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perte de puissance golf iii tdi 110

29 déc. 2003 à 22h53

je rencontre des pertes de puissance au environ des 3000 trs des que j arrete et redemarre les perfs revienne et des que j atteint 3000 trs ca recommence.
mon concessionnaire m indique que ds 80% des cas ca serais le turbo.
que faire

verda62

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Réponses

ça ressemble plus à un problème		30 déc. 2003 à 08h46
de débimètre. explication 1 explication 2 Bon courage		PC62Online Sage

Débimetre HS...		30 déc. 2003 à 09h06
D'apres les symptomes... Mais une fois sur ce forum il avait été question qu'une ampoule de feu stop grillée pouvait engendrée cette perte de puissance...		max2950 Sage

le débitmétre n'est peut-être pas mort		30 déc. 2003 à 09h52
il faut le démonter et balancer un bon coup de nettoyant carburateur sur la résistance qui se trouve au milieu et il y a des chances que sa reparte comme neuf.	V8 5.9l	whiplash Fidèle

donne moi les symptomes exacts		30 déc. 2003 à 13h02
verifie d'abord le debimétre s'il est bon ma foi possible turbo j'ai eu ce deboire la turbo ki etait hs je roulais et à à 3000 plus de peche ou parfois dans les cotes je plafonnais le debimètre etait deja neuf donc souci je coupais le moteur et un peu de peche revenait mais au fur et à mesure cette tech de redémarrage n'a plus marché et puis arriver au déclenchement du turbo on avait l'impression qu'il allait souffler et d'un coup ça retomber diag : turbo HS tout etait foiré dedans avec conso d'huile il a été refait et équilibré j'ai gagné selon mon garagiste ki prepare aussi des voitures de courses et ki monte des kits quelques 10CV sympa un 90 ki passe presque à 100 cv mais la facture salée 850euros		Bartonella Fidèle

moi pareil sur la xsara: pot catalytique		30 déc. 2003 à 13h54
qui etait "plein" selon les termes de peugeot (et à 22.000 km !!! ) (xsara 1.8i 16v)		io31 P'tit slip

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perte de puissance golf iii tdi 110

je rencontre des pertes de puissance au environ des 3000 trs des que j arrete et redemarre les perfs revienne et des que j atteint 3000 trs ca recommence.mon concessionnaire m indique que ds 80% des cas ca serais le turbo.que faire

ça ressemble plus à un problème

de débimètre.explication 1explication 2Bon courage

Débimetre HS...

D'apres les symptomes...Mais une fois sur ce forum il avait été question qu'une ampoule de feu stop grillée pouvait engendrée cette perte de puissance...

le débitmétre n'est peut-être pas mort

il faut le démonter et balancer un bon coup de nettoyant carburateur sur la résistance qui se trouve au milieu et il y a des chances que sa reparte comme neuf.

donne moi les symptomes exacts

moi pareil sur la xsara: pot catalytique

qui etait "plein" selon les termes de peugeot (et à 22.000 km !!! ) (xsara 1.8i 16v)

je rencontre des pertes de puissance au environ des 3000 trs des que j arrete et redemarre les perfs revienne et des que j atteint 3000 trs ca recommence.
mon concessionnaire m indique que ds 80% des cas ca serais le turbo.
que faire

de débimètre.
explication 1
explication 2

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Mais une fois sur ce forum il avait été question qu'une ampoule de feu stop grillée pouvait engendrée cette perte de puissance...