
Entretien Mécanique	Voitures Opinions	Sécurité Environnemt	Juridique	Tuning	Sport auto	Collection	Expression Libre	Moto

Voitures_opinions

les voitures essence ne valent plus rien

17 jan. 2004 à 14h10

triste constat... Ma vieille golf 2 n'a pas trouvée preneur, malgré l'avoir bradé...

mieux, j'ai vu un gars qui s'est dit intérresé, il fait le tour de la voiture, et commence à me parler prix. A ce moment, il percute que c'est une essence (pourtant c'était écrit noir sur blanc...), et me remercie.

Dire que sur mes 3 occases petit prix que j'ai achetées, celle que j'ai achetée le plus cher était un diesel et c'est avec celle-là que j'ai eu moult emmerdes! (culasse à changer tout de même sur la rino19 1L9D )

Sur les 2 autres, la plus grosse intervention a été le changement des balais d'essuise-glace!

quel son!

orelo620

Pilier

Réponses

Pareil		17 jan. 2004 à 14h14
j'ai eu deux TD et que des emmerdes... Je ne dois pas avoir de chance avec, parce que d'autres en sont content. Maintenant, je roule en essence et cela m'arrange que les essences valent moins chères à l'achat en occasion, car je ne fais plus assez de kms pour justifier l'achat d'un diésel... Donc pour moi, essence = bon plan actuellement		emmanuel55 Pilier

ça dépend du modèle		17 jan. 2004 à 14h23
ce qui se vend mal c'est les motorisations intermédiaires. Les sportives n'ont plus grande cote, ce qui permet parfois de faire des affaires. J'ai racheté une Golf 3 VR6 de 94 145Mkm à un garage VW pour 2000€, je l'ai revendue deux semaines après à 3500€ . Et tout le monde est content. Le garage se sépare d'un boulet, l'acheteur paie sa bagnole révisée à un prix intéressant, et je fais 1300€ de plus-value, net d'impots. Mais c'est un coup de chance, et c'est vrai qu'en général le marché des essences est sous-côté.	Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai...	JohnMcClane Pilier

raison de plus pour en acheter		17 jan. 2004 à 14h26
si on fait moins de 20000 par an, une essence de 3-4 ans est une super affaire, genre laguna 1.6 16s, personne n'en veut, les gens vont preferer un gazout de 200000 bornes pour le prix d'une essence de 100000 ou moins parce qu'ils ne pensent pas aux reparations		jean56300 Sage

BAh je suis d'accord		17 jan. 2004 à 14h35
Moi ma Rover j'arrive à la vendre à personne. Déjà c'est une 220 GSI des années noires et en plus le monde entier de la france préfère le fioul ??????????????? et la clim aussi. Moi la mienne elle est pas fioul et elle a pas la clim. En regardant les petites annonces quand on trouve une caisse de 2 à 4ans en essence c'est incroyable de voir la chute du prix...mais certains on compris que le mazout n'était pas la panacé et malheureusement ce temps touche à sa fin...enfin c'est un peu le début. En plus y'a un ane qui croit bon d'augmenter le prix du fioul...		bibiencabrio Sage

Tout à fait		17 jan. 2004 à 14h36
d'accord.		emmanuel55 Pilier

Il y a		17 jan. 2004 à 14h42
une véritable folie autour du diesel en ce moemnt et cela semble lié à l'arrivée des nouveaux moteurs, il est vrai impressionant. Du coup, bien des gens ne jurent plus que par ça, sans voir si c'est un diesel ancien ou récent, ni le surcout qu'il génère. Ceci dit, bien des gens te diront qu'il y a une telle surcôte que c'est amorti. Mais comme toute surévaluation, cela finira bien par retomber.		evgallet Pilier

-->		17 jan. 2004 à 16h36
laguna 1.6 16s --> trop juste pour la laguna ...		LeDingue Sage

