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un mazout comme ca ca calme

17 déc. 2003 à 21h30

Je vous laisse découvrir par vous meme si ce n'etait pas déja fait.

enorme


Zôôôômmmmmm

Tuizelo

Fidèle

 
Réponses


 

...

17 déc. 2003 à 21h31




Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

opc

17 déc. 2003 à 21h32

la je veux bien une OPC


Zôôôômmmmmm 

Tuizelo

Fidèle

 

elle est belle mais dommage

17 déc. 2003 à 21h33

quelle ne soit pas commercialisée en diesel pourles gros rouleurs et en essence pour les autres


a vendre 

sharks16

Ancien

 

ben franchement

17 déc. 2003 à 21h41

ca peut detourner certains utilisateurs d'essence vers le gazout


Zôôôômmmmmm 

Tuizelo

Fidèle

 

Opel diésel

17 déc. 2003 à 22h04

Une Opel diésel ne fera jamais tourner la tête, même avec le sigle OPC. Opel veut utiliser son sigle noble de puissante voiture à essence pour vendre du diésel.


 

jeannot0260

Pilier

 

sigle ?

17 déc. 2003 à 22h05

tu as lu ce qu'ils disent ? c pas juste un sigle, c'est des malades chez Opel, 1.9l 212 ch !!!!


Zôôôômmmmmm 

Tuizelo

Fidèle

 

A ce rythme, on aura bientôt une 911

17 déc. 2003 à 22h39

diésel.

Et que dire d'une Ferrari diésel? AUDI a bien mis un diésel dans un cabriolet.


 

jeannot0260

Pilier

 

ça doit sentir bon en marche arrière....

17 déc. 2003 à 22h52


 

guildos

Sage

 

Je crois

18 déc. 2003 à 13h47

que Porsche travaille sur un moteur diesel boxer pour la 911!


Tu sais? J'ai une GTX !! 

Brandon95

Sage

 

et Ferrari sur un V10 diésel

19 déc. 2003 à 12h02

pour sa prochaine F1...


TCR 

Rett

Narcisse

 

quand tu vois ce qu'ils ont fait

17 déc. 2003 à 22h57

avec le Speedster 1.3l cdti, tu te dis qu'Opel n'est tant à la ramasse qu'on veut bien le dire...


 

ThiballicA

Pilier

 

dans le cas particulier

18 déc. 2003 à 00h17

du speedser, on remercie haut et fort Fiat, qui n'est pas tant à la ramasse que ca!

un diesel de 1.3 dans le groupe GM vient de chez Fiat, clair et net!


Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee 

bernard31

Pilier

 

oui c'est vrai

18 déc. 2003 à 21h46

mais c'est opel qui a rentré le moteur dans le speedster, qui l'a réglé lui et toute la voiture


 

ThiballicA

Pilier

 

alors

17 déc. 2003 à 23h00

on peut avoir 560 ch pour le V10 TDI???


Revolvolution 

volvoman

Ancien

 

c'est de la pub

18 déc. 2003 à 00h27

Il suffit de lire l'argumentaire pour s'en convaincre, notamment :
" Grace à ce moteur [...] Opel offre une nouvelle démonstration éclatante de sa maitrise den la technologie diesel"

De tels propos frisent le ridicule quand on sait qu'Opel se fournit auprès de Fiat, Isuzu et BMW pour motoriser ces modèles et que les rares moteurs diesels 100% Opel bouffent de l'huile abondamment suite à un défaut de conception...


 

gnolo

Pilier

 

... CA A QUAND MEME DE LA GUEULE !!!!

18 déc. 2003 à 00h35

voila une OPC turbo que j'ai vu ... heureusement je ne sors jamais sans mon apn !










VOILA LA VOITURE DE MES REVES


Même un diesel peut faire un joli bruit ^^ 

subro

Sage

 

---

18 déc. 2003 à 17h00

Honda a quand même utilisé des moteurs diesel Opel...


 

guildos

Sage

 

lesquelles ?

18 déc. 2003 à 18h37

les rares Honda tournant au mazout sont équipées de moteur Rover qui venaient déjà de chez Peugeot...

...enfin en Europe.


 

sk_flowne

Sage

 

le 1.7l cdti

18 déc. 2003 à 21h48

de la Civic c'est un Isuzu il me semble, qui est monté sur la Corsa maintenant


 

ThiballicA

Pilier

 

Ben c'est Isuzu...

