Recapitulation du Tuning

Voila je vous fais un Copier coller sur ce que g commencer a faire, Si vous avez des suggestions, n'hesitez pas!

Historique du tuning

.le Vrai début du tuning date de 90-92 env, avec les célèbres jantes BBS en 14 en nid d'abeille sur les Golf 2 et 3..... puis l'aileron bidon à l'ar, avec feu stop ! à l'époque, le Glastict n'existait pas, on peignait les vitres de l'intérieur ! :
il n'y avait que Devil qui faisait des pots....assez bidons ! et on rabaissa:
it difficilement les 205 GTI ! le choix primait sutout sur la base, par sur les modifs ! (quoi que nobre de 205 gti 1,6l su furent modifiées en apparence en 1,9l...):
les anti-brouillards aussi, 4 rectangulaires...c'était fini !
les premiers véritables "kits carrisseries datent de 95 env, car avant P&A, esquiss...Dimma surtout faisaient surtout de la copie d'origine en fibre pour le rallye, ou la course de cote....
ce qui a fait décoller (selon moi) le tuning, c'est la baisse du prix des "vraies" voitures (qui ne rouillent plus et qui avancent) en occaz....et surtout l'arrivée de DTM en France à la télé....
les peintures "tuning"étaient aussi toutes jaune beige, appret quoi ! puis ,ça a passé de mode...

La suite + detaillé:

1996 : Le kit carrosserie et les couleurs sont très « flashy ». La Peugeot 205 suscite toujours autant d'engouements. Le style est très Racing, comme en compétition.
1997 : Certains apprécient le look allemand(Carrosserie proche du sol et taille des jantes très petites. Cependant la taille des jantes et en pleine inflation
1998 : L'installation audio prend prend une place très importante dans les préparations et les Carrosserie devienne de plus en plus lisse.
1999 : En Espagne Amalio tuning et ses premiers « monstres » voient le jour, ces voitures se caracterise par un Kit carrosserie epurées et de taille assez consequante, il signe ces réalisations par une couronne a trois branche. Les Français quant a eux s'inspirent de ce style.
2000 : Les travaux de carrosseries deviennent de plus en plus conséquent avec notamment l'apparition du changement des phare ainsi que des feux pour d'autres provenant d'autres modèles, une tendance est née. Les modifications intérieurs sont de mises car l'ont modifient également la sellerie d'origine par du cuir ou de l'alcantara.
2001: Sortie du film Fast and furious dans le mode entier, ce dernier nous fait découvrir le Tuning Californien qui se caractérise par une épuration des lignes d'origine, des jantes de grand diamètre Chromées ainsi que tout ce qui peut l'être comme poignées de portes, rétroviseurs,...
2002 : Les voitures françaises deviennent californiennes et les décorations extérieurs prennent une place très importante.


=> si vous avez des photos pour agrementer ces klk phrases je suis preneur! Merci