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Renseignement casse ressort R19

25 jan. 2004 à 21h00

Bonjour a tous,
J'ai eu il a 2ans le ressort avant gauche cassé sur une r19 1.9D qui avait 86000km la voiture toujours bien entretenue enfin bon sa été réparer; on ma dit qu'il y avait un article qui a parru dans l'auto journal (le quel n° sa je ne sais pas) consernant la casse des ressorts a la base inférieur sur R19, twingo, Clio, si des personnes on eu le cas merci de m'en faire part.
A bientot

R19 1.9D

steph019

Fidèle

Réponses

Personne n'a eu le cas		26 jan. 2004 à 19h18
ou si quelqu'un aurait cet article? Sa m'intéresserais Merci d'avance	R19 1.9D	steph019 Fidèle

si cest		26 jan. 2004 à 19h23
leur defaut je travail dans 1 garage et j arrete pas dans changer		mike162 Fidèle

de kel ressort		26 jan. 2004 à 19h28
vous parlez?		stf54 Pilier

devine, à ton avis ?		28 jan. 2004 à 20h59
		trotti Pilier

est ce que sa pourrais		26 jan. 2004 à 19h32
encore arriver avec ceux qui on été changer il y a 2 ans, (malgré que je suis pas du genre a passer a fond sur une bosse) ? Merci à mike162 pour ta réponse	R19 1.9D	steph019 Fidèle

Moi pas de pb...		26 jan. 2004 à 20h39
J'ai eu de nombreux defaut et reparations sur ma voiture mais ca j'y ai pas encore eu droit... Elle fait bizarre ta photo ! Fallait la prendre par le dessous la 19 pour que ca fasse imposant par le dessus c pas top je trouve ! R19 1.9D phase2 de 92 (les premieres...)	Il y a ceux qui roulent vite et ceux qui acceleren	gve21 Sage

j''ai eu 6 R19en 5 ans....		27 jan. 2004 à 02h39
et jamais vu ce probleme! pourtant fort Kmétrage a chaque fois.... y'a pleins de couilles mineures suivant les modeles et millésimes mais jamais entendu d'un souci avec les ressorts.... la seule caisse sur laquelle j'ai vu un pb de suspension c'est une xantia: l'amortisseur AVD a transpercé le capot! heureusement quaziment a l'arret! Defaut de conception d'apres l'expert......	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

Joulius		27 jan. 2004 à 10h26
Tu as eu 6 R19, et jamais de problèmes de tenue de route dessus ? et sur R19dT si tu as eu ? Pasque moi j'ai un problème de stabilité à l'arrière et je comprend pas bien d'où ça peut venir (amortos, silentblocs de train arrière, ou mauvais réglage de Train ar.).		Aljo46 Pilier

sur deux twingo		27 jan. 2004 à 10h32
celle de ma copine et celle de ma mère, les ressorts ont effectivement cassés vers 110000 kms. Pour l'une cela a été totalement ptis en charge par renault. Pas pour la deuxième. Renault se base sur la date de fabrication des véhicules (par leur n° d'identification) pour prendre ou non en charge cette réparation. C'est leur argument. Pour info, les deux twingo ont deux mois d'écart. Mais je ne savais pas que cela le faisait sur les 19 aussi.		emmanuel55 Pilier

deja identifie...		28 jan. 2004 à 01h37
le type du train AR de ta 19.... 2 bras ou 4 bras ensuite verifie l'etat des barres de torsions (et antiroulis si version a 4 bras) si une ou plusieurs sont oxydées ou abimées cela peut déstabilser ta 19 apres plusieurs questions se posent: -kmétrage,entretien du vehicule -ta 19 a t'elle pu etre malmenée par leur encien proprio?voire accidentée? -le pb se produit au feinage ou en general? -bilan du CT? -entends tu des couinements de l'AR quand tu prends un virage sérré a basse vitesse ? -quelle impression a tu? ca part du cul? sur route mauvaise? sous la pluie?	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

R19dT = 4 barres		28 jan. 2004 à 21h09
pas plus abîmées que ça , par contre les silentblocs sont peut-être un peu usés ! 213 000 km, pas de couinements à basse vitesse il me semble du moins. j'ai pas le ct, mais par contre l'ancien proprio à déjà fais un réglage du train arrière (hauteur sous coque). Sinon au freinage en virage c pire (l'arrière qui a tendance à se soulever), mais bon c normal ça. ça part pas trop du cul mais plus de l'avant cause trop de poids sur l'avant du fé de l'arrière qui merde (mais bon g jamais fé de tête à queue je connais les limites de la caisse et si ça merde j'accélère plein pot). Sur mauvaise route c pire (tendance à pomper), et sur la pluie des fois je pourrai me faire bien peur ! Enfin bon ça se trouve c simplement les amortos qui sont nuls même si on m'a dis que Kyaba cété bien. Bon merci à toi (sinon g posté sous le nom "tenue de route dT pour plus de précisions).		Aljo46 Pilier

