 la solution | 05 fév. 2004 à 01h04 |
tu peut colmater ta fuite d'huile avec de la soudure a froit. c'est deux seringes en une et ces tres efficace, tu trouve ce genre de produit chez feux vert ou un accessoiriste automobile.tu degraisse bien ton bloque moteur au niveau de la fuite tu mes la soudure tu laisse secher tout la nuit et le tour et joue .il faut aventout vidanger l'huile moteur ,bon courage |
| tiji17
Habitué
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sur un bloc | 05 fév. 2004 à 08h16 |
de 4cv j'avais une micro fissure. Ce que j'ai fait, j'ai percé avec une mèche de 4, taraudé puis vissé un boulon avec de la loctite sur le bloc. Ensuite tu meules ou tu scie le bout qui dépasse. Si la fissure et plus longue, tu reperces tout en faisant chevauché le 2ème trou sur le premier. et ainsi de suite jusqu' à la fin de ta fissure.
C'est long mais cela fait maintenant trois ans que j'ai fais ça et, depuis, cela n'a pas bougé |
| jm58
Fidèle
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 Bonnes idées | 05 fév. 2004 à 11h15 |
L'huile suinte uniquement quand j'accélère. Je pense que c'est dû à la puissance des projections d'huile par l'équipage mobile qui augmente.
Je ne vois pas la fissure elle-même mais je la devine car je vois l'huile sortir sur environ 3 ou 4 mm. C'est situé dans le creux, entre 2 vis de serrage du carter moteur. J'ai donc peur qu'en perçant de part en part j'atteigne le carter.
Je vais voir ça d'un peu plus près. La solution est peut-être une combinaison des 2: recreuser un peu la fissure pour que la soudure à froid soit efficace.
Ce n'est pas que ma voiture soit en super état mais c'est justement moteur que je viens de refaire et ça gâche vraiment tout le boulot.
J'avais quelques idées comme la soudure à froid mais je n'avais pas pensé à precer. La solution n'est pas loin.
En tout cas merci à vous pour les tuyaux.  | 
| YOS312Online
Sage
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