Tout à fait d'accord		17 jan. 2004 à 17h58
Une fois lancée c'est bon, mais pour doubler sereinement c'est un peu juste. Mais cela reste une bonne voiture, j'ai revendu, difficilement la mienne, il y a peu. Pourtant quasiment toutes options, de 99 et 54000 Km... et en super état.	Think different.. ;^)	Breizhoo Ancien

on peut pas avoir		17 jan. 2004 à 14h50
le beurre et l'argent du beurre les caisses essences na valent pas grand chose a l'achat en occase pourquoi vous voudriez faire des affaires a la revente? celui qui achéte une essence neuve risque d'avoir de grosses surprises si il veut la revendre quelques temps aprés		Hasta Fidèle

Pour moi		17 jan. 2004 à 14h53
c'est clair, il ne s'agit pas de faire une affaire à la revente.		emmanuel55 Pilier

J'ai		17 jan. 2004 à 14h56
une Mégane 1.6, je sens que je vais galérer pour la vendre. Je vais donc la garder ....		evgallet Pilier

Voilà		17 jan. 2004 à 14h59
Tu as trouvé la solution	Bonheur 2	Pouffy1 Pilier

Mais		17 jan. 2004 à 15h02
ça ne m'enchante guère ...		evgallet Pilier

Ben moi c'est mon cas !		17 jan. 2004 à 15h03
j'adore les essences, et j'essaie de les revendre plus cher que je les ai achetés. Je n'ai eu que deux boulets à la revente alors que j'en ai été satisfait à la conduite : Golf 3 GTI et Bm 316i, deux marques allemandes, et avec une super finition... Et bizarrement, des voitures dont j'étais persuadé qu'elles me resteraient sur les bras, ont trouvé preneurs rapidement : je pense notamment à un break 306 Norwest, je pensais que j'allais le garder à vie et un type me l'a acheté par téléphone sans la voir, et plus cher que la cote. Moralité : les français achètent de préférence des marques françaises en essence ! Conclusion : courage subro, tu la vendras ton OPC !	Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai...	JohnMcClane Pilier

Mon essence !		17 jan. 2004 à 15h01
Je l'ai vendu le premier jour de sa parution dans un journal d'annonce !!!!!!!!		s'krfce Sage

Comme quoi,		17 jan. 2004 à 15h06
il n'y a pas que le diésel !		emmanuel55 Pilier

D'une manière		17 jan. 2004 à 15h07
générale, les petites essence se vendent bien.		emmanuel55 Pilier

Exactement		17 jan. 2004 à 15h10
Un petit modele essence (Punto 60 SX Diva) bien équipé, ça se vend très bien. J'ai pu la vendre au-dessus des cotes comme l'Argus (pas difficile), 321, autoplus, auto-journal,etc....		s'krfce Sage

L'argus		17 jan. 2004 à 15h33
est pour les professionnels et ne reflète en rien les tarifs entre particuliers. Avant une reprise, tu consultes l'Argus et tu sais de combien tu vas te faire par ton garagiste ...		evgallet Pilier

On le sait bien		17 jan. 2004 à 15h52
MAis quand les acheteur de voitures d'occaz chez des particuliers veulent svt le prix argus !!!		s'krfce Sage

hé oui c'est bien triste		17 jan. 2004 à 15h32
tant que la folie diesel ne sera pas finie...et ce n'est pas pour demain je pense les modeles essence vont se vendre une poignée de cacahuetes quand meme une golf2 essence en état convenable tu dois pourvoir en tirer 7000 ou 8000 frs!!!! un peu de patiente!	Ni Dieu , ni Maître, même nageur...	zebulon57 Sage

