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la xsara prend sa retraite face a la C4.

28 jan. 2004 à 15h12

le vient de l'apprendre elle sera commercialisé juste avant le mondial de l'auto de paris.




Coté moteur :

diesel :
-Hdi de 1.6 90 et 110 Ch
-2.0 Hdi de 136 Ch.

essence :
- 90 Ch (1.4 16V)
- 180 Ch (2.0 16V turbo)
je pense que ce dernier ne devrais pas tre trop mal (enfin on verra).


ca calme............

roromaino

Pilier

 
Réponses


 

ce totoshop est vieux... elle ressembler

28 jan. 2004 à 15h27

a surement plus à ça :



L'arrière est différent... celui de ta photo, c'est celui du coupe (en gros) qui aura bcp de personnalité (à la différence de la xsara actuelle)... vivement l'automne


mon projé jaune 

Isit

Motard à aileron

 

ok dac

28 jan. 2004 à 15h30

ba tu vois je vient de l'apprendre comme quoi il est jamais trop tard.....


ca calme............ 

roromaino

Pilier

 

surtout quand il s'agit d'une citroen...

28 jan. 2004 à 15h33

ils rompent (a priori) enfin avec la mode des berlines hautes... (Picasso oblige) et on va avoir une zolie Citroen pas banale (pas comme avec l'aut' tache de calvet!).

il était temps!


mon projé jaune 

Isit

Motard à aileron

 

on a ça aussi comme photo de la C4

28 jan. 2004 à 15h29



mon projé jaune 

Isit

Motard à aileron

 

oui ok en formule essayage ...

28 jan. 2004 à 15h34

la on l'as vois beaucoup mieux.....


ca calme............ 

roromaino

Pilier

 

au fait...

28 jan. 2004 à 15h34

je tiens ces photos de l'excellent forum
planete citroen


mon projé jaune 

Isit

Motard à aileron

 

on dirait une grosse C2 avec le cul de

28 jan. 2004 à 15h34

la megane II ! c marrant ca ! zon fumé koi chez citron ???


 

io31

P'tit slip

 

ouais c ce qu'il dise chez citroen

28 jan. 2004 à 15h35

avant resemblant a la c2
arriere a celuid de la c3

a quek chose pres evidemant


ca calme............ 

roromaino

Pilier

 

c'était ce que j'allais dire concernant

28 jan. 2004 à 15h52

le cul de la C4!

par contre j'aime bcp la ligne avec les chevrons intégrés!


 

pheldine

Sage

 

essence

28 jan. 2004 à 15h46

soit 90 soit 180?? Il y aura surement un bon vieux 1.6l 16V quand meme?


Emplacement à louer 

kronoblois

Sage

 

Non, peut être un 360 cv.

28 jan. 2004 à 15h50


 

toughest

Sage

 

c'est bien ce que je dis

28 jan. 2004 à 16h14

un 1l6 de 360 Cv


Emplacement à louer 

kronoblois

Sage

 

le 1.0 45cv de la 205 est prevu je crois

28 jan. 2004 à 15h58

info ou intox ?


 

io31

P'tit slip

 

c vrai ke...

28 jan. 2004 à 16h02

elle a le devant d'une C2 et semble avoir l'arrière d'une mégane... j'attend de la voir en vrai avant de me faire un avis tranché...


 

6

sacré numéro

 

je vous le répète...

28 jan. 2004 à 16h26

la 5 portes ne devrait pas avoir un arrière tranché à la Mégane II...

Le coupé aura lui, surement un arrière plus original avec le pavillon qui remontra sur le toit mais c'est tout...


mon projé jaune 

Isit

Motard à aileron

 

Esperons seulement

28 jan. 2004 à 17h47

que la C4 aura moins une reputation de voiture de grand pere que la Xsara.


Auto et moto 

Neokiller007

Fidèle

 

Ca bouge chez PSA en 2004

28 jan. 2004 à 18h08

L'arrivée d'un tas de moteur.
les nouveaux diesels :1.4hdi 16V, 1.6 90 et 110, le V6 HDI...

Quant au moteur essence que tu cites (le 180ch) serait plutot celui de la 206RC et non un turbo.

La 407, la C4, la 107...


A vendre 

Raphael53

Sage

 

refroisissement et jauge sur Escort 1.8D

28 jan. 2004 à 15h12

Salut la Communauté !!!!

J'écrit ce message car g 2 problèmes sur ma ford escort 1.8D de 1993.

Le 1er Problème concerne le refroidissement de mon moteur. En fait mon moteur ne chauffe pas bcp et c bien ca le probleme l'indicateur de température m'indique tjs des T° basse alors qu'avant l'aiguille allait jusqu'au milieu de l'indicateur. De plus la température de la ventilation n'est pas élevée. Ah oui une précision le moteur ne chauffe pas lorsque je roule mais chauffe qd je suis dans des bouchon et la à des température normale mais plus elevé qu'avant.

Le 2eme Problème lui concerne cette fois ci la jauge de carburant. Depuis 15 jours ma jauge devient folle . An fait lorsque j'ai le plein de gazole elle oscille jusqu'a m'indiquer que j'ai plus de carburant et le voyant s'allume puis revient normale et ainsi de suite, elle zig zag quoi et ca me fait chier. Le pire c 'est que j'ai consommé le 1/4 du plein tout redevient normale elle se stabilise et descend normalement.

Voila Merci de m'aider car là je vois vraiment pas d'ou ces problème peuvent venir !!! . Je suis désolé pour la longeur du mess mais vaut mieux préciser un MAX !!


 

dymer

Habitué

 

Calorstat

28 jan. 2004 à 15h57

à changer pour la température du moteur qui ne monte pas.

La jauge doit avoir un faux contact quand ce qui prend le niveau de carburant est en position haute.


 

evgallet

Pilier

 

Merci de répondre sur l'autre mess

28 jan. 2004 à 16h27

G posté une nouvelle fois le mess car sur celui la j'arrive po a lire vos réponse C un Bogue du site
MERCI Pour tt


 

dymer

Habitué

 

Voila le titre du 2eme message

28 jan. 2004 à 17h01

" Edition 2 pb de refroidissemen escort D "


 

dymer

Habitué


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