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Voitures_opinions

Renault 19 phase II

04 jan. 2004 à 09h47

J'aimerais avoir votre opinion sur cette voiture.

Les défauts et les qualités que vous lui trouviez.
Merci de préciser votre type de motorisation et sa finition.

rocco
Boulet

Réponses

j ai possede une 19...		04 jan. 2004 à 11h16
chamade 16s ph 2... c est une belle voiture, peu couteux a l entretien,les plastiques tiennent bien a vec le temps et sont d assez bonne qualité. en fait c est une assez bonne voiture pouvu qu on en prenne soin un minimum. moi j ai jamais trop eu de soucis au niveau fiabilité... et la tenue de route est tres tres bonne... le confort aussi...	Ma clio, elle a tout d'une grande...	shwarzy Pilier

...		04 jan. 2004 à 11h32
Merci de ta réponse, tu pourrais me préciser ta motorisation et surtout sa conso ? J'aimerais bien trouvé le 1.4i en 75cv mais l'offre est restreint et je pense me porter vers le 1.8i de 73cv. Mais vu la cylindrée, je pense pas que ça doit sobre comme bloc... Merci de vos réponses.		rocco Boulet

salut		04 jan. 2004 à 11h45
J'en possede une, un diesel et bas de gamme Estetique : Rien a redire pour une voiture de 12ans elle s'en tire haut la main. Plastique interieurs de bonne qualité Mecanique : Je ne connais que la version diesel sorry Qualité : Bon comportement, bon coffre et bonne habitabilité . Defaut : Adherance tres limite qd il pleut, freinage sous dimensionné Autre chose : le 1.8 tient bcp mieux la route que le 1.4 l'essieu arriere est different.	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

yes! essieu AR a 4 bras tirés...		04 jan. 2004 à 11h49
2 barres de torsion + 2 barres antiroulis.. une merveille........	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

Bof		08 jan. 2004 à 12h15
Tu es sûr que c'est aussi bien que ça ? moi j'ai un problème de tenue de route (pourtant amortisseurs kyaba gaz haut de gamme à l'avant et gaz normal à l'arrière). Je me demande si cce ne sont pas les 2 silentblocs sur paliers qui sont en cause ! Et toi tu n'as pas du tout de problèmes de tenue de route ?		Aljo46 Pilier

super auto!		04 jan. 2004 à 11h46
avec la phase 2, la R19 s'est doté d'une meilleure finition,de + déquipements de serie et d'un meilleur confort....sans parler bien sur d'un nouveau look pour les faces AV/AR quelques soient les motorisations,y'a bien peu de choses a dire! les versions diesel sont equipées du celebre F8Q ,qui a fait fait ses preuves depuis longtemps ,et la version TurboD est un vrai bijou! d'ailleur la version RT DT alizée est la plus cotée des 19 a l'occase,en bon etat ca se negocie autour des 5000 € voire plus les versions essences sont aussi tres bonnes... on retrouve un viking intuable qui se nomme 1400 energy sur l'offre de base, et le F3N (F2N avec injection multipoint) dans 2 versions differentes qui se charge du haut de gamme avec un certain brio,meme si le rapport conso/perfs est un peu decevant. quand a la version 16S phase 2,mon avis est plus mitigé.... si on cherche une sportive "typique" mieux vaut se tourner vers la phase 1 puisque ,100 kilos de moins,pas de catalyseur donc 3 cv de + et 0,7M/kg de couple en + et un certain esprit "sportif" puisque depouillée d'options (clim,ABS,...) par contre si on cherche un auto qui marche super bien,qui est confortable,et ne coute pas trop cher en entretien,alors la 16S phase 2 est une bonne option.	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

1.8i de 73cv lol! tu l'as trouvé ou ?		04 jan. 2004 à 11h47
ce serait pas 113 plutot???	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

oui 19 16s en force......		04 jan. 2004 à 12h09
11 litres en ville. 8/9l sur autoroute. 137 ch.... et tenue de route infaillible meme sur le mouillé	Ma clio, elle a tout d'une grande...	shwarzy Pilier

Mouais		04 jan. 2004 à 12h11
"equipé du celebre F8Q, qui a fait ses preuves" C surtout chez les garagistes qu'il a fait ses preuves avec sa culasse en carton...	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

pas sur tous les millesimes.....		04 jan. 2004 à 12h14
puis ce pb arrivait en general autour des 180.000/200 000 km ce qui est deja raisonable....	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

exact		04 jan. 2004 à 12h19
Tu aurais pas une R19 dT chez toi par hasard ? J'ai une question a te poser si c le cas.	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