malheureusement...		17 jan. 2004 à 17h36
je n'avais pas le temps d'attendre... Sinon, j'aurais préféré en faire bénéficier un particulier (voire un 321naute! ) plutôt que de la brader à un soi-disant "spécialiste" de l'occasion. (qui n'a même pas daigné jeter un oeil sur la voiture! ) Tout ça pour 300 roros... oui, vous avez bien lu, une belle golf 2 90ch, avec 117mkms au compteur. Mais voilà, mon assureur ne pouvait (ou voulait?) pas prolonger mon contrat de 2 petites semaines (contrat qui se terminait mercredi), et ça me faisait suer de repayer une cotisation! Le problème, c'est que ma ducati roule aussi au SP... j'aurais plutôt dû demander un modèle gazout au consessionnaire!	quel son!	orelo620 Pilier

c'est quoi		22 jan. 2004 à 06h53
ton sportwagon ????? (motorisation???)		wallel Fidèle

C'est en faisant ce constat		17 jan. 2004 à 15h35
que je suis repassé à l'essence. Le modèle que j'ai acheté (d'occasion) aurait coûté au moins 4500 à 5000 Euros de + si je l'avais choisi en Diesel avec en prime un Km bien supérieur. Dans toute l'utilisation que je ferai de cette voiture, je ne pense pas débourser un différentiel de 5000 Euros en carburant. Vouloir un Diesel à tout prix, c'est, dans certains cas, une forme de snobisme. C'est vouloir montrer à son voisin que l'on a aussi les moyens de s'acheter un HDI, TDCI, .......de préférence en monospace ....of course ! Anecdote amusante : mon épouse a gardé 4 enfants (amis) dont les parents possédaient tous des Picasso !!!!!! L'originalité est de mise. Aujourd'hui encore, les parents ont 3 Picasso et une Xsara Break !! Tant et si bien que la revente en occase s'avère très dure (même en diesel) car le marché est saturé de ce genre de véhicule.	Mondeo 2.0 16V 4P BVA	KATLAUR84 Pilier

AMA		17 jan. 2004 à 17h07
en neuf:diesel le surcout de l'achat se retrouve largement à la revente donc c'est tout benef en occaz de 3/4 ans essence c'est du moitié prix que le diesel		vincent38 Pilier

les diesels pas plus.....;		17 jan. 2004 à 17h15
mon frere vend sa passat tdi 100cv de 2001 avec 45000kms a l'argus........;depuis deux mois et il a toujours autour du coup.alors diesel ou essence tout est une question d'offre et de demande	vivement demain..	MANU83 Ancien

->		18 jan. 2004 à 11h13
mon frere vend sa passat tdi 100cv de 2001 avec 45000kms --> deja un tdi 130 se vendrait mieux ... le 100 est assez "juste" pour la passat apres tout depend comment il l'a vend (elle est dans un jounal ou ya juste une affiche sur la vitre?)		LeDingue Sage

le 100 est assez juste		22 jan. 2004 à 08h42
pour la Passat ?? Heuuu... mouai.... enfin, je me trimbale une A80 TDI 90 depuis 3 mois, et franchement, le "petit" 90ch est tout à fait satisfaisant... et une A80 ca pèse autant qu'une Passat.... faut pas non plus croire tout ce que disent les journalistes... c'est sur que s'ils essaient les voitures les unes après les autres, il y a une différence dans les sensations (franchement, quand je suis passé de la SLK à la A80, j'ai trouvé que ca n'avancait pas... et pourtant, elle marche bien.....). C'est psychologique ces histoires de puissance, pour beaucoup de gens, qui de toute façon n'iront jamais dans la zone où elle s'exprime avec leur gazout : ils resteront entre 1500 et 3000 tr/min, sans jamais aller chercher la puissance du côté des 4500 (lol...). C'est une douce illusion pour flater leur ego tout ca...		Superseb34 Boulet

