 bof je sais pas si ça change grand chose | 28 fév. 2004 à 11h39 |
une fois sur la route ....que tu conduises papy ou comme un enculé la conso varie trés peu....mon pote qui une cupra 4 TDI pucé à 200ch ben il fait 6 litres en moyenne que ce soit à 100/110 sans trop pousser où on roulant comme un enfoiré en relançant à chaque fois à fond ou en faisant quelques pointe à 180...
idem sur mon essence turbo, en moyenne je suis à 8.8 si je roule papy.....et ça monte à 9.5 en roulant pas du tout au limitation et en faisant pas mal de pointe à haute vitesse.......y'a pas un si gros écart en proportion... | 
TURBO DIESEL SPORT INJECTION | essence
Pilier
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 totalement faux | 28 fév. 2004 à 12h55 |
La conso augmente plus vite que la vitesse.Tres facile à vérifier avec un ODB ( pour les voitures qui en sont équipées)Quant à ton pote,ça m'étonnerait qu'il fasse 6 L/100 en tirant 200Ch de son TDI, d'ailleurs,franchement,200Ch pour quoi faire,à part bouffer les pneus????? |
| pijot4
Pilier
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 clair | 28 fév. 2004 à 13h03 |
mais en fait je suis persuadé que quand ils attaquent ils ne remettent pas leur ordinateur à 0 et là ils verraient la vraie consommation... | 
Move your body. | samurai
Pilier
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y a pas besoin.. | 28 fév. 2004 à 15h42 |
de rouler le pied leger pour pas consommer grand chose!
5.77L,c'est ma derniere conso calculée en golf 4 TDI 115 et je suis loin de rouler avec un pied leger ! oui de temps en temps je respecte les limitation de vitesse...
alors oui 5L /100 c'est avoir un vrai pied leger mais avec un TDI entre 5.5L et 6L en ayant une conduite relativement agressive ça se fait sans problemes! |
| nico93
Habitué
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pas d'accord | 28 fév. 2004 à 20h08 |
je suis jeune et je roule en TDI (mon papa me l'a offert  )
je suis content de ce moteur à cause de sa faible consommation, en tant qu'étudiant, je n'ai pas les moyens de payer une voiture qui consommerait trop...
même en appuyant, elle ne consomme jamais beaucoup, rarement plus de 6l, ou alors quand je ne fais que du périph...
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O² 2.0 TDI DSG Noir Magic | TDI_power
Sage
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Tu s'rais pas le frangin de | 29 fév. 2004 à 13h07 |
Golf4 TDI 130 ?
Lui aussi s'est fait offrir une Golf par son papa !
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| gamma130
Pilier
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non, pkoi, t'as un problème avec ça ? | 29 fév. 2004 à 15h07 |
lui, il s'est fait offrir une voiture neuve, pas moi...
la mienne est de 1994, il l'avais acheté neuve à l'époque et il me l'a donné quand j'ai eu mon permis en 2000, donc je n'ai pas eu de voiture neuve, même si, vu l'entretient qu'elle a, elle parait neuve
maintenant, je ne vois pas où est le problème...mon père m'a offert une voiture, j'allais pas lui cracher à la gueule, je m'en vente pas, j'en suis content et je le remercie dès que je le peux
quand j'aurai les moyens, il en sera récompensé
maintenant, si tu trouves que je suis un "fils à papa" c'est ton opinion, mais je n'ai vraiment pas l'impression de l'être...
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O² 2.0 TDI DSG Noir Magic | TDI_power
Sage
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 Vu comme ça | 29 fév. 2004 à 17h36 |
c'est vrai que c'est pas le même contexte.
Tu as l'air d'avoir un bon esprit.
Je retire ce que j'ai dit.
Toutes mes excuses, man.
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| gamma130
Pilier
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 bien, je préfère ça | 01 mars 2004 à 11h50 |
j'aime pas me facher |
O² 2.0 TDI DSG Noir Magic | TDI_power
Sage
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ca m'étonne aussi | 29 fév. 2004 à 15h08 |
les consos de ouf de pas mal de monde
et quand quelqu'un dit qu'en conduisant comme un enfoiré on fait du 6L a peine avec une cupra boostée a 200cvs là je rigoles
la mienne c'est un tdi 150 2 rms sensé consommer 1l de moins que la cupra
et suis a 6,3L a l'odb quand je me traines
et vu que je fais pas mal de ville ma conso moyenne c'est 7L/100
mais je me prives pas trop non plus 
aprés faut voir ce qu'on entend par conduite comme un enfoiré  |
| Hasta
Fidèle
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Je te rejoins Hasta | 01 mars 2004 à 15h17 |
pareil chez moi, ça tourne entre 6.5 et 7 litres.
