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Tuning

nouvelle entraxe et CT

23 fév. 2004 à 18h59

voila c'est toujours et encore mon vieux probleme de changement d'entraxe pour passer de 3 a 4 trous
en effet mes pneus sont presques morts et va falloir les changer ( 2 ou 3 mois mini) et j'ai enfin trouve comment faire pour changer d'entraxe (mais pour 200€ ca fait un peu cher)

et je voulais savoir si ca passerait au CT avec un entraxe different de l'original (mais d'ax diesel quand meme)

merci de me repondre si vous en savez plus que moi

civic powwaaaa !!!!!!

gege87

Ancien

Réponses

...		23 fév. 2004 à 19h09
je pense que le gars du CT ne s en rendra meme pas compte . mais reste bien dans les normes pour tes pneu		nicodu60Online Pilier

Il est très réglementé le CT		23 fév. 2004 à 22h01
et en ce qui concerne les pneumatiques, ils doivent être de taille et de modèle homologué. On ne peut pas changer de monte si on ne respecte pas les choix du constructeur. Pour les changements de freins ou de moyeu, le contrôleur n'est pas compétent, de toute façon il ne démonte rien, il contrôle simplement si tout est en place. Pour le reste il n'est pas concerné et sa responsabilité n'est pas engagée.		danonyme Pilier

ça dépend des centres		23 fév. 2004 à 19h15
J'ai l'exemple d'une 306 1.4 dont nous avions remplacé le train Arr complet par un autre équipé de disques, a l'avant remplacement des disques pleins par des ventilés,aucune remarque...Par contre les jantes de 17'' ne sont pas passées, et la suppression de la commande extérieure de la serrure du hayon a fait l'objet d'une longue discussion.Je pense qu'il vaudrait mieux que tu poses la question au contrôleur avant de faire les travaux,car ils sont assez chatouilleux sur certains points.		pijot4 Pilier

je suis d'accord		23 fév. 2004 à 19h26
qu'il faudrait aller demander dans un centre mais il pourraient me "reperer" et se dire "c'est un jeune qui fait du tuNNing et qui roule vite" bon c'est exageré mais avec un 1.1L c'est varie que je peux etre dangereux pour ce qui est de mes jantes si je change je passerais p-e au 14' mais pas plus	civic powwaaaa !!!!!!	gege87 Ancien

ta fai commen pour les entraxes?		23 fév. 2004 à 22h14
et sinon pour le CT, tu trouve un mec cool, tu lui file 50 roros et une tite bouteille et ca passera!!	Pô tousse, sinon ze te mords.......!	shaman54 Sage

j'ai pas encore fais		23 fév. 2004 à 22h52
mais j'ai vu sur un autre forum un mec qui l'a fait en changeant juste les tambours et moyeux par des pieces d'ax diesel (mais il faut aussi changer les disques pour que ca passe mais toi tu l'as fait aussi puisque tu es passe en 15' non? ou t'as trouve des jantes en 3 trous et 15'? ps: changement sans photos	civic powwaaaa !!!!!!	gege87 Ancien

g changé les trains!		23 fév. 2004 à 23h03
ca va mieu franchement!! lol!	Pô tousse, sinon ze te mords.......!	shaman54 Sage

et t'en as eut pour combien?		23 fév. 2004 à 23h10
car 200 roros c'est pas mal deja mas il faut compter en plus les jantes pour le 4 trous et les pneus mais ca m'a pas l'air trop cher et dur a faire et en plus decouper les ailes arrieres avec un elargisseur a 20/25€ en neuf (piece) et ca me fera une bonne petite caisse avec rabaissement -40 et PC de GT mais bon c'est qu'un projet et toi t'as fais quoi sur ta 106?	civic powwaaaa !!!!!!	gege87 Ancien

c le blem d'attaquer		23 fév. 2004 à 23h12
sur des bases - recentes!!!faut peter les tunes!	la meme passion, l'automobile...	topaze26 Sage

c'est clair		23 fév. 2004 à 23h17
en plus ya des trucs qui me font chier: - le PC d'origine qui est a gerber - l'aile arriere qui passe par dessus la jante - les jantes en 3 trous (alors que les 4 ca existait deja) - la couleur qui est trop "flashy" a mon gout	civic powwaaaa !!!!!!	gege87 Ancien

au fait		23 fév. 2004 à 23h20
tu passais des fois sur le forum ou pas pour voir les messages poses?	civic powwaaaa !!!!!!	gege87 Ancien

il est pas parti shaman?		23 fév. 2004 à 23h25
je crois dsl!!! t'aurai pu prevenir ma couille!	la meme passion, l'automobile...	topaze26 Sage

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nouvelle entraxe et CT

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Il est très réglementé le CT

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je suis d'accord

qu'il faudrait aller demander dans un centremais il pourraient me "reperer" et se dire "c'est un jeune qui fait du tuNNing et qui roule vite"bon c'est exageré mais avec un 1.1L c'est varie que je peux etre dangereuxpour ce qui est de mes jantes si je change je passerais p-e au 14' mais pas plus

ta fai commen pour les entraxes?

et sinon pour le CT, tu trouve un mec cool, tu lui file 50 roros et une tite bouteille et ca passera!!

j'ai pas encore fais

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ca va mieu franchement!! lol!

et t'en as eut pour combien?

c le blem d'attaquer

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c'est clair

en plus ya des trucs qui me font chier:- le PC d'origine qui est a gerber- l'aile arriere qui passe par dessus la jante - les jantes en 3 trous (alors que les 4 ca existait deja)- la couleur qui est trop "flashy" a mon gout

au fait

tu passais des fois sur le forum ou pas pour voir les messages poses?

il est pas parti shaman?

je crois dsl!!!t'aurai pu prevenir ma couille!

en plus ya des trucs qui me font chier:
- le PC d'origine qui est a gerber
- l'aile arriere qui passe par dessus la jante
- les jantes en 3 trous (alors que les 4 ca existait deja)
- la couleur qui est trop "flashy" a mon gout

je crois dsl!!!

t'aurai pu prevenir ma couille!