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2 questions techniques sur mazda6

11 jan. 2004 à 11h39

je fais appel à votre savoir; je me pose 2 questions :
sur ma mazda6 120 cv commonrail j'entend au bout de quelques minutes un bruit type soufflerie et qui, après extinction du moteur, dure encore quelques secondes.
2 ème point, je trouve la commande de boite très dure notemment pour faire 1 ere/ 2 e et 2e/3e, quelqu' un possède t'il cette voiture et a t'il les mêmes pbs?
merci de vos réponses

claudius4

Ancien

Réponses

Même problème		13 jan. 2004 à 00h05
J'ai une fastwagon 136 et j'ai les 2 mêmes problèmes. Le bruit de soufflerie eet normal. Par contre, j'ai aussi le problème de boite. Il doit être identifié puisque j'ai appelé Mazda, qui a décidé d'intervenir sur la boite sans même essayer le véhicule !		rico341 Habitué

le bruit		13 jan. 2004 à 09h57
de soufflerie est normal c'est le systeme de rechauffage aditionnel qui se met en route quand la temperature exterieure est en dessous de 10 ° celma permet une mise en temperature du bloc moteur plus rapide apres coupure le system brule le gazoil restant ce qui explique le decalage pour la boite de vitesse je n'ai rien remarqué mis à part un manque de douceur de la 1ere à la seconde pouvez vous decrire un peu mieux vos symptomes		petrusse Fidèle

Boite		13 jan. 2004 à 10h42
Me concernant, la 2ème et la 3ème (surtout) sont très accrocheuses. La 3ème craque même parfois, surtout à froid. Ce qui est bizarre, c'est qu'il suffit de couper le moteur quelques minutes, puis de repartir pour que le phénomène s'estompe considérablement (!). Mazda, sans essayer le véhicule, préconise le démontage de la boite (synchros ?). On peut donc en déduire que le phénomène est connu.		rico341 Habitué

pour rico		13 jan. 2004 à 10h53
sans etre indiscret dans quel region es tu ?		petrusse Fidèle

Réponse région		13 jan. 2004 à 11h13
Région parisienne (nord)		rico341 Habitué

AIE		13 jan. 2004 à 11h34
suis beaucoup plus au sud mais bon j'ai quand meme posé la question à l'importateur et à sa connaissance il n'y a pas de problemes actuels de boite sur la 6 il est vrai que de part la conception de la conception de la tringlerie les commandes sont plus seches et l'on ressent toutes les infos de la boites par les cables sinon à part cela les petits defauts actuelles de la mazda6 sont ou peuvent etre les suivant: verins de coffre, j'en suis! pare soleil non pas pour moi commande electrique leve vitre conducteur oui déjà changée et éventuellement claquement dans la direction assistée pas chez moi mais à surveiller sinon quel est ton avis sur ta mazda?		petrusse Fidèle

Avis		13 jan. 2004 à 11h41
Je l'ai depuis 3 mois, après avoir basardé une Laguna II Dci Dynamique qui m'a fait galérer pendant 2 ans. j'aime: - le moteur - le coffre pratique - la finition - l'habitabilité J'aime pas: - les lacunes d'équipement - l'insonorisation - la moricité sur sol mouillé (pneus bridgestone ?) - et la boite ...		rico341 Habitué

description des symptômes		13 jan. 2004 à 18h48
souvent je dois " arracher" la 1ère de son positionnement puis i y a accroc en entrant la 2è, et le passage 2è/3è est souvent accrocheur.les autres ras. le problème sur les verins de coffre, est qu'ils se bloquent en milieu de course? le pb de commande de léve vitres conducteur, est ce le besoin d'appuyer deux fois pour une descente automatique? merci de vos réponses. sinon pour infos je trouve le moteur vif, relativement économe, tenue de route excellente , idem motricité ( bridgestone pourtant), allure sportive. les moins, en plus des points cités plus, une insonorisation de Super5 au ralenti et ça sera rédhibitoire sur la prochaine si aucun changement, je quitte.		claudius4 Ancien

Idem		13 jan. 2004 à 19h47
J'ai exactement les mêmes symptômes concernant les passages de vitesses. Tu en as parlé à ton concessionnaire ??		rico341 Habitué

non pas encore		14 jan. 2004 à 20h04
mais je sais qu'une personne a revendu sa voiture à cause de ça pour une avensis( je connais la vendeur toyota) car on lui aurait dit que c'était normal, que ca venait de la conception de la boite et que ca n' empêchait pas de passer les vitesses(?). Je vais essayer de les contacter avant le week-end mais je suis surbooké en ce moment. je vous tiens au courant. PS: ma concession est celle de Valence ( 26 )		claudius4 Ancien

OK		14 jan. 2004 à 20h28
On se tient informé.		rico341 Habitué

pour		14 jan. 2004 à 08h13
les verins c'est bien ça ils se bloquent à mi chemin d'ouverture leve vitre non quand il y a un pb la commande pour la vitre conducteur est inoperante pour la descente automatique en principe tu ne dois pas appuyer 2 fois mais 1 seul et a fond idem pour la remonter en tirant		petrusse Fidèle

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Même problème

J'ai une fastwagon 136 et j'ai les 2 mêmes problèmes.Le bruit de soufflerie eet normal. Par contre, j'ai aussi le problème de boite. Il doit être identifié puisque j'ai appelé Mazda, qui a décidé d'intervenir sur la boite sans même essayer le véhicule !

le bruit

Boite

pour rico

sans etre indiscret dans quel region es tu ?

Réponse région

Région parisienne (nord)

AIE

Avis

description des symptômes

Idem

J'ai exactement les mêmes symptômes concernant les passages de vitesses. Tu en as parlé à ton concessionnaire ??

non pas encore

OK

On se tient informé.

pour

les verins c'est bien ça ils se bloquent à mi chemin d'ouvertureleve vitre non quand il y a un pb la commande pour la vitre conducteur est inoperantepour la descente automatique en principe tu ne dois pas appuyer 2 fois mais 1 seul et a fond idem pour la remonter en tirant

J'ai une fastwagon 136 et j'ai les 2 mêmes problèmes.

Le bruit de soufflerie eet normal. Par contre, j'ai aussi le problème de boite. Il doit être identifié puisque j'ai appelé Mazda, qui a décidé d'intervenir sur la boite sans même essayer le véhicule !

J'ai exactement les mêmes symptômes concernant les passages de vitesses.
Tu en as parlé à ton concessionnaire ??

les verins c'est bien ça ils se bloquent à mi chemin d'ouverture

leve vitre non quand il y a un pb la commande pour la vitre conducteur est inoperante

pour la descente automatique en principe tu ne dois pas appuyer 2 fois mais 1 seul et a fond idem pour la remonter en tirant