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Casse distribution sur Renault 21 GTS

19 déc. 2003 à 19h01

Salut à tous et merci de lire ce post,

Dernièrement, un pot a péré sa courroie de distribution sur une Renault 21 nevada GTS (moteur 1,7L carbu je crois). D'après lui pas de bruit d'interférence lors de la casse (à 50km/h je crois).
Il a donc entrepris de remplacer la courroie avec une de collègue habitué de la chose après avoir laissé l'auto plusieurs semaines sur un parking.
D'après lui, au premier démarrage, le moteur tournait un peu sur trois pattes avec pas mal de vibrations. Puis au second démarrage, il a entendu un clac-clac dans le moteur.

D'après vous:

1. Que se passe-t-il ?
2. Cela vaut-il la peine de déculasser pour contrôler l'état des soupapes et remplacer celle qui sont tordues ? Quel est le cout de cette opération ? Je pense qu'il faudra prévoir une rectif de culasse.
Sachant que l'auto à 220 000 km.
3. Prix d'un échange standard, d'un moteur à la casse ?

Merci pour lui.

yann70

Fidèle

Réponses

Vaut mieux déculasser		19 déc. 2003 à 19h07
car peut etre que l'arbre à came en a pris un coup		toss1 Pilier

Up!		20 déc. 2003 à 12h45
Merci pour ta réponse. Pas d'autre avis ?		yann70 Fidèle

bonjour		20 déc. 2003 à 12h57
il faut déculasser pour voir l'ampleur des dégats! si 2 solutions ou l'arbre à cames a pété (jen doute, elle ne démarrerait même pas) ou soupapes tordues. si quelques soupapes tordues sans avoir marqué les pistons ça se change aisément. petite précision un garage ne fera pas les rep sur un moteur de 220 000 km, il proposera l'échange standard! le prix de l'échange standard je ne le connais pas par contre dans une casse environ 400€ mais les 21 étant relativement ancienne, trouver un moteur avec peu de bornes sera un exploit ou une grande chance.		daniel303 Sage

OK		20 déc. 2003 à 13h06
Merci pour la réponse. Ce que je comprends pas c'est pourquoi le moteur a tourné un peu début, peut-être que la courroie s'est décalée lors du second démarrage..... Dans l'hypothèse où les dégâts seraient limités et qu'un garage accepte de faire les réparations, quel est le coût: 1. du devis ? 2. du remplacement d'une soupape ? 3. du déculassage + rectif + joint de culasse? Merci		yann70 Fidèle

réparations durables ?		20 déc. 2003 à 14h17
sur un moteur pas vraiment récent ? voir sur ce site pour une gamme assez complète de moteurs garantis ...		Pryt Pilier

.		20 déc. 2003 à 16h49
le propleme c que cher Renault il vende les soupapes par 4 ou par 8 ce qui revien deja a 2000f pour les 8 + 800 a 1000 la rectif + les joints + la mo ...... tous sa pour un moteur qui vau 3 foi rien dans une casse		yvon17 Habitué

sagesse		21 déc. 2003 à 00h40
a mon avis, tu dois avoir des soupapes tordues et l'estimation du cout d'une réparation dans les règle de l'art devrait avoisiner les 1000€. je te conseille d'acheter un moteur à la casse (les moteur essence sont pas très cher) et de remplacer le kit courroie de distribution avant remontage.	passion quand tu nous tiens	jms38 Pilier

OK		21 déc. 2003 à 16h18
Merci pour lui.		yann70 Fidèle

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Casse distribution sur Renault 21 GTS

Vaut mieux déculasser

car peut etre que l'arbre à came en a pris un coup

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bonjour

OK

réparations durables ?

sur un moteur pas vraiment récent ?voir sur ce site pour une gamme assez complète de moteurs garantis ...

.

le propleme c que cher Renault il vende les soupapes par 4 ou par 8 ce qui revien deja a 2000f pour les 8 + 800 a 1000 la rectif + les joints + la mo ......tous sa pour un moteur qui vau 3 foi rien dans une casse

sagesse

a mon avis, tu dois avoir des soupapes tordues et l'estimation du cout d'une réparation dans les règle de l'art devrait avoisiner les 1000€.je te conseille d'acheter un moteur à la casse (les moteur essence sont pas très cher) et de remplacer le kit courroie de distribution avant remontage.

OK

Merci pour lui.

Merci pour ta réponse.

Pas d'autre avis ?

sur un moteur pas vraiment récent ?

voir
sur ce site pour une gamme assez complète de moteurs garantis ...

le propleme c que cher Renault il vende les soupapes par 4 ou par 8 ce qui revien deja a 2000f pour les 8 + 800 a 1000 la rectif + les joints + la mo ......
tous sa pour un moteur qui vau 3 foi rien dans une casse

a mon avis, tu dois avoir des soupapes tordues et l'estimation du cout d'une réparation dans les règle de l'art devrait avoisiner les 1000€.
je te conseille d'acheter un moteur à la casse (les moteur essence sont pas très cher) et de remplacer le kit courroie de distribution avant remontage.