changement de cardan

19 déc. 2003 à 19h05

peugeot 405
rayon de bracage au max ca claque alors plein de bonne vonlonté je court a la casse et hop un nouveau cardan dans le coffre.
ah premier probleme ecrou de 34 ma caisse s arrette a 32 bon habitant a 2 km de la casse je retourne pour qu il me debloque l ecrou en durant le trajet un léger bruit se fait entendre. je change le cardan retoune ala casse pour le serrage definitif le bruit toujours present je ne m inquiéte pas avec un bon demi tour de plus tous sera oublié.
MAIS NON LE BRUIT EST LA LE FAIT DE FAIRE 2 BORNE AVEC UN COUPLE DE SERRAGE INFERIEUR NE MA TU2 LE ROULEMENT QUAND MEME

maxbzh

Habitué

Réponses

j ai bien peur que		19 déc. 2003 à 19h14
si , je ne voudrais pas t'alarmer mais ca m'es arriver sur presque pas de km c'est pas assez serrer et ca force sur le roulement et tu conais la suite , tu a des jantes large ? si oui ca peux influancer mais je crein bien que ton roulement soit HS , dis moi pourquoi as tu changer tout ton cardans alors que tu pouvais changer juste le bout qui est articuler (puisque c'est lui qui crac) , enfin tu fais ce que tu veux mais ca te serais revenu - chere non?	je tombe un raport,je jette un coup d'oeil dans le	zeros Fidèle

test		20 déc. 2003 à 17h38
pour voir si le roulement est HS, il suffit de décoller la roue du sol et regarde si il y du jeu. Si la roue bouge c'est que le roulement est HS. sinon c'est que le problème vient d'ailleurs (rotule de triangle?)		nicolasr Habitué

chez peugeot		20 déc. 2003 à 19h28
le rayon de braquage est très important et c'est très fréquent d'entendre un léger claquement quand tu es à fond de braquage. Normalement 1/8 de tours en moins et c'est bon. De plus braqué à fond et le maintenir sur la 405 est déconseillé car la pompe d'assistance continue à monter en pression ce qui ne l'arrange pas non plus		sans111 Fidèle

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