-->		22 jan. 2004 à 12h57
A80 TDI 90 c'est vieux, et a mon avis ca fait pas 1475kg comme la passat ... sinon le tdi 90 est un tres bon moteur mais faut pas mettre de tdi 110 a coté (qui consomme autant voir moins que le tdi 90) le 100 ca suffit certes mais si tu goutes au 130, tu verras que pour doubler c'est bien mieux ... ils resteront entre 1500 et 3000 tr/min, sans jamais aller chercher la puissance du côté des 4500 (lol...). --> normal la puissance est entre 1800 et 3000trs quand je pousse au dessus de 3000trs c'est soit parce qu'il y a un connard qui me fait chier derriere ou soit parce qu'il y a un vehicule qui vient en face mais en depassant en commencant a 1800trs ca part sans pbs ... sinon moi je suis tres rarement au dessus des 3000trs .... j'ai ainsi une grosse marge de securité sans pour autant me trainer la diff entre une tdi 100 et une tdi 130 c'est que le moteur de la 100 sera bcp plus sollicité donc tu consommeras plus ...		LeDingue Sage

bah moi ça m'arrange		17 jan. 2004 à 17h43
vu que c'est essence ou rien	A vendre	Raphael53 Sage

Les sujets similaire (les voitures essence ne valent plus rien)
Misubishi Outlander	le 06 fév.
SKODA: bien ou pas	le 07 jan.
seat ibiza 1998	le 13 nov.
Conseil d'Achat 307	le 06 déc.
M3	le 29 mars
Bonne occas ou non...?	le 28 juin
ESSENCE OU DIESEL	le 11 oct.
bmw	le 26 sept.
regain de l'essence??	le 19 nov.
1.6 16s 110ch, Clio ou 206?	le 22 fév.
taille de vehicule	le 02 juil.
ESSENCE OU DIESEL ?	le 26 nov.
Véhicules VAG essence.	le 07 avril
Concernant la future TOYOTA COROLLA...	le 30 mars
Moteur des golfs...	le 01 avril
diesel ou essence: que choisir?	le 06 fév.
Toyota Yaris Verso	le 19 nov.
acheter une stilo essence	le 23 mars
Pneus Matador ! Qui connaît ???	le 04 déc.
polo vs corsa	le 04 avril


Voitures américaines et fiabilité.	le 09 juil.
Recensement voitures 7 places ?	le 04 jan.
Essence ou diesel	le 29 juin
motorisation essence r21 essence ??	le 12 avril
806 essence et turbo essence	le 19 avril
Turbo essence de 90 à nos jours??	le 29 mars
Choix difficile	le 13 mai
la voiture essence la plus economique	le 19 juil.
avis sur alfa 75 turbo er audi 200 turbo	le 28 sept.
ptit sondage	le 11 jan.
Je ne sais vraiment plus...	le 15 juil.
ALFA 164	le 07 avril
gti,tdi,gt turbo,v6 biturbo ect ect ect	le 09 mai
les voitures flexfuel	le 22 fév.
Quelle voiture pour 4500-5000€ max?	le 08 jan.
vos consommations ici	le 16 fév.
zx ou clio?	le 29 oct.
R25 2.2GTX (11cv) Mort certaine???	le 26 nov.
que pensez vous	le 27 mai
Berlingo essence 1.6 16 V ou 90 CV Diese	le 13 oct.

Le forum de 321 Auto est riche de 160 596 sujets et 2 696 042 messages
862 messages postés en 24 heures

Recherche	Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !	Qui est là ?	La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil	Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture	Les sages	Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso	Pour envoyer un message privé à un 321naute	Filtre	Filtrer un membre

Site du réseau 321 auto

les voitures essence ne valent plus rien

Pareil

ça dépend du modèle

raison de plus pour en acheter

si on fait moins de 20000 par an, une essence de 3-4 ans est une super affaire, genre laguna 1.6 16s, personne n'en veut, les gens vont preferer un gazout de 200000 bornes pour le prix d'une essence de 100000 ou moins parce qu'ils ne pensent pas aux reparations

BAh je suis d'accord

Tout à fait

d'accord.

Il y a

-->

laguna 1.6 16s --> trop juste pour la laguna ...

