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l'argus pour les modèles avant à 1996 ?

25 fév. 2004 à 18h23

J'ai acheté aujourd'hui l'argus officiel, mais la cote des voitures d'occasions s'arrête 1996 !

Comment on fait pour connaitre la cote des années précédentes ?

thufirhawat

Habitué

Réponses

sur des sites ouaibe		25 fév. 2004 à 18h35
tels que lacentrale (c'est celui ou tu peux savoir pour les voitures les plus anciennes), 321, autoplus, caradisiac... le site de l'argus est payant si tu veux une cote perso.		jimi76 Sage

merci pour la réponse		25 fév. 2004 à 18h55
j'ai déjà été voir sur des sites mais vu les différences de prix, je me pose des questions !! Par exemple, pour une laguna 2.2D RXE de 96 : lacentrale : 4400 € 312 auto : 3900 € argus officiel (journal papier) : 3600 € c'est pas tout à fait pareil !!		thufirhawat Habitué

Tout dépend		25 fév. 2004 à 20h48
l'Argus est l'arnaque qu'utilisent les assureurs et concessionnaires pour t'indemniser/te reprendre ton véhicule. Si tu tombes sur un charlot, tu peux utiliser cette cote pour lui racheter, mais attention à ne pas tomber sur un connaisseur, ou il va te remercier gentiment. Une moyenne entre la Centrale et 321 peut te donner une idée de la valeur de ta voiture, mais c'est à toi d'ajuster. A combien te la vends le gars ? Professionel ou particulier ? Sinon, sur 321, tu peux personnaliser gratuitement ta cote, en fonction des principales options (prends les tarifs pour la Laguna II pour te faire une idée, sur renault.fr), du kilométrage, de l'état du véhicule...		jimi76 Sage

Ben je veux bien,		25 fév. 2004 à 21h03
mais alors dans ce cas, si on peut pas se fier à la cote argus ... comment on fait pour déterminer un prix ? Dans mon cas, c'est un particulier, et il vends une laguna 2.2D RXE am96 : 5000 euros		thufirhawat Habitué

C'est un peu cher		25 fév. 2004 à 21h15
Je pense que 4000/4500E serait plus raisonnable, c'est pas parce que le diesel est à la mode qu'il faut pousser: c'est un veau, malgré le D magique ça reste un veau. Donc à 5000E il se touche. Pour la cote Argus, ce n'est qu'un mythe: elle n'a rien d'officiel, pour déterminer un prix, tu regarde combien les autres vendent la même chose, tu consulte 2-3 cotes et tu adapte en fonction de l'état de la voiture, son km, ses options (la grille de séparation pour le chien n'a aucune valeur, personne ne choisi sa voiture en fonction de ça). Dernière question: tu fais vraiment beaucoup e km ? Parce que sinon tu risques de rentabiliser plus facilement une essence, vu les prix délirants du diesel.		jimi76 Sage

oui		25 fév. 2004 à 21h38
En moyenne 30000 km par an Ca commence à faire vite un gros ecart en carburant		thufirhawat Habitué

C'est sûr		25 fév. 2004 à 21h40
donc là tu n'as pas trop le choix. Sinon, 406 1.9 TD ou Xantia 1.9 TD d'avant 1997 (pas catalysés en fait). C'est fiable, performant... Mais surtout pas de 2.1 TD: une daube ce moteur: surchauffe et casse du moteur à coup sûr.		jimi76 Sage

une daube ?		25 fév. 2004 à 21h55
le 1,9Td c'est pas le top non plus vu tous les problèmes qu'il a eu. En tout cas sans être pro je n'ai jamais entendu parler de casses fréquentes du 2,1 dans les journaux.		Aljo46 Pilier

le 1.9 TD n'a pas de pb		25 fév. 2004 à 21h58
avant 97, ou alors des soucis de jeunesse. Je n'ai entendu que du mal du 2.1, même si un copain a une 605 de 93 équipée de ce moteur, et qu'elle a 300000kms. Par contre, je ne sais pas ce qu'il a eu comme frais dessus.		jimi76 Sage

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l'argus pour les modèles avant à 1996 ?

J'ai acheté aujourd'hui l'argus officiel, mais la cote des voitures d'occasions s'arrête 1996 !Comment on fait pour connaitre la cote des années précédentes ?

sur des sites ouaibe

tels que lacentrale (c'est celui ou tu peux savoir pour les voitures les plus anciennes), 321, autoplus, caradisiac...le site de l'argus est payant si tu veux une cote perso.

merci pour la réponse

j'ai déjà été voir sur des sites mais vu les différences de prix, je me pose des questions !!Par exemple, pour une laguna 2.2D RXE de 96 :lacentrale : 4400 €312 auto : 3900 €argus officiel (journal papier) : 3600 € c'est pas tout à fait pareil !!

Tout dépend

Ben je veux bien,

mais alors dans ce cas, si on peut pas se fier à la cote argus ... comment on fait pour déterminer un prix ?Dans mon cas, c'est un particulier, et il vends une laguna 2.2D RXE am96 : 5000 euros

C'est un peu cher

oui

En moyenne 30000 km par anCa commence à faire vite un gros ecart en carburant

C'est sûr

donc là tu n'as pas trop le choix.Sinon, 406 1.9 TD ou Xantia 1.9 TD d'avant 1997 (pas catalysés en fait). C'est fiable, performant... Mais surtout pas de 2.1 TD: une daube ce moteur: surchauffe et casse du moteur à coup sûr.

une daube ?

le 1,9Td c'est pas le top non plus vu tous les problèmes qu'il a eu. En tout cas sans être pro je n'ai jamais entendu parler de casses fréquentes du 2,1 dans les journaux.

le 1.9 TD n'a pas de pb

avant 97, ou alors des soucis de jeunesse. Je n'ai entendu que du mal du 2.1, même si un copain a une 605 de 93 équipée de ce moteur, et qu'elle a 300000kms. Par contre, je ne sais pas ce qu'il a eu comme frais dessus.

J'ai acheté aujourd'hui l'argus officiel, mais la cote des voitures d'occasions s'arrête 1996 !

Comment on fait pour connaitre la cote des années précédentes ?

tels que lacentrale (c'est celui ou tu peux savoir pour les voitures les plus anciennes), 321, autoplus, caradisiac...
le site de l'argus est payant si tu veux une cote perso.

j'ai déjà été voir sur des sites mais vu les différences de prix, je me pose des questions !!

Par exemple, pour une laguna 2.2D RXE de 96 :

lacentrale : 4400 €
312 auto : 3900 €
argus officiel (journal papier) : 3600 €

c'est pas tout à fait pareil !!

mais alors dans ce cas, si on peut pas se fier à la cote argus ... comment on fait pour déterminer un prix ?

Dans mon cas, c'est un particulier, et il vends une laguna 2.2D RXE am96 : 5000 euros

En moyenne 30000 km par an

Ca commence à faire vite un gros ecart en carburant

donc là tu n'as pas trop le choix.
Sinon, 406 1.9 TD ou Xantia 1.9 TD d'avant 1997 (pas catalysés en fait). C'est fiable, performant... Mais surtout pas de 2.1 TD: une daube ce moteur: surchauffe et casse du moteur à coup sûr.