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rouler doucement = Danger ??

05 jan. 2004 à 17h43

je fait pas mal d'autoroute pour mon travail et pour éviter de me prendre un PV je roule entre 120 et 130 et vu que je roule la semaine il n'y a pas grand monde sur les autoroute surtout que celles que j'utilise ne sont pas des grands axes et je me rend compte que j'ai de plus en plus l'impression que je vai m'endormir au volant. je ne dis pas ça en abusant , j'ai vraiment l'impression que je vais m'endormir , je suis beaucoup moins attentif et j'ai tendance à zigzagger.

donc je me demande si le fait de rouler trop doucement ne serait pas dangereux et ne provoquerait pas plus d'accident.

est-ce qu'il n'y a pas une augmentation d'accident dù à l'assoupissement ou l'endormissement au volant ces derniers temps ??

plus qu'une moto, une façon d'être !

PoupouillouX

Sage

Réponses

Oui		05 jan. 2004 à 17h57
perso, ca fait longtemps que je ne roule plus a 130, car comme tu le dis, on est beaucoup moins attentif a ce qui se passe devant et on finit par piquer du nez...ou s'arreter.		ArnaudLS2 Sage

et bien		05 jan. 2004 à 18h05
c'est assez embettant pour le coup de ne pas etre capable de rouler a 130. Quoiqu'il en soit, je crois que ca vient de toi, de ta formation, de tes habitudes. rouler moins vite n'est pas plus dangereux à condition de savoir le faire. Fais gaffe tout de meme et bonne route	Ohne dich kann ich nicht sein	greggg Fidèle

je pense		05 jan. 2004 à 18h23
que l'on peut s'y faire... En effet, s'il est dur de rouler à 130 quand vient de faire 2 heures à 150, l'inverse l'est parfois tout autant!! Avant, je roulais bien souvent à 150km/h et plus. Il se trouve que pour diverses raisons (qui n'entrent pas dans le débat!), j'ai ralenti... au début, j'avais un peu cette impression de me faire chier sur la route (et parfois les même symptomes que toi)... et bien maintenant, ca va bien quand je roule à 120/130...	mon projé jaune	IsitOnline Motard à aileron

Non		05 jan. 2004 à 18h36
je ne crois pas, c'est plus a cause de ton habitude de rouler vite que tu ressent un endormissement ou plutot un ennui. De toute facon, il est prouve que sur un long trajet, il y a des periodes ou le conducteur est moins attentif, et ce quelque soit la vitesse.		gingersnaps Pilier

les gens respectent les limitations		05 jan. 2004 à 18h39
mais ils ne savent pas conduire, regardes sur le périph ils ne savent pas se placer corectement soient ils monopolisent la voie du milieu soit la voie de droite et l'insertion ou la sortie du périph est difficile par contre en ville c'est devenu le bronx ils auraient du mettre les radars en ville	DON'T GIVE UP	kaiserOnline Le guide

Ah là, là		15 jan. 2004 à 21h24
toujours les autres, jamais soi. A quand la fin de l'argument qui commence toujours par "les gens ceci", "les gens cela", sachant que "les gens" dont tu parles font la même chose en te rangeant dans ces fameux gens qui font tout beaucoup plus mal qu'eux .... C'est vrai quoi à la fin....		evgallet Pilier

je te conseille		05 jan. 2004 à 18h41
de t'arrêter à une aire de repos et de bouger un peu tout en faisant des étirements. 5 minutes peuvent suffirent pour te réveiller un peu. c'est ce que je fais et ça marche pour moi mais il est vrai que croire que l'on se traine entraine une monotonie qui nous fatigue.	Spécialiste GPL et Electrique	ptitphoque Sage

Perso ça ne me le fait pas !!!		05 jan. 2004 à 18h47
Quand j'ai des long trajets à faire (600 - 700 km), je me cale à 100 - 120km/h et je m'arrête toutes les 2 heures. et j'ai pas du tout envie de dormir. Il m'arrive de faire des pointes à 140, mais bon je reste le plus souvent à 110 - 120km/h et ça roule tout seul !!!	Smile !	alexxxx Sage

