ppropriétaire d'un multipla diesel année 2000, je rencontre depuis un certain temps des problemes d'injection : par moments perte de puissance, à coups en marche lorsque la chaussée est dégradées (petits chocs, vibrations...) la diode injecteurs du tableau de bord reste allumée... puis, après quelques temps, pendant plusieurs semaines tout revient dans l'ordre à l'exception de la diode ... Il semblerait que ce problème soit courant et dû à des connexions électriques défectueuses, qu'il serait possible de souder !!!!
Quelqu'un pourrait-il me donner confirmation ou des explications complémentaires, merci !!!
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