Tout à fait d'accord

Une fois lancée c'est bon, mais pour doubler sereinement c'est un peu juste. Mais cela reste une bonne voiture, j'ai revendu, difficilement la mienne, il y a peu. Pourtant quasiment toutes options, de 99 et 54000 Km... et en super état.

on peut pas avoir

le beurre et l'argent du beurre les caisses essences na valent pas grand chose a l'achat en occase pourquoi vous voudriez faire des affaires a la revente? celui qui achéte une essence neuve risque d'avoir de grosses surprises si il veut la revendre quelques temps aprés

Pour moi

c'est clair, il ne s'agit pas de faire une affaire à la revente.

J'ai

une Mégane 1.6, je sens que je vais galérer pour la vendre. Je vais donc la garder ....

Voilà

Tu as trouvé la solution

Mais

ça ne m'enchante guère ...

Ben moi c'est mon cas !

Mon essence !

Je l'ai vendu le premier jour de sa parution dans un journal d'annonce !!!!!!!!

Comme quoi,

il n'y a pas que le diésel !

D'une manière

générale, les petites essence se vendent bien.

Exactement

Un petit modele essence (Punto 60 SX Diva) bien équipé, ça se vend très bien. J'ai pu la vendre au-dessus des cotes comme l'Argus (pas difficile), 321, autoplus, auto-journal,etc....

L'argus

est pour les professionnels et ne reflète en rien les tarifs entre particuliers. Avant une reprise, tu consultes l'Argus et tu sais de combien tu vas te faire par ton garagiste ...

On le sait bien

MAis quand les acheteur de voitures d'occaz chez des particuliers veulent svt le prix argus !!!

hé oui c'est bien triste

tant que la folie diesel ne sera pas finie...et ce n'est pas pour demain je pense les modeles essence vont se vendre une poignée de cacahuetesquand meme une golf2 essence en état convenable tu dois pourvoir en tirer 7000 ou 8000 frs!!!!un peu de patiente!

malheureusement...

c'est quoi

ton sportwagon ?????(motorisation???)

C'est en faisant ce constat

AMA

en neuf:diesel le surcout de l'achat se retrouve largement à la revente donc c'est tout benefen occaz de 3/4 ans essence c'est du moitié prix que le diesel

les diesels pas plus.....;

mon frere vend sa passat tdi 100cv de 2001 avec 45000kms a l'argus........;depuis deux mois et il a toujours autour du coup.alors diesel ou essence tout est une question d'offre et de demande

->

mon frere vend sa passat tdi 100cv de 2001 avec 45000kms --> deja un tdi 130 se vendrait mieux ... le 100 est assez "juste" pour la passatapres tout depend comment il l'a vend (elle est dans un jounal ou ya juste une affiche sur la vitre?)

le 100 est assez juste

-->

bah moi ça m'arrange

vu que c'est essence ou rien

le beurre et l'argent du beurre

les caisses essences na valent pas grand chose a l'achat en occase
pourquoi vous voudriez faire des affaires a la revente?

celui qui achéte une essence neuve risque d'avoir de grosses surprises si il veut la revendre quelques temps aprés

tant que la folie diesel ne sera pas finie...et ce n'est pas pour demain je pense les modeles essence vont se vendre une poignée de cacahuetes

quand meme une golf2 essence en état convenable tu dois pourvoir en tirer 7000 ou 8000 frs!!!!

un peu de patiente!

ton sportwagon ?????
(motorisation???)

en neuf:diesel le surcout de l'achat se retrouve largement à la revente donc c'est tout benef

en occaz de 3/4 ans essence c'est du moitié prix que le diesel

mon frere vend sa passat tdi 100cv de 2001 avec 45000kms

--> deja un tdi 130 se vendrait mieux ... le 100 est assez "juste" pour la passat
apres tout depend comment il l'a vend (elle est dans un jounal ou ya juste une affiche sur la vitre?)