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| KH
Sage
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--> | 29 fév. 2004 à 16h41 |
gamma130 --> moi je conduis une passat tdi 130 en CA et je suis bien content d'avoir les poneys pour doubler en securité contrairement a la Clio de l'auto ecole, une Clio dci qui est un veritable veau ...
avgec le tdi 130 il me reste tj une grosse marge de securité (meme en doublant en tant normal je passe le rapport a 3000 ... ) |
| LeDingueOnline
Sage
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c'est nul comme argument ça | 29 fév. 2004 à 17h03 |
La marge de sécurité, c'est le conducteur qui la détermine pas la voiture.
J'ai conduit et je conduit encore un gros veau comme on en fait plus depuis très longtemps. je suis comme tu peux le constater encore vivant, et je me suis rarement mis dans des situations périlleuses. Il suffit de s'adapter.
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| gnolo
Pilier
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--> | 29 fév. 2004 à 19h49 |
gnolo --< je disais juste que d'avoir une grosse marge de securité c'est rassurant rien de plus ...
moi je suis du style a depasser quand ya 3kms en contre sens sans voitures et surement pas le genre d'automobiliste qui fait des depassements tres serres ... |
| LeDingueOnline
Sage
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... | 02 mars 2004 à 14h37 |
si une Clio dci est un gros veau, ben alors que dire de la concurrence alors ...  | 
Quand l'élève approche le maitre | mick31Online
6 cylindres minimum
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j'roule | 01 mars 2004 à 14h56 |
normal impulsif...plutôt cool sur ligne droite en n'hésitant pas trop pour les dépassements et reprises.
bon ben, disons 7l pour mon TDI 150 et ce depuis 15000 bornes (le départ) | 
GTA...le pur plaisir à 13l / 100 :) | elmo86
Ancien
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A mon avis | 01 mars 2004 à 19h37 |
tu dois pas faire souvent de grands trajets.
J'me trompe ?
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| gamma130
Pilier
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bof.. | 01 mars 2004 à 19h41 |
j'ai un pote qui tire comme un sagouin sur sa lancia delta 1.9td et il dépasse pas les 7 au 100.. | 
| jean56300
Sage
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Un diesel... c'est pas fait pour... | 02 mars 2004 à 11h48 |
tirer comme un sagoin.....
Mais rien ne t'empêcher de jouer avec... à tes risque et périls sur sa durée de vie globale....
Encore une fois un diesel ne se compare pas avec une essence car c'est tout simplement différent et pas pour le même usage....
Cela dit certains diesels deviennent relativement costaud et intantinné joueur... le TDI 130 et 150 sont de la partie sur des caisses légères....
J'ai un TDI 130 et je roule tranquille 70% du temps et je me défoule de temps en temps avec pour le décalaminner point barre !
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Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!! | IP
Sage
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Un diesel... c'est pas fait pour... | 02 mars 2004 à 12h02 |
tirer comme un sagoin.....
Mais rien ne t'empêcher de jouer avec... à tes risque et périls sur sa durée de vie globale....
Encore une fois un diesel ne se compare pas avec une essence car c'est tout simplement différent et pas pour le même usage....
Cela dit certains diesels deviennent relativement costaud et intantinné joueur... le TDI 130 et 150 sont de la partie sur des caisses légères....
J'ai un TDI 130 et je roule tranquille 70% du temps et je me défoule de temps en temps avec pour le décalaminner point barre !
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Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!! | IP
Sage
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extraordinaire !!! | 02 mars 2004 à 13h39 |
Vos consos sont extraordinaires les gars !
Mais la vérité est un peu plus haute...
Pour ma part, nombreux le save ici déjà, pas de diesel mais Ess et GPL.
Cependant :
Dans mon ancienne société, il y avait 5 véhicules, dont 4 Golf TDI 130 (mil 2002 et 2003). Ce que je peux vous dire c'est que aprés environ 75 000 km, et dans le cadre d'une utilisation normal, la conso moyenne du parc (parc suivi par VW) s'établissait à 7,8 L/100 km...
