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jai essaye l'ALFA GT CE MATIN

07 fév. 2004 à 17h33

en 1.9 jtd 150ch.c est terrible comme auto elle a une vraie gueule,l interieur est sympa,les sieges sport sont vraiment efficaces et tres beaux(elle avait le cuir)le modele etait noir avec des jtes 17 a rayons.le moteur est pas trop sonore et pousse fort.vraiment pour 31557€ cles en mains on est pasvoles!!!y reste plus qu a lestrouver maintenant...

156 SW ti

vw37

Pilier

Réponses

Très belle voiture		07 fév. 2004 à 17h37
comme souvent chez Alfa depuis l'arrivée de Walter da Silva au design. Mais alors mettre un jtd dans une GT comme celle là, c'est se moquer du monde. Elle devrait seulement être commercialisé avec le bloc 3.2 V6 de la GTA, diminué à 240chevaux.	Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai...	JohnMcClane Pilier

euh		07 fév. 2004 à 17h39
da silva ça fait un bout de temps qu'il n'est plus chez alfa, il est chez seat maintenant.	Move your body.	samurai Pilier

Da silva est parti mais sa griffe est		07 fév. 2004 à 17h48
restée, on lui dit la 156 et la 147, et la GT reprend quand même des éléments forts de design de ces deux modèles. J'aime beaucoup le dessin des Alfa maintenant, leur style néo-rétro me plaît beaucoup. Et la GT aussi ma plaît mais pas en diesel, c'est vraiment un sacrilège de monter une mécanique mazout sur un coupé, encore plus lorsqu'il s'agit d'une Alfa, et qui s'appelle GT de surcroît !	Je suis de retour le 4 juillet ! Yeepeekayai...	JohnMcClane Pilier

c ds l air du tps		07 fév. 2004 à 17h45
tt le monde doit s y mettre ,ils ne font que suivre la demande malheureusement mais il est tresa grable comme moteur et couple a la bte 6 c sympa	156 SW ti	vw37 Pilier

31557 Euros ...		07 fév. 2004 à 17h40
pour une caisse de seulement 150ch c'est pas volé ???!!!! ben je trouve ça un peu cher quand même !!!	TURBO DIESEL SPORT INJECTION	essence Pilier

trouve moi		07 fév. 2004 à 17h43
un coupe neuf qui a de la gueule avec ttes les options a ce prix la et on verra apres!y pasque la puissance a predreen compte ,c l ensemble et la ,au nivo du prix c tres bien place!	156 SW ti	vw37 Pilier

406 coupé		07 fév. 2004 à 17h49
Non ???	Move your body.	samurai Pilier

il a pris un coup de vieux		07 fév. 2004 à 17h53
le hdi nest pas comparable en termes de perfs au jtd,monte ds un et ds l autre c le jour et la nuit.ceal dit combien coute un 406 coupe avec cuir etc ??	156 SW ti	vw37 Pilier

ben je sais pas trop c'est pour ça		07 fév. 2004 à 17h54
que je disais "non". Mais avec la réduc que l'on peut avoir à mon avis moins. Par contre niveau souplesse moteur et confort la 406 doit être mieux.	Move your body.	samurai Pilier

je viens de voir		07 fév. 2004 à 17h58
leprix en 2,2hdi griffe (cuir,etc..)elle coute 34200€nivo souplesse je connais pas bienle coupe 406 avec ce moteur mais le confort est assez bon sur le GT malgre les sieges sport en cuir et les jtes de 17'.franchement si y en a qui ont l occasion,qu ils l essaient!!moi j ai adore	156 SW ti	vw37 Pilier

La 406 a lgtps été LE coupé		09 fév. 2004 à 11h24
et cela a tout les niveaux : de sa ligne; au chassi en passant par la qualité de l'habitacle.	A vendre	Raphael53 Sage

31500€€...		07 fév. 2004 à 21h28
cest exactement le tarif dune 320cd (oui oui 320cd, pas 330cd) de ..150ch..la concurrence est rude (pour une clk 270cdi , cest plus cher...)	jai changé! je ne mentirai pas...	francois1900 Sage

avec le cuir		08 fév. 2004 à 20h54
,clim auto ,jtes 17??ca m etonnerait qd meme...	156 SW ti	vw37 Pilier

gran turismo...		08 fév. 2004 à 21h04
C'est vrai qu'elle est magnifique, je trouve qu'avec la 406 elle symbolise le style latin indissociable de l'esprit coupé "gt" dans cette gamme de prix... Enfin c'est juste mon avis je veux pas vexer les fans de coupés germains. Dommage que ce soit l'intérieur de la 147	Je la veux...	FastJack Habitué

C'est clair :		09 fév. 2004 à 09h43
c'est une belle voiture !	Quand le rêve devient réalité	fx16 Ancien

belle voiture		09 fév. 2004 à 09h59
		simon84 Fidèle

Belle voiture.		09 fév. 2004 à 11h00
Il ne lui manque qu'un moteur. Un V6 3L2 24 soupapes par ex. Mais surement pas un mazout	Modo VO...	Rett Narcisse

Tout à fait d'accord Rett !!		09 fév. 2004 à 11h02
Mais pas de problème la version avec l'exceptionnel V6 Alfa de 3,2L 24 existe. Avec 240 Chevaux qui piaffent !!	En cas de panique, garder son calme !	PatriceMS Sage

il ne propose plus d'autres V6		09 fév. 2004 à 11h04
c'est un peu exclusif un 3.2 ou est passé le 2.5 ??? ou un 2.0 Turbo ? Pour un specialiste V6 la gamme est un peu short non? enfin vous voyez à qui je compare	Dernier cabiste	FIA Sage