J'ai ça en stock		08 jan. 2004 à 12h09
C'est peut-être un peu tard mais j'ai une 19dT Alizé de 94. Globalement le moteur est puissant, pas de problèmes pour dépasser. Il est un peu bruyant, et puis la tenue de route est parfois "bizarre" je crois que le train arrière est un peu fatigué (silentblocs sur train 4 barres) Sinon j'ai eu quelques problèmes électriques sans gravité (relais bloqués, vitres électriq bloquées...). Une fuite au détendeur de clim (ça arrive à + de 200 000 km). Et là j'ai des fuites au circuit de refroidissement, j'espère que c'est pas le joint de culasse en cause. Voila		Aljo46 Pilier

R19 1.8 RT		04 jan. 2004 à 12h20
+ Bonne finition pour l'age Equipement hyper complet ! Confort tres correct Silence de fonctionnement Fiabilité Habitabilité/Coffre Tenue de route - Consomation ( 10/11L en usage uniquement ville ) Fermeture central ayant du mal parfois Moteur " mou " ... une 306 1.4 de 75cv fait beaucoup mieux !!!! ... C'est une excelente auto, la 1ere auto de qualité fait par Renault ( materiaux, fiabilté ... ) dixit la presse à l'époque ... c'est dire ! A mon avis les 2 meilleures version sont les 1.9dt et 1.8i ( 113cv ). Voilà.	club des Anneaux ...	coollineOnline Pilier

Ma maman		04 jan. 2004 à 13h29
a eu une Storia 1.9 D qu'elle a vendue à 280 000 km. Les nouveaux proprios ne se sont pas poser de question lors de l'achat : démarrage au quart de tour, ralenti régulier..... Cette finition (basée sur la RN) proposait de série les vitres éléctriques à impulsion (conducteur), le verouillage centralisé avec télécomande, la DA et les anti-brouillard. C'est un modèl très agréable à conduire mais un peu poussif en 1.9 D.		olivier_17 Sage

heuuu		05 jan. 2004 à 09h00
"une 306 1.4 de 75cv fait beaucoup mieux" --> je peux pas te laisser dire ça ... j'ai fait un comparatif 306 1.4 75 vs 19 Storia 1.4e 80, la 19 mettait la misere à la 306... Moi j'avais une 1.7TXE 90cv amputée du 2e corps de carbu qui marchait tjrs mieux que la 306, alors je doute que la version 1.8, meme si elle a pris qq kilos entre les 2 evolutions, se fasse enfumer par ce veau roulant qu'est la 306 1.4 (je critique en connaissance de cause, elle est dans le parking...)	d4 bOss	DriverTXE Pilier

Pour le comportement..		04 jan. 2004 à 13h36
Je confirme j'ai fait 200kms sur de toutes petites routes sinueuses avec la voiture chargé a mort (une sono complette) avec siege rabatu, banquette enlevée et galerie chargée et elle n'a absolument pas été tape cul contrairement a d'autres voitures auxquelles j'ai esseyer de rentré le meme chargement (sans y arriver d'ailleur !) pourtant a l'arriere j'etais vraiment tres tres bas !	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

...		04 jan. 2004 à 14h22
Y'a bien un 1.8i de 73cv, est ce que quelqu'un l'aurait parmis vous ?		rocco Boulet

peut être uniquement en allemagne		04 jan. 2004 à 14h42
mais le 1.4 58ch m'étonne aussi. Tu peux nous donner le lien stp ?		jimi76 Sage

...		04 jan. 2004 à 14h58
Oui bien-sûr =>> http://r19.de		rocco Boulet

d'après histomobile.com		04 jan. 2004 à 15h19
la 19 aura eu dans sa carrière: 1.2 55, 1.4 60, 1.4 80, 1.7 92, 1.8 95 et 1.8 140 en essence, et 1.9D 65 et 1.9TD 93 en diesel. Mais il n'est pas fait mention d'un 1.7 73ch, même si ce même site trouve un 1.9 TD sur la BX (celui arrivé en 92 sur la ZX, alors que la BX s'est éteinte en 93).		jimi76 Sage

En France y'a JAMAIS eu de 19.....		06 jan. 2004 à 02h16
commercialisées avec un 1.8 de 73cv ,ca c'est sur! apres dans d'autres pays,il se peut tres bien que ce soit possible.. y'a 4 ans je suis allé en Argentine et j'ai vu des R19 avec le 1.6e 90cv qui equipe la Megane/coupé Megane phase 1 chez nous.... alors un 1.8 73cv pourquoi pas! pour finir,sur des sites net dans d'autres pays j'ai deja vu des R19 GTS ou GTX avec un 1400 cleon de 60cv .....en angleterre il me semble	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