De plus, j'ai eu 2 véhicules en prêts (déplacements) plus d'une semaine (minimum pour juger), et environ 2 000 km à chaque fois (Sud de la France). Une BMW série 5 330 D, et une 607 HDI 136. Je ne me suis pas trop géner pour appuyer, mais, pas comme un fou non-plus, autoroute avec le cruise control bloqué à 150. Bref, après une semaine, calcul fait à partir de l'ODB mis à zero au départ, et sur les factures de pleins : BMW : 9,6 L/100 Km, 607 : 8,8 L/100 km.
Donc, perso, à part dans les pubs VW je n'ai jamais vu du 6L/100 km, ni du 7 d'ailleurs.
D'autre part, le résultat de tout ça, c'est le prix de revient au 100 km. Si je prends les Golf TDI 130 : 7,8 x 0,76 = 5,93 Euros au 100 km de carburant. Pour la 607 : 8,8 x 0,76 = 6,68 Euros au 100 km.
Pour info : Ma Saab 9-3 GPL 2T de 150 cv, fait un peu moins de 10 L / 100 km, disons 10 L : 10 x 0,49 = 4,9 Euros au 100 Km. !!!
ça alors, 10% plus puissant que la 607 et presque 40% moins cher en carburant consommé.... on m'aurait menti sur le diesel !!
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| m.yoda
Fidèle
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Ils ont un pied bot tes anciens collègue | 02 mars 2004 à 14h34 |
Ils ont un pied bot tes anciens collègue pour arriver à une telle conso...Ma Golf TDI 130 consomme en réel (et pas seulement la conso relevée sur l'ODB, mais vérifié à la pompe)
- 5,7 l sur un trajet mi ville/mi route, en roulant tout à fait normalement (ni papy, ni Prost)
- 5,5 l sur un aller retour Mulhouse/Marseille à 145 km/h avec clim (régul vitesse enclenchée), mais un seul passager à bord
- et mon record, 5,3 l en roulant cool.(passage des vitesses à 2300 tours min)
Bref, plus de 2 litres de différence ! |
| nicolas341
Habitué
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pas extraordinaire, REALISTE !!!! | 02 mars 2004 à 14h37 |
mais arretez de nous prendre pour des mito !!!
bon sang !
focus tdci 115: PAS D'ODB, calcul a la mimine realise des 10aines de fois, les moyennes c'est:
- route 100/100 a la papy : entre 5.5l et 6l
- autoroute 140 peinard : entre 6l et 6.5l
- ville entre 6.5l et 7l
En moyenne disons tout parcous confondu, dans les 6l à 6.5l
Maintenant, si vous croyez que je mens, ben je peux rien y faire...  | 
| io31
P'tit slip
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c'est bien ce que je dis... | 07 mars 2004 à 19h34 |
6.5 L en la jouant super cool, pour 115 cv, pourquoi pas. Mais, si tu ne fais pas gaffe, genre c'est pas toi qui paies l'essence, comme les commerciaux de mon ancienne boîte... tu seras à 7L de moyenne, pour 115 cv.
Cel-dit, ma femme qui a depuis qques mois une 307 SW (haute / lourde / CX très très mauvais), fait en moyenne 7.5 L / 100 km, avec 75% de ville....
Donc pas de quoi s'emballer non-plus.
Pour info, avec l'A8, je fais 13.5 L en moyenne, mais je ne compte pas ! ... |
| m.yoda
Fidèle
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Alors cette 307SW ??? | 08 mars 2004 à 08h41 |
Pas de soucis ?
Tiens je vais au salon de Geneve le 12 Mars... si tu es ds le coin... !
Bon revenons à nos consos :
Je rentre pas totalement qd même avec toi m.yoda. Le TDI est vraiment extraordinaire question conso mais il a profondément évoluer et le poids des voitures aussi !
Bilan avec des TDI injection directe 90 ou 110 des generations 90 on pouvaient faire 1200 km et plus avec un plein de 55 l
Avec les nouveaux TDI IP à 2050 barre il est très difficile d'égaler parce que le poids des voitures à augmenter de 200 à 500 kg en plus... on arrive donc à 1000 km d'autonomie pour 50 l pour une petite ou compact
Bref il faut bien choisir son TDI c'est clair et ne pas oublier de regarder le poids qd on achète une moyenne ou une grande en restant sur du 4cylindre TDI CDI HDI TDCI etc... c'est cela qui fera jouer principalement la conso.