Alors ...		05 jan. 2004 à 19h40
Je suis un SUR-homme...	...	Loulle Pilier

ça dépend de la caisse...		05 jan. 2004 à 19h41
En Panda à 130 tu ne risque pas de t'endormir à cause du bruit du moteur. En Punto ou 106 c'est limite chiant à 130, quand à une moyenne/grosse berline... tout à fait d'accord avec toi. Je pense que chaque conducteur adapte sa vitesse et son niveau d'attention pour conserver un niveau de risque constant, cela explique à la fois les nombreux accidents généralement benins en embouteillages ou à faible vitesse car les conducteurs sont moins attentifs à cette vitesse, et le fait que les conducteurs les plus rapides conduisent souvent mieux (sans généraliser, car il y à aussi des allumés qui conduisent au dessus de leurs limites, comme des paranos qui conduisent bien et ont probablement de bons réflèxes et pourraient conduire tranquillement à 160 sans danger mais se trainent quand-même en dessous de la limite(traumatisme d'accident passé?,peur des radars?,sûrconsommation de propagande sarkozienne?)). Donc un conducteur qui roule bien à 160 sera un peu moins attentif à 130 (en fait probablement aussi peu attentif que certains qui roulent toujours à 130). En plus un conducteur hésitant est généralement plus dangereux, de même que si de grandes différences de vitesse peuvent parfois être dangereuses, trop peu de différence l'est aussi (ie dépassements avec une différence de 1-2km/h, les voitures restent côte à côte beaucoup plus longtemps et la voie de gauche est occupée plus longtemps) Pour ceux qui ont des caisses pas très puissantes, on peut comprendre, mais la plupart du temps c'est plus un excès de légèreté dans le pied droit En résumé: je partage totalement ce point de vue	Je suis invincible	D.plomat Pilier

j'en ai mal au ventre ....		05 jan. 2004 à 20h38
tellement j'ai ri... "et le fait que les conducteurs les plus rapides conduisent souvent mieux " "Donc un conducteur qui roule bien à 160 sera un peu moins attentif à 130 (en fait probablement aussi peu attentif que certains qui roulent toujours à 130). " j'en ai les larmes aux yeux... encore... encore.. Allez STP...	...	Loulle Pilier

oui mais tu sais d'un coté		05 jan. 2004 à 21h00
c'est très triste aussi	Ohne dich kann ich nicht sein	greggg Fidèle

avant		05 jan. 2004 à 20h49
je roulais en fixant ma vitesse à 150-160 donc c'est vrai que là ça me change bien. et puis il faut dire que j'ai une Clio D sans option donc sans radio et se taper des heures de routes sans "animations" c'est bien lourd . je pense que je v memonter un autoradio ça aidera déja bien.	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

mais comment font		05 jan. 2004 à 20h50
les routiers ??? 9H par jour à 90 km/h ils devraient recevoir la légion d'honneur et la médaille de l'ordre du mérite ....	...............	le_chti Sage

tu rigoles		05 jan. 2004 à 20h54
mais tu sais que je me demande bien comment ils font. p-e que c'est une habitude à prendre. je v te dire je suis pas un fana des hautes vitesses, ma voiture de fct ne dépasse pas le 160 et avant je roulais à 150 sur autoroute , ça me permettait une bonne vitesse de croisière sans pour autant atteindre des vitesses de folies (du moins je pense). comme je l'ai dit mes déplacements se font en semaine et sur des axes bcp moins chargé que l'A7 au mois d'AOUT donc rouler à 150 ne me parait pas dangeurex mais c'est subjectif.	plus qu'une moto, une façon d'être !	PoupouillouX Sage

Je disais pareil que toi....		05 jan. 2004 à 21h02
et au final tu verras que c'est une question d'habitude.... Meilleurs voeux au fait...	...	Loulle Pilier

je pense que tu as raison		05 jan. 2004 à 22h21
j'en ai fait les frais il y a deusx semaines sur l'A1, mais par contre, je pense que nous respection plus les temps de pause (une toute les deux heures) il y aurait moins d'assoupissement !!!! Perso, je prend l'A1 toute les semaine pour allé en cours et je me cale a 90-100 derière un camion et je ne m'endore pas (qd je pars vers 18h de Paris) en plus j'économise 15 € allé retour en essence !!! alors pour un étudiant comme moi ce n'est pas négligeable !!!!	1.25 16V - 216.000km - première main !!!	edouard_mari Pilier

La vérité est ailleurs...		05 jan. 2004 à 22h34
ton post concernant ton endormissement... "Sur l'autoroute j'ai fais deux escale car la fatigue ma gagnait" A mon avis, quelque soit la vitesse, tu te serais endormis, tôt ou tard...	...	Loulle Pilier

Faut que tu te mettes sous Perf de		05 jan. 2004 à 23h59
coca-cola ou de café pendant tout le trajet !!! T'éviteras ainsi de t'endormir. Enfin moi je sais pas, que je conduise tôt le matin ou tard le soir, je dors beaucoup avant le long trajet à faire, ça évite que je sois fatigué au volant !!! Regarde plutôt de ce coté, que la vitesse constante qui te fait dormir !!! A ce moment là, le mec qui fait toujours le même boulot en usine à la même cadence, devrait dormir toute la journée sur son lieu de travail tu ne crois pas ?	Smile !	alexxxx Sage

Le manque d'habitude		15 jan. 2004 à 21h20
sans doute ... C'est vrai qu'une conduite rapide semble monopoliser davantage l'attention. Cependant, on ne peut analyser qu'une partie plus restreinte de notre environnement (on porte son regard plus au loin et moins sur les côtés), ce qui n'est pas non plus une bonne chose.		evgallet Pilier

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rouler doucement = Danger ??