confirmé ici		06 jan. 2004 à 02h34
http://www.t-800.org/r19/daten.html Site allemand également. C'est peut-être une spécificité allemande, mais vu la référence du modèle (1.8 RT) qui a existé en France aussi, je doute que les caractéristiques du modèle français soient différentes. Après tout, je ne connais pas tous les modèles en phase II, je sais qu'en phase I il n'y a aucun modèle 1.8 de 73 CV, mais pourquoi pas sur la phase II...	Domi nique de vils pains!	guillaume16Online Sage

ouaip,		06 jan. 2004 à 12h40
ben dans ce cas, j'ai effectivement une 73cv F3N marqué sur le moteur avec injection monopoint. Modele Allemand sur base de RT avec Toit ouvrant elec. en +. Chez RENAULT, ils m'ont dit que les premiere R19 1.8 etait équipé de ce moteur pour ecouler les vieux 1721 cm3 qui restaient, mais c'est bizare car le manuel de conduite indique bien 92cv pour le 1.8-1721 et 95 pour le 1794 ????? Bizare cet histoire ... d'ailleur, les puissances sont plus basse qu'en France il me semble ???	club des Anneaux ...	coollineOnline Pilier

19PHASE2		07 jan. 2004 à 22h50
bsr mon fils a herite dune phase 2 de son grand pere 90000kms 1993 1.8rt 95cv nickel chrome sauf embrayage un kit tuning ca jete la dessus mais ca consomme grave en ville 11:12l car tres lourd 1500 kgs		jingo93 Ancien

mon avis		04 jan. 2004 à 21h54
je peux te donner mon avis sur la mienne que j'ai possédé un peu plus de 5 ans ,une R19 turbo D alysée , emmené a plus de 215000km ,mais avec le joint de culasse a changer,donc toutes options ,dont la clim. globalement ,bon moteur,voiture confortable ,avec une bonne habitabilité,grand coffre ,très bien équipée. mais pour moi ,il y a un gros défault :le freinage est sous dimmensionné,elle freinait moins bien que mon ancienne vieille R30 + vieille de 10 ans et avec pourtant elle avait lesdisques ventilés et tout.		cdq Fidèle

justement,au cas ou..		06 jan. 2004 à 02h20
j'ai un pote qui vends une 19 phase 2 RN DT de 94 avec 190.000 km pour 1500€en etat vraiment nikel,couleur bleu metal precision importante,c'est la voiture d'un mecano,donc tout est refait dessus ou presque! affaire a saisir sur Montpellier (34)	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

Renault 19 diesel		07 jan. 2004 à 21h50
Finition RL, ca fait 2 ans que je l'ai et j'ai eu que des problemes (surement mauvaise série) à part ca elle est un peu mole, mais une fois élancée ca va.La consommation est de 6L AUX 100, elle tien bien le parquet à part qd il pleut, j'ai déja fait 2 tete a queue sous la pluit.		pioggio Habitué

Des pbs ?		07 jan. 2004 à 22h08
Moi aussi j'ai une RL, ce que je sais c que tu risque pas d'avoir eu des pbs d'accessoires vu que y'a absolument rien ! C'est un diesel ou une essence ? Pour faire un tete a queue fo vraiment faire le bourrin qd meme !	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

C'est un diesel		07 jan. 2004 à 22h16
D'ailleur je la vend, c'est clair que ya rien de rien meme pas la DA, jte dis pas les manoeuvres, pour les tetes a queue j'étais à 40km/h, jpense que ca vient des suspensions		pioggio Habitué

ouais		07 jan. 2004 à 22h39
Car la mienne glisse pas mal aussi mais de la a faire un tete a queue a 40km/h..... La mienne j'avais reussis a la vendre 20000fr(ou une somme comme ca) a 220000kms avec une culasse et jdc mort ! Manque de cul l'acheteur avait adoré le moteur (il a poussé la 3° a 110 ca lui a plu ! y'en a y sont fou lol) J'ai fini malheureusement par la recupéré car je me suis planté avec ma voiture a l'epoque et comme j'ai aps fait les choses a moitié il me fallait une autre voiture. Bref depuis j'ai tout refait et ca va mieux !	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

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J'aimerais avoir votre opinion sur cette voiture.Les défauts et les qualités que vous lui trouviez.Merci de préciser votre type de motorisation et sa finition.

j ai possede une 19...

...

Merci de ta réponse, tu pourrais me préciser ta motorisation et surtout sa conso ?J'aimerais bien trouvé le 1.4i en 75cv mais l'offre est restreint et je pense me porter vers le 1.8i de 73cv.Mais vu la cylindrée, je pense pas que ça doit sobre comme bloc...Merci de vos réponses.

salut

yes! essieu AR a 4 bras tirés...

2 barres de torsion + 2 barres antiroulis..une merveille........

