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vous allez vou marrer : mon TDCI est HS

19 jan. 2004 à 08h33

voila, fini ma super focus tdci 115 trend... hier forte odeur de cramé, origine apparente : liquide de reffroidissement qui devenait jaune avec de petites bulles, moteur demarrant bizarrement... elle est chez un concessoinnaire ford a 150km de chez moi, on attent le diagnostic... elle est sous garantie encore 1 mois, j'ai du bol ds l'histoire !
Voila, j'ai les boules ...
Sur ce bon debut de semaine a tous !

io31

P'tit slip

Réponses

normalement oui je pense...		19 jan. 2004 à 08h35
		io31 P'tit slip

normalement aujourd'hui		19 jan. 2004 à 08h41
je repense a ceux qui ont des tddi ki ont eu le meme pb (sur ce site forum entretient) ben maintenant c mon tour !!!		io31 P'tit slip

bien vu pour les 115! chiffre de malheur		19 jan. 2004 à 08h36
		io31 P'tit slip

mais quelle est la cause		19 jan. 2004 à 08h40
du HS ? age ?, km ?	ma mienne...!	o.randon Ancien

70.000km 2ans 1/2 !!		19 jan. 2004 à 08h41
non mais c le moteur, l'etancheité surement apres exactement quoi et ou...		io31 P'tit slip

t'as vraiment pas de bol		19 jan. 2004 à 08h47
je suis heureux de rouler en Fiat	Exploseur de file...Merci seb ;-)	sreich Sage

apres la xsara , la focus !		19 jan. 2004 à 09h07
j'ai eu ke des merdes avec la xsara, et maintenant voila... --> j'aurais du gardé mon escort xr3i de 85 !! 200.000km, un peu d'huile, mais toujours là !!!		io31 P'tit slip

n'importe quoi		19 jan. 2004 à 09h23
ton tour viendra un jour aussi	j'aimerai bien moi aussi stroumpher !!	tds68 Pilier

ah les boules		19 jan. 2004 à 09h12
j'espere que ta garantie va marcher a 100% tiens nous au courant , c'est arriver en roulant???	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

ouais en 1ere avec les chaines !		19 jan. 2004 à 09h17
je descendais sur la neige ds les pyrennees ! je m'arrete pour enlever les chaines et là l'horreur ! une odeur ignoble irrespirable ! j'essaye de redemarrer pour reculer un peu (chaine bloquee ss la roue...) et la le moteur qui tousse, comme si il allait se casser en deux ! c la ke j'ai ouvert le capot et decouvert le liquide de reffroiddisment puant et tt jaune au niveau des durites d'entree / sortie ! Apres ben je l'ai descendue au ralenti jusqu'au village plus bas de 4 ou 5 km au ralentit !!		io31 P'tit slip

week end suympathique		19 jan. 2004 à 09h29
que ta passer la!!!!!!!	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

allé		19 jan. 2004 à 09h30
dit toi que tu vas repartir avec un moteur neuf, qui aurra surrement l'évolution nécéssaire pour palier à ce défaut de jeunesse	Vends 406 1.8 St BVA bon état 2000 95000km	alfus Sage

oui c sur... mais bon la confiance		19 jan. 2004 à 09h35
apres... craignos !		io31 P'tit slip

ton titre m'as fait marrer		19 jan. 2004 à 10h33
mais ce qui t'arrive c'est pas la joie Ton joint de culasse a claquer, c'est pas bon pour la suite de la vie de ce moteur ( LDR dans l'huile ) exige un nouveau moteur!	Dernier cabiste	FIA Sage

ford fera ca k'il voudra de tt facon		19 jan. 2004 à 10h44
mais moi je sais plus si je vais la garder apres la reparation, imagine a 120-130.000km si je dois partir a l'etranger !? j'vais po etre rassuré ! Je pense a prendre ce ki se fait de mieux nivo fiabilité : une japonaise essence ! meme si je dois y perdre du fric en carburant !		io31 P'tit slip

c'est claire que le		19 jan. 2004 à 10h47
niveau confiance dans ta voiture en pren un coup là un petit JTD	Objectif: Coupe du monde 2010	Southclam Tos power

Honda vient de sortir son mazout		19 jan. 2004 à 10h52
et c'est Honda Si le moteur n'est pas changé ( mais je pense qu'ils vont le faire car plus simple ) tu pourras effectivement t'inquieter pour sa durée de vie Juste pour info, tu faisais chauffer ton moulin sur quel rythme?	Dernier cabiste	FIA Sage

c + compliqué car 2eme main		19 jan. 2004 à 12h05
la 1ere main c'eait un commercial qui faisait que de la montagne, et qui l'a changé a 58000km, c la que je l'ai eue, et j'ai eu le temps d'en faire 12000 de plus avant que ca lache hier. Je fais de la ville avec la semaine et de la route/autoroute les week end... tt comme avec l'xr3i ki n'a jamais laché...		io31 P'tit slip

