
Entretien Mécanique	Voitures Opinions	Sécurité Environnemt	Juridique	Tuning	Sport auto	Collection	Expression Libre	Moto

ALERTE HDI

28 jan. 2004 à 22h50

Sur 306 hdi de 2000, variation de regime moteur en 5é entre 1800 et 2200 tr : le moteur passe de l'un a l'autre comme si il s'emballé... et puis redescend a 1800tr !
Quelqu'un à une idée ?

erone

Ancien

Réponses

embrayage...		28 jan. 2004 à 23h14
qui commence à "patiner" ? ça me surprendrait quand même ...		the_joker Pilier

tu es sûr que ça		28 jan. 2004 à 23h18
ne le fais qu'en 5ème ? moi ça le faisait des fois mais aussi sur d'autres rapports ! moi je suspectait une consommation d'huile passagère due à un niveau un peu trop près du maxi ! Mais normalement ça le fait quand tu pousse un peu le moteur. pour toi je dirais plutôt un souçi d'injection (passage d'air dans le circuit), mais peut-être aussi le calculateur qui déconne. Sur ces moteurs là c vraiment difficile de savoir, en plus je crois que sur ces voitures il n'y a même plus de câble entre l'accélérateur et la pompe à injectioncomme sur les "vieux" gazouts. le souçi pourrait venir de là aussi ! Non je parle dans le vide là, il te faut quelqu'un qui a eu le même problème, ou alors voir peugeot et sa mythique valise à tout faire.		Aljo46 Pilier

...suite		28 jan. 2004 à 23h29
je pense plus à l'electronique...cela se passe tjs en légere cote quand je sollicite le couple en bas régime. Ca fait en effet comme un patinage d'embrayage mais la plage de deconne est trés précise :1800-2200 tr, jamais en dessous ni au dessus ! mais entre ces deux valeurs le régime monte d'un coup comme un Overboost ! ca m'inquiete surtout pour la longevité du moteur		erone Ancien

Tiens alors ça aussi		28 jan. 2004 à 23h37
j'ai eu, en côte !! oui mais c'était une côte assez conséquente donc pour moi ça venait de la pompe à gazoil, ou du moins d'un problème d'injection. J'ai changé le filtre à gazoil et depuis plus de problèmes. Ya quelqu'un qui a aussi écrit un post là-dessus ya quelques jours, il avait une golf 3 tdi.		Aljo46 Pilier

sur quel model, année?		28 jan. 2004 à 23h39
		erone Ancien

chui en train de regarder		28 jan. 2004 à 23h42
mais je retrouve pas le post, attend...		Aljo46 Pilier

putain j'en ai chié !!!		28 jan. 2004 à 23h53
bon le post il est page 20 : sujet "avis aux experts du tdi" Bon j'ai pas relu mais bon on sé jamais ! Sinon j'ai pensé aussi au turbo (wastegate) mais comment vérifier....		Aljo46 Pilier

merci !!!		28 jan. 2004 à 23h56
		erone Ancien

Au hasard j'ai trouvé quelquechose		29 jan. 2004 à 00h01
d'autre lié au wastegate de turbo ! post en page 2 de "voitures opinions" sujet "correcteur débitmétrique tdi 90 et 110" on sé jamais....		Aljo46 Pilier

Les sujets similaire (ALERTE HDI)
Probleme : voyants allumes	le 06 déc.
Préalerte de température sur Xantia TD	le 03 août
PB "alerte antipolution" et "Catalyseur"	le 11 mars
alerte aidez moi	le 01 oct.
temoin alerte echappement	le 09 oct.
Picasso Stop température moteur	le 10 mai
bon je resume, j ai un prob sur la clio	le 10 mai
Perte de puissance + alerte led orange !	le 23 août
voyant bizarre sur golf IV	le 10 fév.
Pb ventilation sur Xantia	le 02 jan.
ALERTE + Renseignement	le 06 oct.
voyant d'air allumé	le 04 déc.
alerte des pneux	le 13 déc.
alerte des pneux	le 13 déc.
alerte des pneux	le 13 déc.
Segmentation saxo 1.6 16v	le 20 jan.
Voyant surchauffe+ ventilateurs à fond	le 20 nov.
voyant stop blageur	le 26 jan.
erreur carburant diesel leclerc dunkerqu	le 27 août
DECRASSER UNE VANNE EGR ?	le 29 jan.


et merci qui pour la panne seche??	le 10 juin
Allumage ou distribution ?	le 22 oct.
Encore Prob de boite a vos avis....	le 23 juil.
Des bulles dans le gasoil	le 21 juin
Problême de BVA Safrane V6 mode sécurité	le 24 juil.
Courroie Accessoire NEUVE pétée !	le 02 fév.
1er problème sur ma Punto	le 18 sept.

Le forum de 321 Auto est riche de 160 585 sujets et 2 695 824 messages
741 messages postés en 24 heures

Recherche	Trouvez les files de discussion qui vous intéressent en un "clic" !	Qui est là ?	La liste des membres connectés à 321 auto
Mon profil	Pour présenter aux internautes votre personnalité et votre voiture	Les sages	Les membres les plus actifs sur le forum auto de 321 AUTO
Messagerie perso	Pour envoyer un message privé à un 321naute	Filtre	Filtrer un membre

Site du réseau 321 auto

ALERTE HDI

Sur 306 hdi de 2000, variation de regime moteur en 5é entre 1800 et 2200 tr : le moteur passe de l'un a l'autre comme si il s'emballé... et puis redescend a 1800tr !Quelqu'un à une idée ?

embrayage...

qui commence à "patiner" ? ça me surprendrait quand même ...

tu es sûr que ça

...suite

Tiens alors ça aussi

sur quel model, année?

chui en train de regarder

mais je retrouve pas le post, attend...

putain j'en ai chié !!!

bon le post il est page 20 : sujet "avis aux experts du tdi"Bon j'ai pas relu mais bon on sé jamais !Sinon j'ai pensé aussi au turbo (wastegate) mais comment vérifier....

merci !!!

Au hasard j'ai trouvé quelquechose

d'autre lié au wastegate de turbo ! post en page 2 de "voitures opinions" sujet "correcteur débitmétrique tdi 90 et 110"on sé jamais....

Sur 306 hdi de 2000, variation de regime moteur en 5é entre 1800 et 2200 tr : le moteur passe de l'un a l'autre comme si il s'emballé... et puis redescend a 1800tr !
Quelqu'un à une idée ?

bon le post il est page 20 : sujet "avis aux experts du tdi"
Bon j'ai pas relu mais bon on sé jamais !
Sinon j'ai pensé aussi au turbo (wastegate) mais comment vérifier....

d'autre lié au wastegate de turbo ! post en page 2 de "voitures opinions" sujet "correcteur débitmétrique tdi 90 et 110"
on sé jamais....