Il vaut mieux avoir Un seul V6		09 fév. 2004 à 11h17
mais qui soit un moteur d'anthologie que plusieurs moulins à café sans saveurs !!! Pour mémoire le 3,2 vient du 2,5 et le 2,0 Turbo n'existe plus, il n'était là que pour s'aligner sur la fiscalité italienne qui surtaxe les cylindrées, mais il est beaucoup moins interessant que l'atmosphérique ( je le connais bien, c'est celui de ma tuture !!)	En cas de panique, garder son calme !	PatriceMS Sage

keep cool		09 fév. 2004 à 11h22
je deplore juste qu'ils n'aient plus de V6 "moins haut de gamme" même si c'est pas vraiment le termes adequat. On va se retrouver avec des alfistes en JTD parce que le seul et unique V6 est trop cher	Dernier cabiste	FIA Sage

DSL...		09 fév. 2004 à 11h39
je ne voulais pas être agressif...	En cas de panique, garder son calme !	PatriceMS Sage

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jai essaye l'ALFA GT CE MATIN

Très belle voiture

comme souvent chez Alfa depuis l'arrivée de Walter da Silva au design.Mais alors mettre un jtd dans une GT comme celle là, c'est se moquer du monde. Elle devrait seulement être commercialisé avec le bloc 3.2 V6 de la GTA, diminué à 240chevaux.

euh

da silva ça fait un bout de temps qu'il n'est plus chez alfa, il est chez seat maintenant.

Da silva est parti mais sa griffe est

c ds l air du tps

tt le monde doit s y mettre ,ils ne font que suivre la demande malheureusement mais il est tresa grable comme moteur et couple a la bte 6 c sympa

31557 Euros ...

pour une caisse de seulement 150ch c'est pas volé ???!!!! ben je trouve ça un peu cher quand même !!!

trouve moi

un coupe neuf qui a de la gueule avec ttes les options a ce prix la et on verra apres!y pasque la puissance a predreen compte ,c l ensemble et la ,au nivo du prix c tres bien place!

406 coupé

Non ???

il a pris un coup de vieux

le hdi nest pas comparable en termes de perfs au jtd,monte ds un et ds l autre c le jour et la nuit.ceal dit combien coute un 406 coupe avec cuir etc ??

ben je sais pas trop c'est pour ça

que je disais "non".Mais avec la réduc que l'on peut avoir à mon avis moins. Par contre niveau souplesse moteur et confort la 406 doit être mieux.

je viens de voir

leprix en 2,2hdi griffe (cuir,etc..)elle coute 34200€nivo souplesse je connais pas bienle coupe 406 avec ce moteur mais le confort est assez bon sur le GT malgre les sieges sport en cuir et les jtes de 17'.franchement si y en a qui ont l occasion,qu ils l essaient!!moi j ai adore

La 406 a lgtps été LE coupé

et cela a tout les niveaux : de sa ligne; au chassi en passant par la qualité de l'habitacle.

31500€€...

cest exactement le tarif dune 320cd (oui oui 320cd, pas 330cd) de ..150ch..la concurrence est rude (pour une clk 270cdi , cest plus cher...)

avec le cuir

,clim auto ,jtes 17??ca m etonnerait qd meme...

gran turismo...

C'est vrai qu'elle est magnifique, je trouve qu'avec la 406 elle symbolise le style latin indissociable de l'esprit coupé "gt" dans cette gamme de prix...Enfin c'est juste mon avis je veux pas vexer les fans de coupés germains.Dommage que ce soit l'intérieur de la 147

C'est clair :

c'est une belle voiture !

belle voiture

Belle voiture.

Il ne lui manque qu'un moteur.Un V6 3L2 24 soupapes par ex. Mais surement pas un mazout

Tout à fait d'accord Rett !!

Mais pas de problème la version avec l'exceptionnel V6 Alfa de 3,2L 24 existe. Avec 240 Chevaux qui piaffent !!

il ne propose plus d'autres V6

c'est un peu exclusif un 3.2 ou est passé le 2.5 ??? ou un 2.0 Turbo ?Pour un specialiste V6 la gamme est un peu short non? enfin vous voyez à qui je compare

Il vaut mieux avoir Un seul V6

keep cool

je deplore juste qu'ils n'aient plus de V6 "moins haut de gamme" même si c'est pas vraiment le termes adequat.On va se retrouver avec des alfistes en JTD parce que le seul et unique V6 est trop cher

DSL...

je ne voulais pas être agressif...

comme souvent chez Alfa depuis l'arrivée de Walter da Silva au design.
Mais alors mettre un jtd dans une GT comme celle là, c'est se moquer du monde. Elle devrait seulement être commercialisé avec le bloc 3.2 V6 de la GTA, diminué à 240chevaux.

que je disais "non".

Mais avec la réduc que l'on peut avoir à mon avis moins. Par contre niveau souplesse moteur et confort la 406 doit être mieux.

C'est vrai qu'elle est magnifique, je trouve qu'avec la 406 elle symbolise le style latin indissociable de l'esprit coupé "gt" dans cette gamme de prix...
Enfin c'est juste mon avis je veux pas vexer les fans de coupés germains.

Dommage que ce soit l'intérieur de la 147

Il ne lui manque qu'un moteur.
Un V6 3L2 24 soupapes par ex. Mais surement pas un mazout

c'est un peu exclusif un 3.2 ou est passé le 2.5 ??? ou un 2.0 Turbo ?
Pour un specialiste V6 la gamme est un peu short non? enfin vous voyez à qui je compare

je deplore juste qu'ils n'aient plus de V6 "moins haut de gamme" même si c'est pas vraiment le termes adequat.
On va se retrouver avec des alfistes en JTD parce que le seul et unique V6 est trop cher