Oui

perso, ca fait longtemps que je ne roule plus a 130, car comme tu le dis, on est beaucoup moins attentif a ce qui se passe devant et on finit par piquer du nez...ou s'arreter.

et bien

c'est assez embettant pour le coup de ne pas etre capable de rouler a 130.Quoiqu'il en soit, je crois que ca vient de toi, de ta formation, de tes habitudes. rouler moins vite n'est pas plus dangereux à condition de savoir le faire.Fais gaffe tout de meme et bonne route

je pense

Non

je ne crois pas, c'est plus a cause de ton habitude de rouler vite que tu ressent un endormissement ou plutot un ennui. De toute facon, il est prouve que sur un long trajet, il y a des periodes ou le conducteur est moins attentif, et ce quelque soit la vitesse.

les gens respectent les limitations

mais ils ne savent pas conduire, regardes sur le périph ils ne savent pas se placer corectement soient ils monopolisent la voie du milieu soit la voie de droite et l'insertion ou la sortie du périph est difficilepar contre en ville c'est devenu le bronxils auraient du mettre les radars en ville

Ah là, là

toujours les autres, jamais soi. A quand la fin de l'argument qui commence toujours par "les gens ceci", "les gens cela", sachant que "les gens" dont tu parles font la même chose en te rangeant dans ces fameux gens qui font tout beaucoup plus mal qu'eux .... C'est vrai quoi à la fin....

je te conseille

de t'arrêter à une aire de repos et de bouger un peu tout en faisant des étirements. 5 minutes peuvent suffirent pour te réveiller un peu.c'est ce que je fais et ça marche pour moi mais il est vrai que croire que l'on se traine entraine une monotonie qui nous fatigue.

Perso ça ne me le fait pas !!!

Quand j'ai des long trajets à faire (600 - 700 km), je me cale à 100 - 120km/h et je m'arrête toutes les 2 heures. et j'ai pas du tout envie de dormir. Il m'arrive de faire des pointes à 140, mais bon je reste le plus souvent à 110 - 120km/h et ça roule tout seul !!!

Alors ...

Je suis un SUR-homme...

ça dépend de la caisse...

j'en ai mal au ventre ....

oui mais tu sais d'un coté

c'est très triste aussi

avant

je roulais en fixant ma vitesse à 150-160 donc c'est vrai que là ça me change bien. et puis il faut dire que j'ai une Clio D sans option donc sans radio et se taper des heures de routes sans "animations" c'est bien lourd .je pense que je v memonter un autoradio ça aidera déja bien.

mais comment font

les routiers ???9H par jour à 90 km/h ils devraient recevoir la légion d'honneur et la médaille de l'ordre du mérite ....

tu rigoles

Je disais pareil que toi....

et au final tu verras que c'est une question d'habitude.... Meilleurs voeux au fait...

je pense que tu as raison

La vérité est ailleurs...

ton post concernant ton endormissement... "Sur l'autoroute j'ai fais deux escale car la fatigue ma gagnait" A mon avis, quelque soit la vitesse, tu te serais endormis, tôt ou tard...

Faut que tu te mettes sous Perf de

Le manque d'habitude

sans doute ... C'est vrai qu'une conduite rapide semble monopoliser davantage l'attention. Cependant, on ne peut analyser qu'une partie plus restreinte de notre environnement (on porte son regard plus au loin et moins sur les côtés), ce qui n'est pas non plus une bonne chose.

c'est assez embettant pour le coup de ne pas etre capable de rouler a 130.
Quoiqu'il en soit, je crois que ca vient de toi, de ta formation, de tes habitudes. rouler moins vite n'est pas plus dangereux à condition de savoir le faire.
Fais gaffe tout de meme et bonne route

de t'arrêter à une aire de repos et de bouger un peu tout en faisant des étirements. 5 minutes peuvent suffirent pour te réveiller un peu.
c'est ce que je fais et ça marche pour moi mais il est vrai que croire que l'on se traine entraine une monotonie qui nous fatigue.

je roulais en fixant ma vitesse à 150-160 donc c'est vrai que là ça me change bien. et puis il faut dire que j'ai une Clio D sans option donc sans radio et se taper des heures de routes sans "animations" c'est bien lourd .

je pense que je v memonter un autoradio ça aidera déja bien.

les routiers ???

9H par jour à 90 km/h

ils devraient recevoir la légion d'honneur et la médaille de l'ordre du mérite ....

et au final tu verras que c'est une question d'habitude....

Meilleurs voeux au fait...

ton post concernant ton endormissement...

"Sur l'autoroute j'ai fais deux escale car la fatigue ma gagnait"

A mon avis, quelque soit la vitesse, tu te serais endormis, tôt ou tard...