19 déc. 2003 à 09h32

...pas Opel.


 

sk_flowne

Sage

 

pa si énorme que ca

18 déc. 2003 à 07h52

sauf faut avouer pr la consommation qui es très basse, mais sinon pr la puissance, pratiquement tous les constructeurs peuvent le faire ( mais seulement après la fiabilité, s'il y en avait une, n'est plus la même )


Bestiale ... 

Velsavinc

Ancien

 

Ben justement pour la conso

18 déc. 2003 à 09h37

elle est pas si basse qu'on veut bien le faire croire!
Ils viennent d'ou les 212ch, si ce n'est du mazout brule?? Surtout que les 2 turbos soufflent a 3 bars (bonjour la fiabilite :fear, donc si plus d'air, plus de mazout CQFD.

Les mesures sont faites a des vitesses stabilisees et basses avec passage de vitesses bien determines. C'est une norme.

Sur la mienne (330Ci, essence, donc) les donnees constructeurs indiquent aussi 6.9l/100, contre 6l pour la gazout opel, mais c'est impossible a tenir en conduite normale.

En conclusion: arretons de croire que la puissance est possible en economisant du carburant!


 

ArnaudLS2

Sage

 

ouais bof

18 déc. 2003 à 09h05

ça vaudra jamais une bonne essence turbo.

sur le forum du club calibra, un gars avec une calibra turbo c'est fait chauffé par un gars avec cette OPC.
ben le gars en OPC a dû filer droit chez son concessionaire pour voir s'il leur restait pas des calibra après...

enfin bon, c'est surtout une voiture pour l'épate, opel espère remonter sa côte et son image de marque en produisant une voiture comme ça, mais est-ce que ce sera suffisant??


http://www.club-calibra.org 

ralphmalph

Pilier

 

ca peut marcher

18 déc. 2003 à 11h01

Beaucoup de marques ont redorer le blason en créant des voitures de "sensations". Subaru avant l'Impreza, tu connaissais ? maintenant beaucoup aimerait en avoir une et c'est grace à l'image qu'a apporté ce modele assez exclusif.


Zôôôômmmmmm 

Tuizelo

Fidèle

 

Et pourtant...

18 déc. 2003 à 20h26

...Subaru était déjà engagé en WRC (et avec succés) avec la Légacy, bien avant l'Impreza.


De plus toute les vraies Subaru ont des flat (très souvent turbo) et sont 4x4.

L'Impreza n'est pas une "bête de foire" dans la gamme Subaru.



Je parles de vraies Subaru, parce que la Justy, c'est une Suzuki Swift rebadgée.

Elle est 4x4, mais à gardé le 4 en ligne Suzuki.


 

sk_flowne

Sage

 

Et toi ?

19 déc. 2003 à 18h25

tu ne fais pas partie des gens qui aimeraient en avoir une ?


Rien à dire... 

candedo

Fidèle

 

franchement

19 déc. 2003 à 20h13

pour moi la ligne d'une voiture compte autant que ses performances ou son agrément. et il faut avouer que je la trouve a mon gout et c'est bien la premiere fois depuis la calibra que j'apprecierai une Opel. Si en plus tu rajoutes le parametre performance, avec 212 ch je pense que c'est pas si mal, il n'y a que la revente et la fiabilité qui me ferait réfléchir.


Zôôôômmmmmm 

Tuizelo

Fidèle

 

Opel va encore

18 déc. 2003 à 10h26

s'en prendre plein la gueule concernant la fiabilité de ses poële à mazout ! 212cv pour un 1.9 ça ne va jamais tenir longtemps. A mon avis il 'lon juste fait pour en mettre plein la vue aux autres constructeurs et aux badots comme nous. Faut croire que ça marche parce qu'on rentre bien dans leur jeux...


Rien à dire... 

candedo

Fidèle

 

j'y croit pas

18 déc. 2003 à 12h47

c impossible de fiabiliser un tel bloc je pense ke c une annonce mediatique ki n'aboutira a rien !!!!!


.......... 

crounimich

Pilier

 

bah oui,

18 déc. 2003 à 13h07

c'est de la pub, tout comme Peugeot avait sorti un concept car au dernier mondial qui faisait 175cv pour 2.2L. J'attends encore la commercialisation en série de ce moteur ...


 

gnolo

Pilier

 
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