entre les culasses fragiles		28 jan. 2004 à 09h23
les joints de culasse qui flanchent les joints de vitre qui se deforment et qui pourrissent ca fait encore untruc sur les 19!!!pas cool ca!	rallye,tuning sobre et anciennes vive les titines	topaze26 Sage

vive la qualité!!!		28 jan. 2004 à 09h24
non je ne degueule pas sur les 19 et encore moins sur mon ex titine je constate c tout ca reste une trés bonne voiture dans l'emsemble!!!	rallye,tuning sobre et anciennes vive les titines	topaze26 Sage

Suite		28 jan. 2004 à 20h53
Se que j'ai aussi ses des couinements ou des fois un petit claquement à l'arrière quand je prend un virage sérré a basse vitesse de quoi sa peux venir? ( toujours les amortisseurs d'origine) Dans l'ensemble je n'ai pas a me plaindre de la 19 bonne tenue de route, Le 1.9D un peu anémique a bas régime, mais suffisant pour moi! et le style qui ne vieillit pas malgré son âge. A bientot	R19 1.9D	steph019 Fidèle

le claquement.....		01 fév. 2004 à 06h23
c'est les barres de torsion qui couinent..... en soit rien de grave,mais faut juste verifier qu'elle soient pas oxydées.. tu peut aussi essayer de mettre un peu de graisse sur les parties articuléés afin du reduire le bruit et surtout de prolonger leur durée de vie	Boite Alfa,Moteur Lancia,mais c'est une Fiat!	joulius Sage

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Personne n'a eu le cas

ou si quelqu'un aurait cet article?Sa m'intéresseraisMerci d'avance

si cest

leur defaut je travail dans 1 garage et j arrete pas dans changer

de kel ressort

vous parlez?

devine, à ton avis ?

est ce que sa pourrais

encore arriver avec ceux qui on été changer il y a 2 ans, (malgré que je suis pas du genre a passer a fond sur une bosse) ?Merci à mike162 pour ta réponse

Moi pas de pb...

J'ai eu de nombreux defaut et reparations sur ma voiture mais ca j'y ai pas encore eu droit...Elle fait bizarre ta photo ! Fallait la prendre par le dessous la 19 pour que ca fasse imposant par le dessus c pas top je trouve !R19 1.9D phase2 de 92 (les premieres...)

j''ai eu 6 R19en 5 ans....

Joulius

Tu as eu 6 R19, et jamais de problèmes de tenue de route dessus ? et sur R19dT si tu as eu ?Pasque moi j'ai un problème de stabilité à l'arrière et je comprend pas bien d'où ça peut venir (amortos, silentblocs de train arrière, ou mauvais réglage de Train ar.).

sur deux twingo

deja identifie...

R19dT = 4 barres

entre les culasses fragiles

les joints de culasse qui flanchent les joints de vitre qui se deforment et qui pourrissent ca fait encore untruc sur les 19!!!pas cool ca!

vive la qualité!!!

non je ne degueule pas sur les 19 et encore moins sur mon ex titine je constate c tout ca reste une trés bonne voiture dans l'emsemble!!!

Suite

le claquement.....

c'est les barres de torsion qui couinent.....en soit rien de grave,mais faut juste verifier qu'elle soient pas oxydées..tu peut aussi essayer de mettre un peu de graisse sur les parties articuléés afin du reduire le bruit et surtout de prolonger leur durée de vie

ou si quelqu'un aurait cet article?
Sa m'intéresserais
Merci d'avance

encore arriver avec ceux qui on été changer il y a 2 ans, (malgré que je suis pas du genre a passer a fond sur une bosse) ?
Merci à mike162 pour ta réponse

J'ai eu de nombreux defaut et reparations sur ma voiture mais ca j'y ai pas encore eu droit...

Elle fait bizarre ta photo ! Fallait la prendre par le dessous la 19 pour que ca fasse imposant par le dessus c pas top je trouve !

R19 1.9D phase2 de 92 (les premieres...)

Tu as eu 6 R19, et jamais de problèmes de tenue de route dessus ? et sur R19dT si tu as eu ?
Pasque moi j'ai un problème de stabilité à l'arrière et je comprend pas bien d'où ça peut venir (amortos, silentblocs de train arrière, ou mauvais réglage de Train ar.).

c'est les barres de torsion qui couinent.....

en soit rien de grave,mais faut juste verifier qu'elle soient pas oxydées..

tu peut aussi essayer de mettre un peu de graisse sur les parties articuléés afin du reduire le bruit et surtout de prolonger leur durée de vie