58000 avec un commercial		19 jan. 2004 à 14h43
ça fait mal J'en connais qq'uns et ils font pas semblant Ils s'inquiètent pas trop ils ne gardent pas la voiture très longtemps Bon esperons que tu auras le bonheur de retrouver un moteur tout neuf	Dernier cabiste	FIA Sage

...		19 jan. 2004 à 16h57
ou une xsara vts...		schumacher Sage

sinceres condoleances		19 jan. 2004 à 10h54
mon ancienne A4 tdi (110 ch) je l'ai vendu a 280.000 bornes et elle fait encore le bonheur d'un couple de mon village et aucun emmerdement serieux, d'ailleurs je suis resté avec une AUDI et si celle la marche aussi bien la prochaine sera encore une audi.		lefaye Pilier

ben ouais mais bon, c comme hier		19 jan. 2004 à 12h08
le taxi ki m'a ramené me disait ne pas avoir trop confiance en AUDI plus que ca, il preferait les citroen et les toyota (il a revendu son ancien taxi : xsara hdi 90 avec 280.000km ki tournait comme une horloge) la il avait une c5 hdi, et il comptait prendre une toyata avensis d4d 115... mais pour moi le pb vient surtout des voitures europeenes et surtout en diesel... c pour ca que la legendaire et fondee reputation de honda ou toyota en essence me tente (celica 1.8, honda civiv/accord ?) peut etre mme hyundai coupé modele 2000 pkoi pas (deja fo que la caisse me plaise, y'en a pas des masses !)		io31 P'tit slip

bah ca dépend		19 jan. 2004 à 12h35
Y'a un voisin à mon père, qui a toujours eu des sportives, il se trainait les fesses en celica 2.0 direct importé de belgique. Bel machine mais il a coulé une bielle à 40 000km. Après ca fait comme toi la confiance dans la marque et le reste... Moi ma rover qui me fait crotte sur crotte...chez rover ils me reverons pas de sitot. Et les membres de ma famille on presque tous eu une panne casse pieds. Mon père c'était le bras de suspension arrière de sa 406...mais il a encore une 406 et achètera surement une 407. Mais il est peugeotiste a mort.		bibiencabrio Sage

moi je suis comme st thomas		19 jan. 2004 à 16h39
c pour ca que la legendaire et fondee reputation de honda ou toyota en essence me tente (celica 1.8, honda civiv/accord ?) que veux tu dire par la, legendaire ?		lefaye Pilier

ben mon pauv'		19 jan. 2004 à 12h17
je pourrais jamais essayer ta focus si elle est en rade comme ça !!! Au fait on se la fait quand notre petite réunion de Toulousains ?	Quand l'élève approche le maitre	mick31Online 6 cylindres minimum

qd j'aurais une caisse !!		19 jan. 2004 à 12h45
		io31 P'tit slip

oui, ds ce genre là :		19 jan. 2004 à 14h03
avec une 6eme vitesse rallongee pour consommer peu sur autoroute (15s de 80 a 120 en 6eme, ca doit etre long) et 8.3s en 4eme au cas où ! (pas trop sinon la conso ...) en plus elles sont ds les prix de ma focus (11500-13000 euros) pkoi pa !?		io31 P'tit slip

clair		19 jan. 2004 à 14h21
6.9 l aux 100 ça va !	La même en blanc	pbourget Sage

bilan		19 jan. 2004 à 14h19
retour aux diesel à l'ancienne acheter une 205 diesel, à 300000 km ya encore de la marge !	La même en blanc	pbourget Sage

ouille...		19 jan. 2004 à 16h55
tu n'as eu aucun voyant d'allumé ? c'est arrivé d'un coup ? que te dis ford ?		schumacher Sage

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vous allez vou marrer : mon TDCI est HS

normalement oui je pense...

normalement aujourd'hui

je repense a ceux qui ont des tddi ki ont eu le meme pb (sur ce site forum entretient) ben maintenant c mon tour !!!

bien vu pour les 115! chiffre de malheur

mais quelle est la cause

du HS ?age ?, km ?

