond la nuit, bois eclairé .... magnifique ! )
Desolé pour la parenthese


laguna dci 175 ... mmmhhhhhhhh 

coolline

Pilier

 

....

10 déc. 2003 à 21h34

technologiquement, les Classe E W211 sont audessus que les Classe S W220....
C'est vrai que c'est une superbe auto, l'interieur est vraiment niquel!

Pour le bruit, ce sont les CDI 3eme generation (CDI3), c'est "normal" mais le pompon, c'est quand le recyclage est en route, alors la, un vrai tracteur!

Je pense que Mercedes a voulu la sortir trop vite face a l'arrivée des nouvelle serie 7 et Série 3 compact de chez BMW.....et j'ai bien que MB veuille sortir un petit ML pour concurancer le petit X5 BM.....a voir


 

nico24amg

Sage

 

insolent va :

10 déc. 2003 à 21h24

c t koi kom motorisation : dis MOI JUSTE D OU VIEN LE PROBLEME DE CLIM ???!!! car mon pere sa fé 4 fois il y va il perd une journé de travail a chak fois pr rien puiske le probleme revien 24 heures plus tard ! c le voyant ACoff ki reste allumé.......tu c pas d ou vien reelement le probleme..chez cachia.sa les garagiste sont des incompetent


2 retour... 

momomerco

Pilier

 

....

10 déc. 2003 à 21h27

Je ne sais pas....et comme dis

"les garagiste sont des incompetent"


 

nico24amg

Sage

 

Et moi qui pensais que les Merco étaient

10 déc. 2003 à 21h29

...aussi fiables (mécaniquement parlant) que les Toyota...


Distances de sécurité ! 

Cocooning

Cool au volant

 

....

10 déc. 2003 à 21h55

ben c'est les diesel, les essence sont hyper fiable!


 

nico24amg

Sage

 

les garagiste

10 déc. 2003 à 21h30

de cachia.sa sont des incompetents....pas tous les garagiste ne me fai pas dire ce ke je n pas dit


2 retour... 

momomerco

Pilier

 

C'est quoi comme boîte "cachia.sa" ?

10 déc. 2003 à 21h33

C'est parisien ?


Distances de sécurité ! 

Cocooning

Cool au volant

 

mouais......

10 déc. 2003 à 21h47

pour les model, ben c'est simple, TOUS LES DIESEL pour la partie mecanique

Sinon, pour l'electronique, cela peut etre tous est n'importe quoi. Cachia ne trouve pas, mais ont il ete en stage?
Meme chez nous, 2 mec sont partis en stage rien que pour la mise en resaux, c'est une caisse hyper compliquer a diagnostiquer, surtout les pannes a la con (les panne qui font chier, sans pour autant deranger vraiment)


 

nico24amg

Sage

 

ah, ouais....

11 déc. 2003 à 14h16

Les pannes genre un condensateur qui se charge et ne se vide plus et fait que, lorsque tu mets les clignotants, ben ca reste alumé fixe.. ca clignote plus... Seule solution, t'arrêter, attendre 1h que ca se décharge, et ca remarche... diag impossible par les mecanos merco qui ne voient rien au diag automatique....
C'est arrivé sur la Classe C d'un copain (et ca continue de lui arriver...).

Pas vraiment dérangeant, sauf si tu te fais rentrer dedans parce que quelqu'un n'a pas vu ton cligno, ou si tu te fais choper par les flics... chercheront pas à comprendre....


 

Superseb34
Boulet

 

aux USA

10 déc. 2003 à 21h48

ils ont du reprendre et échanger une certaine quantité (je sais plus le nombre ) de classe E car pourries de pb.
Mercedes est à la 15ème place au niveau de la fiabilité alors qu'ils étaient 3ème ou 5 ème (je sais plus ) en 1997.


Move your body. 

samurai

Pilier

 

oui

10 déc. 2003 à 21h53

nous sommes au courrant, ils les retoune.......mais je n'ais pas les chiffre non plus......

Notre centre de retour de garantie est saturé, c'est dingue!

Les taxi avaient manifesté lors de la sortie de la Classe E W210 (ancien model....)...vont il le faire pour la W211?


 

nico24amg

Sage

 

sa ne m'étonne pas du tout

10 déc. 2003 à 22h52

un pote qui fait taxi, a une Classe E mais pas la dernière juste celle d'avant, il m'a avoué qu'il passait son temps au garage pour des problèmes multiples électronique diverse ou autre, et qu'il en avait ras le bol... En plus sa coute la peau du c** des passages au garage lol, sinon c'est robuste niveau mécanique je pense pas au top fiabilité ( peut mieux faire) sinon les voitures à problèmes c'est vraiment la merde....(mêm si c'est pas génant )


Westside 

Initial_D

Sage

 

ca casse le mythe...

10 déc. 2003 à 23h01

Je pensais vraiment pas que c'était une boîte à emmerdes... bah, ce soir la voiture de mes rêves l'est un peu moins ....


Mon sushi géant 

eskofot

Pilier

 

BMW Powaaaa

11 déc. 2003 à 09h52

En fait je sais pas ce que ça donne pour la nouvelle 5, si ça se trouve c'est pareil
De toute façon pour les taxi c'est foutu, le tarif c'est plein pot chez BM
Le mieux c'est de laisser murir le modèle 2 ans avant de l'acheter
Auto = Informatique


Dernier cabiste 

FIA

Sage

 

ben dis donc

11 déc. 2003 à 12h28

Ca calme la fiabiltié chez Mercedes...

Ok c'est des premières séries (très belles en plus) mais je pensais que c'était quand même plus solide que ça vu le prix en neuf et la côte en occase !!


bye bye ma Punto. :-| 

zeshark

Pilier


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