Bof

super auto!

1.8i de 73cv lol! tu l'as trouvé ou ?

ce serait pas 113 plutot???

oui 19 16s en force......

11 litres en ville. 8/9l sur autoroute. 137 ch.... et tenue de route infaillible meme sur le mouillé

Mouais

"equipé du celebre F8Q, qui a fait ses preuves"C surtout chez les garagistes qu'il a fait ses preuves avec sa culasse en carton...

pas sur tous les millesimes.....

puis ce pb arrivait en general autour des 180.000/200 000 km ce qui est deja raisonable....

exact

Tu aurais pas une R19 dT chez toi par hasard ?J'ai une question a te poser si c le cas.

J'ai ça en stock

R19 1.8 RT

Ma maman

heuuu

Pour le comportement..

...

Y'a bien un 1.8i de 73cv, est ce que quelqu'un l'aurait parmis vous ?

peut être uniquement en allemagne

mais le 1.4 58ch m'étonne aussi. Tu peux nous donner le lien stp ?

...

Oui bien-sûr =>>http://r19.de

d'après histomobile.com

la 19 aura eu dans sa carrière: 1.2 55, 1.4 60, 1.4 80, 1.7 92, 1.8 95 et 1.8 140 en essence, et 1.9D 65 et 1.9TD 93 en diesel. Mais il n'est pas fait mention d'un 1.7 73ch, même si ce même site trouve un 1.9 TD sur la BX (celui arrivé en 92 sur la ZX, alors que la BX s'est éteinte en 93).

En France y'a JAMAIS eu de 19.....

confirmé ici

ouaip,

19PHASE2

bsr mon fils a herite dune phase 2 de songrand pere 90000kms 1993 1.8rt 95cvnickel chrome sauf embrayageun kit tuning ca jete la dessus mais ca consomme grave en ville 11:12l car tres lourd 1500 kgs

mon avis

justement,au cas ou..

j'ai un pote qui vends une 19 phase 2 RN DT de 94 avec 190.000 km pour 1500€en etat vraiment nikel,couleur bleu metalprecision importante,c'est la voiture d'un mecano,donc tout est refait dessus ou presque!affaire a saisir sur Montpellier (34)

Renault 19 diesel

Finition RL, ca fait 2 ans que je l'ai et j'ai eu que des problemes (surement mauvaise série) à part ca elle est un peu mole, mais une fois élancée ca va.La consommation est de 6L AUX 100, elle tien bien le parquet à part qd il pleut, j'ai déja fait 2 tete a queue sous la pluit.

Des pbs ?

Moi aussi j'ai une RL, ce que je sais c que tu risque pas d'avoir eu des pbs d'accessoires vu que y'a absolument rien !C'est un diesel ou une essence ?Pour faire un tete a queue fo vraiment faire le bourrin qd meme !

C'est un diesel

D'ailleur je la vend, c'est clair que ya rien de rien meme pas la DA, jte dis pas les manoeuvres, pour les tetes a queue j'étais à 40km/h, jpense que ca vient des suspensions

ouais

J'aimerais avoir votre opinion sur cette voiture.

Les défauts et les qualités que vous lui trouviez.
Merci de préciser votre type de motorisation et sa finition.

Merci de ta réponse, tu pourrais me préciser ta motorisation et surtout sa conso ?

J'aimerais bien trouvé le 1.4i en 75cv mais l'offre est restreint et je pense me porter vers le 1.8i de 73cv.
Mais vu la cylindrée, je pense pas que ça doit sobre comme bloc...

Merci de vos réponses.

2 barres de torsion + 2 barres antiroulis..

une merveille........

"equipé du celebre F8Q, qui a fait ses preuves"
C surtout chez les garagistes qu'il a fait ses preuves avec sa culasse en carton...

Tu aurais pas une R19 dT chez toi par hasard ?
J'ai une question a te poser si c le cas.

Oui bien-sûr =>>
http://r19.de

bsr mon fils a herite dune phase 2 de son
grand pere 90000kms 1993 1.8rt 95cv
nickel chrome sauf embrayage
un kit tuning ca jete la dessus mais ca
consomme grave en ville 11:12l car tres
lourd 1500 kgs

j'ai un pote qui vends une 19 phase 2 RN DT de 94 avec 190.000 km pour 1500€en etat vraiment nikel,couleur bleu metal

precision importante,c'est la voiture d'un mecano,donc tout est refait dessus ou presque!

affaire a saisir sur Montpellier (34)

Moi aussi j'ai une RL, ce que je sais c que tu risque pas d'avoir eu des pbs d'accessoires vu que y'a absolument rien !

C'est un diesel ou une essence ?

Pour faire un tete a queue fo vraiment faire le bourrin qd meme !