70.000km 2ans 1/2 !!

non mais c le moteur, l'etancheité surement apres exactement quoi et ou...

t'as vraiment pas de bol

je suis heureux de rouler en Fiat

apres la xsara , la focus !

j'ai eu ke des merdes avec la xsara, et maintenant voila... --> j'aurais du gardé mon escort xr3i de 85 !! 200.000km, un peu d'huile, mais toujours là !!!

n'importe quoi

ton tour viendra un jour aussi

ah les boules

j'espere que ta garantie va marcher a 100%tiens nous au courant , c'est arriver en roulant???

ouais en 1ere avec les chaines !

week end suympathique

que ta passer la!!!!!!!

allé

dit toi que tu vas repartir avec un moteur neuf, qui aurra surrement l'évolution nécéssaire pour palier à ce défaut de jeunesse

oui c sur... mais bon la confiance

apres... craignos !

ton titre m'as fait marrer

mais ce qui t'arrive c'est pas la joie Ton joint de culasse a claquer, c'est pas bon pour la suite de la vie de ce moteur ( LDR dans l'huile ) exige un nouveau moteur!

ford fera ca k'il voudra de tt facon

mais moi je sais plus si je vais la garder apres la reparation, imagine a 120-130.000km si je dois partir a l'etranger !? j'vais po etre rassuré !Je pense a prendre ce ki se fait de mieux nivo fiabilité : une japonaise essence ! meme si je dois y perdre du fric en carburant !

c'est claire que le

niveau confiance dans ta voiture en pren un coup là un petit JTD

Honda vient de sortir son mazout

et c'est Honda Si le moteur n'est pas changé ( mais je pense qu'ils vont le faire car plus simple ) tu pourras effectivement t'inquieter pour sa durée de vie Juste pour info, tu faisais chauffer ton moulin sur quel rythme?

c + compliqué car 2eme main

58000 avec un commercial

ça fait mal J'en connais qq'uns et ils font pas semblant Ils s'inquiètent pas trop ils ne gardent pas la voiture très longtemps Bon esperons que tu auras le bonheur de retrouver un moteur tout neuf

...

ou une xsara vts...

sinceres condoleances

mon ancienne A4 tdi (110 ch) je l'ai vendu a 280.000 bornes et elle fait encore le bonheur d'un couple de mon village et aucun emmerdement serieux, d'ailleurs je suis resté avec une AUDI et si celle la marche aussi bien la prochaine sera encore une audi.

ben ouais mais bon, c comme hier

bah ca dépend

moi je suis comme st thomas

c pour ca que la legendaire et fondee reputation de honda ou toyota en essence me tente (celica 1.8, honda civiv/accord ?)que veux tu dire par la, legendaire ?

ben mon pauv'

je pourrais jamais essayer ta focus si elle est en rade comme ça !!! Au fait on se la fait quand notre petite réunion de Toulousains ?

qd j'aurais une caisse !!

oui, ds ce genre là :

avec une 6eme vitesse rallongee pour consommer peu sur autoroute (15s de 80 a 120 en 6eme, ca doit etre long) et 8.3s en 4eme au cas où ! (pas trop sinon la conso ...)en plus elles sont ds les prix de ma focus (11500-13000 euros) pkoi pa !?

clair

6.9 l aux 100 ça va !

bilan

retour aux diesel à l'ancienne acheter une 205 diesel, à 300000 km ya encore de la marge !

ouille...

tu n'as eu aucun voyant d'allumé ? c'est arrivé d'un coup ? que te dis ford ?

du HS ?
age ?, km ?

j'ai eu ke des merdes avec la xsara, et maintenant voila...
--> j'aurais du gardé mon escort xr3i de 85 !! 200.000km, un peu d'huile, mais toujours là !!!

j'espere que ta garantie va marcher a 100%

tiens nous au courant , c'est arriver en roulant???

mais ce qui t'arrive c'est pas la joie
Ton joint de culasse a claquer, c'est pas bon pour la suite de la vie de ce moteur ( LDR dans l'huile ) exige un nouveau moteur!

mais moi je sais plus si je vais la garder apres la reparation, imagine a 120-130.000km si je dois partir a l'etranger !? j'vais po etre rassuré !
Je pense a prendre ce ki se fait de mieux nivo fiabilité : une japonaise essence ! meme si je dois y perdre du fric en carburant !

niveau confiance dans ta voiture en pren un coup là

un petit JTD

et c'est Honda
Si le moteur n'est pas changé ( mais je pense qu'ils vont le faire car plus simple ) tu pourras effectivement t'inquieter pour sa durée de vie
Juste pour info, tu faisais chauffer ton moulin sur quel rythme?

ça fait mal J'en connais qq'uns et ils font pas semblant
Ils s'inquiètent pas trop ils ne gardent pas la voiture très longtemps
Bon esperons que tu auras le bonheur de retrouver un moteur tout neuf

c pour ca que la legendaire et fondee reputation de honda ou toyota en essence me tente (celica 1.8, honda civiv/accord ?)
que veux tu dire par la, legendaire ?

avec une 6eme vitesse rallongee pour consommer peu sur autoroute (15s de 80 a 120 en 6eme, ca doit etre long) et 8.3s en 4eme au cas où ! (pas trop sinon la conso ...)
en plus elles sont ds les prix de ma focus (11500-13000 euros) pkoi pa !?

retour aux diesel à l'ancienne
acheter une 205 diesel, à 300000 km ya encore de la marge !