Actuellement en FAbia RS TDI 130 poids 1T2 et 1050 km d'autonomie pour 50 l de réservoir en toute allure confondue. je vous laisse calculer la moyenne somme toute assez simple mais nettement moins que les 6.5 annoncé !
Autre exemple Passat TDI 130 4Motion Break Sport soit 1T610 à vide soit 6,8 l de moyenne tte allure condue.....
Voili ! |
Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!! | IP
Sage
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Bonne caisse ! | 08 mars 2004 à 13h23 |
Salut IP,
Pour Geneve : Pas du bon coté et pas le temps !!
307 : Très content. Ma femme l'utilise tous les jours avec les enfants, et on l'utilise souvent le WE... Sincèrement c'est une très bonne voiture dans sa catégorie. Le 1.6L de 110 cv est très volontaire même s'il est un peu à la peine vu le CX ! Cela-dit, un de mes colaborateurs a acheté le 1.9L HDI de 90cv en berline... La catastrophe, même lui il se fait peur !
Mais en conduite normal, il est très bien. Qques défauts quand même : La boîte de vitesses est pas agréable et accroche un peu, mais les rapports sont pas trop mal étagés. Pour les enfants, les ceintures sont difficiles à attacher seuls (partie trop enfoncée dans les sièges). Sièges individuels trop lourds.
Dans les points positifs : Le chassis ! Extraordinaire, très bien travaillé et joueur juste ce qu'il faut.
Non, sincéremment c'est un excellent achat. En plus le véhicule dispose du RT3 (GPS couleur, Téléphone, ODB, Multi-CD). Aucun pb pour le moment, en dehors de la jauge du niveau d'huile qui est souvent fausse !
Conso TDI : bien sûr que c'est faible, mais delà à vanter du 5,8L/100 km en utilisation normal, faut pas prendre les gens pour des cons. Si tu fais très attention, seul dans ta voiture, sans bagages, sans la clim, et 10km/h sous les limittes, ouais ok tu fais comme dans la pub, sinon, tu fais comme tout le monde !
A+ |
| m.yoda
Fidèle
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m.yoda | 08 mars 2004 à 16h41 |
je veux bien te croire mais j'ai du mal, 9.6l/100km avec une 330d à 150 km/h, parceque j'ai une 325 tds (reputée plus ancien système d'injection qui a certainement bcp plus de kilomètres) qui consomme en moyenne 8l/100km à 150 km/h, et j'ai dépassé les 9l/100 de moyenne une fois en roulant à fond en Allemagne (180-230km/h), donc permets moi de douter de ce que tu avances !
P.S : j'avais une TDI 110 en golf 4, moyenne 6,5l/100km avec une puce en 145cv | 
j'aimerai bien moi aussi stroumpher !! | tds68
Pilier
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Oui je partage aussi clairement cet avis | 09 mars 2004 à 07h55 |
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Vrouuuuuup !!!!!!!!!!!!!!!! | IP
Sage
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je vous dirai | 02 mars 2004 à 14h46 |
qu'en essence j'ai deja aussi rouler avec une moyenne de 6.2 litres et que je ne pense pas jamais avoir dépasser les 11 litres...
Donc bon... La ou le diesel reste sobre, c'est sur autoroute, parce que je sais qu'une fois dépasser les 130, je consomme bcp plus!
Toutefois, je m'étonne des résultats maximum que certaisn annonces... avec moins de 1.5 litres entre les écarts extrêmes, je me permets d'emettre un doute!
Un Clio dCi 82 cv consommant entre 4.8 litres et 8 litres selon la conduite (on est deja à 3.2 litres d'ecart sur un 1.5 de cylidnré...) | 
Bienvenue à Berlin, par Karl Marx Allee | bernard31
Pilier
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J'ai un dTi renault | 07 mars 2004 à 19h55 |
boosté à 130 ch et ma conso varie de 5.5 l à grand max 6 l aux 100 et je roule assez energiquement (sans rouler comme un fou !!) |
| routch1
Pilier
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